来源：中国能源报2020-01-02

今年以来，新能源汽车市场“噩耗”不断：“银行中止贷款”“投资人退出”“产品交付延期”“大量裁员”等消息频上头条。部分原因直指车企的资金困境。“新能源汽车市场寒冬下，投资者已经减少了很多。”

来源：电池中国网2019-12-31

随着全球新能源汽车市场的迅猛发展，掌控动力电池核心技术话语权已成为整车企业的重要选择。...业内分析指出，通过自建和合建电池厂，车企不但可以降低动力电池采购成本，更好地做好电池系统的一致性要求，更重要的是通过优化电池供应体系可以提升采购话语权，进一步增强企业在新能源汽车市场上的竞争力。

来源：中证网2019-12-31

中原证券锂电池行业分析师牟国洪表示，看好锂电池板块的投资机会，他建议2020年围绕以下方向布局锂电池板块：一是欧洲新能源汽车市场开启，电池和上游材料企业将受益；二是特斯拉及其电池工厂配套企业；三是全球智能手机恢复增长且我国智能手机品牌份额持续提升

来源：沈哥聊车事2019-12-31

2014年，政府改变了补贴政策，补贴扩大到私人乘用车领域，我国新能源汽车市场立刻出现了爆发式增长。...政府之手失灵是诱因造成新能源汽车市场下行的原因很多，多地提前实施国六排放标准，迫使企业低价推销国五车、高房价挤压效应持续发酵、部分一二线城市限购牵连到新能源汽车、共享出行市场相对饱和等都是重要制约因素。

来源：高工锂电2019-12-30

2019年，国内新能源汽车市场遇冷，整个锂电池产业链陷入寒冬，锂电企业都在修炼内功静待新机会的来临。...而国际新能源汽车市场持续升温，国际主机厂加速推进电气化战略，也助推国际巨额动力电池和锂电池材料订单落地。其中，第四季度的锂电订单情况可以反映出2019全年的动力电池产业发展态势。

来源：汽车之家2019-12-27

时间又过了10年，自2009年起中央财政开始大力支持新能源汽车推广应用。在各方面综合“刺激”下，中国新能源汽车市场迅速成长。...如今十年期满，中国如愿成为全球最大新能源汽车市场，然而在补贴退坡，中国品牌总结经验教训之际，大众、丰田、奔驰、宝马等外资品牌已经纷纷摩拳擦掌，准备大举“入侵”中国新能源细分市场。

来源：电池中国2019-12-27

（来源：微信公众号“电池中国”作者：十三翩）随着新能源汽车市场的快速发展，对于车辆续航能力和动力电池能量密度的要求越来越高。...目前比克电池生产的高镍ncm 811电池已成功应用于江淮汽车、上汽大通、北汽新能源、小鹏汽车等电动汽车的相关车型上，并入围国家新能源汽车推荐目录。

来源：第一电动网2019-12-27

这样暧昧的迎合也让很多之所以能引起热议，是因为特斯拉的进入确实将给中国新能源汽车市场带来一场不小的震动。...奇瑞新能源汽车销售有限公司副总经理方杨也表示：“目前我所担心的是中国前十年为电动化所打下的基础，会不会被别人拿走。

来源：高工锂电2019-12-27

这与韩系电池在中国新能源汽车市场补贴期间的“失利”以及中国动力电池头部企业迅速崛起有关。...从市场来看，lg化学已经为超过270万辆电动汽车提供了电池，其中包括通用汽车、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众汽车和戴姆勒，以及韩国本土的现代汽车及其子公司起亚汽车。

来源：起点锂电大数据2019-12-25

尽管目前软包电池装机量基数还比较小，但未来增量空间可期，有数据显示，到2030年软包电池在新能源汽车市场的渗透率将达到45%。...（来源：微信公众号“起点锂电大数据” id：weixin-lddsj 作者：刘苗苗）随着乘用车成为新能源汽车增长的主力军，软包电池发展也迎来快速增长。

来源：电池联盟2019-12-25

同年，中国新能源汽车市场集中爆发，作为全球汽车产销第一大国，我国新能源汽车同比剧增325%。碳酸锂市场供不应求，价格暴涨。...2015年，新能源汽车市场全面爆发，中国卖出了33万辆新能源汽车，增幅达到343%。全球范围内的销量增速超过了一倍，动力电池最核心元素锂变得炙手可热起来。没有锂精矿，就没有碳酸锂。

来源：中国能源报2019-12-25

新能源汽车市场销量连降五个月，外资车企虎视眈眈，在市场内外夹击、整体遇冷降温的背景下，造车新势力们的处境更加艰难，如何“活下去”已经成为摆在他们面前的必答题。...市场蛋糕逐渐缩小今年，《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布后，新能源汽车补贴进一步退坡，相比2018年69.66亿美元的融资金额，今年造车新势力在资本市场明显遇冷。

来源：中国能源报2019-12-25

非传统车企贸然进入新能源汽车市场很可能会面临一系列挑战，未来在推进相关业务时，跨界的“造车新势力”可能需要对企业战略做一定调整。...崔东树表示，对恒大来说，非传统车企贸然进入新能源汽车市场很可能会面临一系列挑战，未来在推进相关业务时，跨界的“造车新势力”可能需要对企业战略做一定调整。

来源：中国能源报2019-12-25

新能源汽车市场的低迷，直接导致整车企业的日子不好过。国内新能源汽车销量领先的北汽、比亚迪也仅完成了年度目标的一半。...而对于“春天”什么时候会来，肖勇表示，未来三到五年，行业客户都将是新能源汽车市场的中坚力量。

来源：新浪汽车2019-12-24

针对新能源汽车市场，崔东树分析了目前的市场走势，在动力路线上，他认为纯电动始终是核心路线，氢能源在乘用车没有任何机会。崔东树预计，2020年我国新能源汽车市场将出现26%的正向增长。

来源：BusinessCars2019-12-24

（来源：“businesscars” id：businesscar01 作者：不语）日前，在一场高峰论坛上，针对新能源汽车市场，中国汽车流通协会市场研究分会秘书长崔东树分析了目前在动力路线上的市场走势。

来源：起点锂电大数据2019-12-24

从全球角度看，全球新能源汽车市场也正在步入快速发展期。...显然，如果2025年的目标能够实现，那么新能源汽车市场有5倍以上的发展空间。在这一大方向的指引下，新能源产业链没有不快速成长的理由。

来源：电池联盟2019-12-24

所以，中国电池产业早期的发展，实际上是建立在日韩电池技术的扩散与市场的转移基础之上的。而近几年，则更多的是依赖政策的扶持与引导，以及我国新能源汽车市场的迅速崛起。...论企业数量，从互联网到新能源，中国向来都是number 1，电池企业更是如此。

来源：北京商报网2019-12-23

目前，我国新能源汽车市场高速发展。随着新能源汽车保有量的增加，车辆安全问题也逐渐凸显。其中，电动车起火引起的安全问题让不少消费者对新能源购车产生了焦虑。...新三包政策落地，也将进一步规范新能源汽车市场。2013年10月1日，汽车三包政策正式开始实施。彼时，汽车三包政策针对的重点主要为燃油车，未对新能源汽车的核心部件进行保障。

来源：北京商报网2019-12-23

解决购车“顾虑”目前，我国新能源汽车市场高速发展。随着新能源汽车保有量的增加，车辆安全问题也逐渐凸显。其中，电动汽车起火引起的安全问题让不少消费者对新能源购车产生了焦虑。