来源：车云网2015-01-04

目前，质子交换膜燃料电池在燃料电池汽车中的应用较多，是未来新能源汽车动力电池领域极具竞争力的电池类型。...根据电解质的不同，燃料电池可分为碱性燃料电池、磷酸燃料电池、质子交换膜燃料电池、溶融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池5类。

来源：供用电杂志微信2014-12-30

新型高性能的电极、储能、电介质、高强度、质子交换膜和储氢材料等的发明和使用，将简化电网的结构和控制，优化电网的运行，并能对电源波动和电网故障作出响应。

来源：凌天智慧能源微信2014-12-05

以及电子变频等技术，都是发展的重要方向;(4)斯特林发动机外燃式斯特林技术中国已经有了比较大的突破，上海711所已经可以生产该技术的产品，目前主要是提高设备可靠性和发电效率，以及自动化控制水平;(5)燃料电池该技术有质子交换膜

来源：OFweek 锂电网2014-11-05

质子交换膜是燃料电池的关键部件，其质子传输效率和稳定性是电池效能和使用寿命的重要影响因素，占电池总成本的1/3。该重点实验室成功掌握了燃料电池质子交换膜的可控性制备技术，产品各项技术指标优异。

来源：i投资2014-09-29

燃料电池按燃料类型可分为直接型、间接型和再生型;按电解质种类又可分为碱性燃料电池(afc)、磷酸盐型燃料电池(pafc)、熔融碳酸盐型燃料电池(mcfc)、固体氧化物型燃料电池(sofc)和质子交换膜燃料电池

来源：金投能源2014-09-18

依据电解质的不同，燃料电池分为碱性燃料电池(afc)、磷酸型燃料电池(pafc)、熔融碳酸盐燃料电池(mcfc)、固体氧化物燃料电池(sofc)及质子交换膜燃料电池(pemfc)等。

来源：中国储能网2014-07-16

其中质子交换膜燃料电池分布式发电系统技术课题研制出10千瓦质子交换膜燃料电池分布式发电系统，实现了天然气重整质子交换膜燃料电池一体化热电联供。

来源：证券导刊2014-07-03

燃料电池按燃料类型可分为直接型、间接型和再生型;按电解质种类又可分为碱性燃料电池(afc)、磷酸盐型燃料电池(pafc)、熔融碳酸盐型燃料电池(mcfc)、固体氧化物型燃料电池(sofc)和质子交换膜燃料电池

来源：储能科学与技术杂志-郗向丽2014-05-14

目前在这方面的研究热点是利用sofc(固体氧化物燃料电池)技术的高温水电解和利用pemfc(质子交换膜燃料电池)的高压水电解，目的均是提高系统的总效率。...因此降低电池成本，特别是低温质子交换膜燃料电池的铂用量，提高各种电池的可靠性和耐久性是研究的永恒课题。我建议依据不同的应用要求，利用已有科研成果，开发廉价燃料电池。

来源：大智慧阿思达克通讯社2014-02-14

华创证券李大军表示，国内氢燃料电池配套体系已逐渐完善，如东岳集团的质子交换膜、贵研铂业的催化

来源：经济学人2013-12-25

以最简单的pem(质子交换膜)燃料电池为例，在正负两极间，用镀有铂钯催化剂的高分子膜作电解质。燃料箱中的氢被泵入到电池正极，负极则由空气中提取的氧包围着。

来源：新华网日本频道 记者：唐昀2013-12-19

目前最简易的燃料电池是质子交换膜，英文缩写为pem。从本质上讲，燃料电池动力车是一种电动车，配有一个可充氢气的燃料箱，却没有笨重的电池，且功率比内燃机高3到4倍。

来源：中国能源报2013-12-04

质子交换膜（protonexchangemembrane）燃料电池使用纯净氢气作为燃料，这个技术能被运用在电动汽车上。固体氧化物（solidoxide）燃料使用甲烷作为燃料，但最好用于产生固定动力。

来源：汽车网2013-07-29

廖世军告诉记者，质子交换膜和铂催化剂均为昂贵材料，导致每辆车成本大约为150万~200万元人民币。...车用燃料电池大多采用质子交换膜燃料电池。燃料电池优势非常突出。同济大学张智明博士说：目前为止，还没有哪一项能源生成技术像燃料电池那样将诸多优点集于一身。燃料电池具有较高的能效。

来源：英大网2012-03-31

而mfc的技术，则是利用微生物群来分解和氧化有机物，此过程会释放出向阳极移动的电子，而这时水中的氢离子则会通过质子交换膜并进入独立的阴极，这样一个从阳极到阴极的游走产生了电力。

来源：英大网2012-03-30

而mfc的技术，则是利用微生物群来分解和氧化有机物，此过程会释放出向阳极移动的电子，而这时水中的氢离子则会通过质子交换膜并进入独立的阴极，这样一个从阳极到阴极的游走产生了电力。

来源：锂电动力2011-12-23

蓄电池是目前汽车上最常见的一种电池3、燃料电池，燃料电池又称联系电池，是指参加反映的活性物质从电池外部连续不断的输入电池，或者可以说其实燃料电池就是一个发电站，比如质子交换膜燃料电池、碱性染料电池、磷酸燃料电池等等

来源：价值中国2011-12-22

，质子交换膜等关键零部件的开发及制造，都已列入了国家鼓励范围，享受鼓励政策。...产业结构调整指导目录(2007年本)》显示，压缩天然气、氢燃料、生物燃料、合成燃料、二甲醚类燃料以及灵活燃料汽车和混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车整车，以及燃料电池及电催化器、电极、复合膜和双极板等电池关键材料

来源：中国能源报2011-09-28

与此对应的是，我国燃料电池投入最大的领域是质子交换膜(pem)，以适用于车用燃料电池市场。同时，对燃料电池另外两大瓶颈燃料储存和燃料基础设施的研究投入也占相当大比例。

来源：第一电动网2011-09-08

5kw pemfc 质子交换膜