北极星
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      来源:中国证券网2015-02-16

      2014年12月,新能源汽车行业一片向好,单月产量28,567辆,占全年总产量的比例超过30%,纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车纯电动客车、插电式混合动力客车和纯电动用车产量均创出年内新高,其中纯电动乘用车纯电动客车的占比最高

      来源:工信部2015-02-05

      其中,纯电动乘用车生产2108辆,同比增长近5倍,插电式混合动力乘用车生产2278辆,同比增长近7倍;纯电动用车生产1343辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产870辆,同比增长近2倍。

      来源:理财周刊2015-02-02

      2015 年将继续加大新能源车方面政策支持,主要包括建立统一的新能源汽车推广目录,出台纯电动乘用车生产企业准入管理规定。

      来源:第一电动网2015-01-26

      如:在续驶里程方面,纯电动乘用车100,纯电动客车150,纯电动货车80,插电式混合动力乘用车50(工况法),70(等速法),燃料电池乘用车和客车150,燃料电池货车和专用车200。

      来源:第一电动网2015-01-15

      电动汽车换电服务费按行驶里程收取,上限标准每公里暂定为:纯电动公交车1.8元、七座及以下纯电动乘用车纯电动环卫车0.5元。

      来源:中国质量报2015-01-06

      对于新能源汽车的补贴,广州明确私人领域纯电动乘用车,市财政对每辆车的补贴额度将达到3.5万元~6万元。对充电设施建设原则上给予投资额(不含土地费用)30%的补贴。

      回顾2014 | 中国新能源汽车行业十大给力政策

      来源:第一电动网2015-01-05

      (含增程式)乘用车纯电动用车、燃料电池汽车的补贴标准调整为:2014年在2013年标准基础上下降5%,2015年在2013年标准基础上下降10%,从2014年1月1日起开始执行。

      来源:中国电池网2015-01-05

      在上述《通知》中,推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算,其他类型新能源汽车按照相应比例进行折算。...混合动力与纯电动乘用车折算比例为1:1,纯电动客车、钛酸锂等纯电动快充客车、插电式混合动力客车的折算比例分别为12:1、20:1、5:1。此前,所有新能源汽车推广目标,都并未区分车型,而仅以数量计算。

      来源:第一电动网2014-12-31

      如:在续驶里程方面,纯电动乘用车100,纯电动客车150,纯电动货车80,插电式混合动力乘用车50(工况法),70(等速法),燃料电池乘用车和客车150,燃料电池货车和专用车200。

      来源:深圳市金宏威技术股份有限公司2014-12-25

      其中,纯电动乘用车生产2.58万辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车生产1.36万辆,同比增长近25倍。让智能电网与电动汽车有机结合以2014年为界,电动汽车产业表现出截然不同的发展态势。

      来源:电气中国2014-12-22

      其中纯电动乘用车生产2294辆,同比增长近10倍,插电式混合动力乘用车生产2141辆;纯电动用车生产475辆,同比增长近36倍,插电式混合动力商用车生产775辆。

      来源:凤凰科技2014-12-16

      其中,纯电动乘用车生产2.58万辆,同比增长近7倍,插电式混合动力乘用车生产1.36万辆,同比增长近25倍,燃料电池乘用车生产6辆;纯电动用车生产7363辆,同比增长188%,插电式混合动力商用车生产

      来源:无所不能2014-12-15

      上周,发改委《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》结束征求意见,其中提到新建企业生产的产品,必须使用自有品牌,这一规定将预期走合资路线的新能源汽车生产商挡在门外。

      来源:北极星电力网2014-12-12

      推广数量以纯电动乘用车为标准进行计算,年奖励额度在1000 万元到1.2 亿元之间。

      来源:能源经济网2014-12-09

      据资料显示,2014年1月-11月,我国纯电动乘用车累积生产2.58万辆,同比增长近7倍;插电式混合动力乘用车累积生产1.36万辆,同比增长近25倍。...事实上,早在2013年,德国政府斥资600万欧元将电动汽车与微电网储能结合起来,并取得不俗成效。电动汽车充电所使用的dc直流充电桩可以很好与微网供电配合。

      来源:中国电动车网2014-12-08

      9月,纯电动乘用车生产3589辆,同比增长8倍,插电式混合动力乘用车生产2369辆;纯电动用车生产2166辆,同比增长近4倍,插电式混合动力商用车生产1989辆,同比增长70倍。

      来源:中国科学报2014-12-05

      更加不利燃油车的消息接踵而来:北京市政府开始讨论是否应该将汽车单双号限行常态化;日前,国家发改委印发的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定》征求意见稿中,则提到新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车

      来源:工信部2014-12-03

      其中,纯电动乘用车生产3540辆,插电式混合动力乘用车生产2469辆;纯电动用车生产1640辆,同比增长14倍,插电式混合动力商用车生产1977辆,同比增长41倍。

      来源:凤凰科技2014-12-03

      同时国家发改委发布的《新建纯电动乘用车生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》更明确表示,新建的汽车企业只能生产纯电动汽车,不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

      发改委公布《新建<mark>纯电动</mark><mark>乘用车</mark>生产企业投资项目和生产准入管理的暂行规定(征求意见稿)》通知

      来源:发改委2014-12-01

      新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车(包括增程式电动乘用车),不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。

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