来源：经济参考报2015-05-07

与2013-2015年期间的新能源车补助政策相比，此次对补助范围内的新能源汽车产品技术要求做了新的规定，其中纯电动乘用车的续驶里程由大于等于80km提升至100km;在行驶速度方面，纯电动乘用车30分钟最高车速应不低于

来源：经济日报2015-05-07

今年的政府工作报告更强调，推广新能源汽车，治理机动车尾气，提高油品标准和质量，打好节能减排和环境治理攻坚战。这无疑会进一步推动中国电动汽车的发展。...然而，尽管电动汽车产品出现已有很长时间，硬件技术的改进也不断取得新的成果，但电动汽车市场推广进展却很缓慢，而且推广普及中遇到了许多问题，电动汽车的产业化仍有较长的路要走。

来源：第一电动网2015-05-04

9、2016年补贴政策对纳入中央财政补助的新能源汽车产品技术作出了明确要求。...2016-2020年四部委将在全国范围内开展新能源汽车推广应用工作，中央财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制。而之前的补贴政策仅对88个示范城市给予补贴。3、退坡速度加快。

来源：财政部2015-04-30

新能源汽车生产企业要建立新能源汽车产品质量安全责任制，完善售后服务及应急保障体系，在新能源汽车产品销售地区建立售后服务网点，及时解决新能源汽车技术故障。(三)加强关键零部件质量保证。

来源：经济参考报2015-04-30

《通知》要求新能源汽车生产企业在销售新能源汽车产品时，按照扣减补助后的价格与消费者进行结算，中央财政按程序将企业垫付的补助资金再拨付给生产企业。...【相关阅读】：新能源汽车为何热不起来被称为新能源三驾马车的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车这次都被纳入补助产品范围，但是一定要是在新能源汽车推广应用工程推荐车型目录的车型。

来源：中国证券网2015-04-29

新能源汽车生产企业要建立新能源汽车产品质量安全责任制，完善售后服务及应急保障体系，在新能源汽车产品销售地区建立售后服务网点，及时解决新能源汽车技术故障。(三)加强关键零部件质量保证。

来源：《中国能源报》2015-04-29

可以说，我国对新能源汽车的补贴是世界的最高标准。不可否认，这对新能源汽车的推广应用有积极的作用。但是，过高的补贴政策所带来的负面作用不容忽视。...最近，科技部发布国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案(征求意见稿)，并再次重申，要为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。

来源：中财网2015-04-27

比亚迪作为全球新能源汽车的领军厂商，也是全球唯一一家拥有超过20年电池研发和生产经验积累的电动汽车厂商，在电动汽车和动力电池安全性领域拥有雄厚的技术积累和持续的领先优势。

来源：第一电动网2015-04-27

，当然从产品技术方面还有待于突破，包括快速充电技术、续航里程等等，我相信随着进一步推进国家的重视，新能源汽车产品的一些瓶颈会很快打破，新能源车美好的明天会迅速到来。

来源：电车之家2015-04-22

科士达目前公司正按照国内标准开发交流充电桩、一体化直流充电桩、分体式直流充电桩系列产品，以期在新能源汽车快速发展的阶段能够加快推动充电桩的市场拓展，抢占有利市场地位。...英威腾新能源电动汽车产品研发进度良好，相关产品完成开发及客户验证。众业达亿定增亿元进军分销互联网电商和充电站系统将创新进行到底。同时公司拟使用定增资金亿元用于建设预装式纯电动客车充电系统。

来源：第一电动网2015-04-22

新能源汽车、智能化汽车，都将使行业产生深刻的变化。长安将以新能源产业、智能化为突破口打造经典产品，围绕纯电动和插电式混合动力往前推进。长安有一个目标，希望电动车百公里达到5秒。

来源：第一电动网2015-04-20

当前部分人士仍质疑新能源汽车产品的成熟度。殷承良表示，技术的进步永无止境。评判的标准是，技术的成熟度能否满足一部分或者大部分人的需求。在机械动力方面，电动汽车早已成熟，此前的障碍在电化学，即电池上。

来源：法治周末2015-04-15

2015年开始体现;二是新能源汽车产品本身已经有了一个很大的提升;三是最直观的因素就是受限购政策的影响,由于新能源汽车免牌照、免税等优惠政策,所以限购之下的刚需则会导流到新能源汽车;最后就是新能源汽车的基数比较小

来源：中国高新技术产业导报2015-04-10

此外，市场广为关注的借牌造车等行为被明确禁止：经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品，新建企业生产的产品必须使用自有品牌。...与此同时，从2015年开始，国家关于新能源汽车的财政补贴逐步减少，而今年前两月的销售数据也显示出新能源汽车销量增速放缓，给新能源汽车未来的发展空间平添了不确定因素。

来源：中国青年报2015-04-09

在这种情况下，新能源汽车产品只要稍有技术突破或者成本优势，都会带动销量的进一步飙升。四是充电设施的进一步完善。充电设施不足、担心充不上电是消费者不敢选择新能源车的重要原因。...董扬的乐观预计基于这些依据：一是中国政府推动新能源汽车发展的决心和举措。2014年，国家推广新能源汽车的政策频出，中央领导层多次视察、调研新能源车的发展，给新能源汽车市场带来了信心。

来源：中国高新技术产业导报2015-04-08

此外，市场广为关注的借牌造车等行为被明确禁止：经核准的新建纯电动乘用车生产企业只能生产纯电动乘用车，不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品，新建企业生产的产品必须使用自有品牌。...与此同时，从2015年开始，国家关于新能源汽车的财政补贴逐步减少，而今年前两月的销售数据也显示出新能源汽车销量增速放缓，给新能源汽车未来的发展空间平添了不确定因素。

来源：今日早报2015-04-02

自我国推广新能源汽车以来，低速电...业内人士认为，上述准入条件虽总体要求较高，但有望在规范行业发展的同时，为新能源汽车发展注入新力量。从长远看，也有助于新能源汽车行业的加速发展。牵手传统车企或许是条捷径要想造车，并非只凭一腔热血。

来源：北京商报2015-03-31

该方案制定的总体目标依然是：落实《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》;实施新能源汽车纯电驱动技术转型战略;完善电动汽车三纵三横技术体系和新能源汽车研发体系，升级新能源汽车动力系统技术平台

来源：腾讯汽车2015-03-27

前不久，国家工业和信息化部部长苗圩(点击查看最新人物消息) 明确表示，新能源汽车行业准入及起点会比现在要求高一些，但是我们希望进入新能源汽车行业的企业，能够提在新能源汽车产品的技术标准、各方面成本的水平

来源：中银国际证券2015-03-24

从制造端的角度看，互联网汽车将加速我国新能源汽车产品的推广和技术的迭代，并在产业变革中为有嗅觉同时有核心竞争力的企业带来重大的产业机会。...我们在对新能源汽车产业发展的研究框架中，认为新能源汽车产业的发展是凭借汽车电气化和互联网汽车两条腿共同前行。