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      欧洲车企呼吁强化电池产业 切勿将机遇拱手让给中国

      来源:中国汽车时报网2017-09-18

      欧洲汽车行业需要一个明智的过渡时期。他估计,每制造一辆电动汽车,欧洲汽车制造商要向中国电池供应支付4000-7000欧元的金。瓦瓦苏里呼吁欧洲开发下一代车载电池。

      燃油<mark>汽车</mark>退出时间表要来了 新能源<mark>汽车</mark>狂"飙" 谁是下一爆发点

      来源:券商中国2017-09-15

      我们来看看重点:①政策实施后,车企的油耗积分和新能源积分将实行并行管理,汽车制造商除了需要降低燃油消耗来获取油耗正积分,还必须出售足够数量的新能源汽车才能获得相应的新能源积分。...原因在于,中国乘用车产销量达到2500万辆,占据全球汽车销量28%。国内对新能源汽车的支持力度将再一次升级。上周末,一声惊雷,中国马上要制定禁止传统燃油车时间表!结果今天,新能源汽车集体“飙车”。

      特斯拉电动卡车下月正式发布 或具备自动驾驶功能

      来源:网易科技2017-09-15

      英国政府表示,为了解决空气污染问题,到2040年柴油和汽油驱动的汽车将被禁售。这迫使汽车制造商考虑汽车电气化以及采用氢气等替代燃料。...9月15日消息,据国外媒体报道,电动汽车制造商特斯拉宣布将于今年10月下旬向市场推出首款具备自动驾驶功能的电动卡车,公司或将涉足商业运输业务。

      来源:北极星环保会展网2017-09-15

      本次大会邀请了来自全国各地的环保局领导、工厂代表、高污染高能耗企业、经销、建筑改造汽车制造商、医院、投资出席本会,将直接采购或与厂家进行面对面洽谈,以促进空气净化事业的进展。

      来源:中关村在线2017-09-14

      部分车企给出相应回应沃尔沃:瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。...新能源的合资潮近一段时间很多国际品牌纷纷与国内品牌合作在中国建立合资品牌来制造电动车。大众汽车和江淮汽车签署了合资协议。

      来源:北京商报2017-09-13

      作为全球最大的汽车制造商,大众正努力加速转型,并试图摆脱两年前尾气排放作弊丑闻的影响。...作为世界最大汽车市场,中国正在研究最终禁止内燃发动机汽车,从而使这股不断发展的全球趋势得到一个提振。

      来源:环球网2017-09-12

      三星集团旗下的三星sdi也完成了在匈牙利建设的电动汽车电池厂。sk集团早些时候也表示,计划在欧洲建立生产线,为德国汽车制造商戴姆勒提供电池。...而由于中国决定停止向外国汽车配件制造商提供补贴,该集团便在2月份停止了在中国工厂的运营。相关阅读:【荐读】锂电池产业链的中日韩大战动力电池领域上演中日韩三国杀 中国将取胜?

      重磅丨燃油车时代将终结 工信部启动停售时间表研究

      来源:北极星环保网2017-09-11

      沃尔沃:瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布,自2019年起,沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代,电气化技术成为其未来发展的核心。...宝马:作为一家已经百岁的汽车厂商,宝马希望在能代表未来方向的领域散发出新活力。为此这家汽车公司将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入(包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等)。

      来源:电池中国网2017-09-10

      另外,在企业排名中,5家中国汽车制造商成功跻身最远电动化里程排名的前10位,它们分别是:比亚迪、北汽、吉利、宁海知豆电动汽车以及江淮汽车。...新方法使用了所售出电动汽车数量乘以电动汽车续航里程来计算最终结果。根据电动化里程调查结果,在今年第二季度,大中华地区总共售出了约1400万英里(约2253万公里)的电动汽车

      来源:新华网2017-09-08

      但是随着中国和美国等市场推行鼓励电动汽车发展的法律条规,汽车制造商也只能推出电动车或者退出市场。丰田也不例外,但他们怀疑过快地转向纯电动汽车给人们带来的,恐怕是问题多过便利。

      来源:能源杂志2017-09-08

      例如,chargepoint、电桩等国内外车联网平台公司通过打造生态系统网,将用户、充电站经营业主、电动汽车制造商、地产有效地融合在一起。...例如,在智能制造领域,工业4.0概念下的柔性制造系统通过端与端之间的触发互动,实现从订货、设计、加工到装配、检验、发货等一系列环节的自动衔接与调整,从而提升柔性制造系统的生产效率。

      来源:环球网2017-09-08

      alixpartners第二季度出具的里程销售十强榜单中,中国汽车制造商占据五席,他们分别是比亚迪汽车有限公司、北汽、浙江吉利控股集团有限公司、宁海知豆电动车辆有限公司、安徽江淮汽车公司。

      来源:网易汽车2017-09-07

      电动汽车如今已经有多家汽车制造商竞相加入电动汽车的研发领域。沃尔沃已经定下目标,到2019将转型成为完全电动汽车制造商。丰田汽车则将采取措施推出更多电池驱动汽车

      来源:电动汽车资源网2017-09-07

      从开始的《目录》重审让新能源汽车制造商面临无车可卖的局面到补贴政策的调整让消费者出现无车敢买的局面,都是导致新能源市场在2017年初便遭遇打铁的原因所在。...2月4日工信部公布行政处罚决定书,根据处罚决议,金华青年汽车制造有限公司、上汽唐山客车有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、郑州日产汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、南京特种汽车制配厂有限公司、重庆恒通客车有限公司等七家车企的部分不符合

      来源:电动汽车资源网2017-08-31

      8月22日,福特汽车公司宣布,已与中国主流零排放电动汽车制造商安徽众泰汽车股份有限公司,即众泰汽车,签署了一份合作备忘录,双方将拟定在华新建一家纯电动合资公司,扩大其全球电气化战略发展。

      来源:新浪汽车2017-08-29

      不过,当时行业人士称,两位领导人同意将8%的要求拖延到2019年,并允许第一年不能满足配额的汽车制造商可以在后面的年份进行弥补。...该草案规定,汽车制造商必须出售足够的电动或插电式混合动力汽车,以在2018年之前产生相当于8%的销售额的信用积分,到2019年为10%,2020年为12%。

      来源:国家电网报2017-08-29

      两年前,中国汽车品牌比亚迪的电动车销量超过美国特斯拉汽车公司,成为全球最大的电动汽车制造商。去年,全球20大电动汽车品牌中有9个来自中国。

      来源:经济日报2017-08-28

      日前,福特汽车宣布,已经和电动汽车制造商安徽众泰汽车股份有限公司(以下简称:众泰汽车)签署了一份合作备忘录。双方拟建新合资公司,将为中国消费者提供采用自主品牌的纯电动汽车,合资双方将各持50%股份。

      来源:经济日报2017-08-25

      两年前,中国汽车品牌比亚迪的电动车销量超过美国特斯拉汽车公司,成为全球最大的电动汽车制造商。去年,全球20大电动汽车品牌中有9个来自中国。

      来源:第一电动汽车网2017-08-24

      尼吉康将在其产品组合中纳入qualcomm halo wevc技术,并且将专注于支持亚洲地区的插电式混动汽车及纯电动汽车制造商,促进wevc技术的商业化应用。...尼吉康是领先的汽车电源电子设备专家,在qualcomm的全面技术支持下,尼吉康将提供wevc系统。作为备受信赖的汽车供应,尼吉康在亚洲、尤其是日本具有广泛的业务。

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