来源：新材料在线微信2016-05-18

最初的微混系统是在传统内燃机上的启动电机(一般为12v)上加装了皮带驱动启动电机(bsg)，该电机为发电启动(stop-start)一体式电动机，用来控制发动机的启动和停止，从而取消了发动机的怠速，降低了油耗和排放

来源：汽车工程师之家微信2016-05-09

混合动力电动汽车(hybrid electric vehicle,hev)是采用传统内燃机和电动机作为动力源，通过热能和电力两套系统开动汽车，达到节省燃料和降低排气污染的目的,以求最终解除能源危机和净化环境的目的

来源：电子发烧友2016-04-08

油电混合动力汽车是由传统内燃机和电机共同提供动力来源的新一代新能源汽车，具有低排放、低油耗、高动力输出等优点。根据电机与传统内燃机的功率比例，可分为强混，中混和弱混。

来源：《电气技术》杂志2016-03-25

在电动汽车快速发展和大规模应用过程中，动力电池作为电动汽车核心组成部分及能量供给来源，与传统内燃机汽车相比，动力电池对电动汽车的安全性、稳定性、经济性和可靠性成为大家普遍关注的问题。...不同于传统的燃油车，需要电动汽车驾驶员学习和适应的是驾驶习惯，为此，编制了电池运行及异常、电动车辆操作注意事项、节省电量的驾驶方法等动力电池安全运行手册。

来源：盖世汽车网2016-03-17

到2025年，大众将发布续航能力500公里、15分钟充入电量的家用车，而新车售价则不会比传统内燃机高尔夫车型更高。mlb平台将为开发这样的全新电动家用车发挥关键作用。...固态电池在储能方面相对传统锂电池存在优势，另外还具有阻燃能力强等优点，安全性能更强。较之文德恩描述的300公里续航电动车，此次新目标更加激进，并且还对造价成本进行了限制。

来源：映象网2016-03-07

10年来，北京一直在推动电动汽车成为大众化的汽车，希望低进入门槛有助于进入这一领域相对较晚的本土厂商缩小与跨国对手之间的差距，后者在传统内燃机汽车方面有一个世纪的领先优势。

来源：盖世汽车·新能源2016-01-12

但是整个停车场的车位全部都是停的传统内燃机汽车，没有新能源汽车。充电桩实际处于空闲浪费状态。...另外这个充电网点还有专人看管，所以秩序良好，没有内燃机汽车占用。

来源：AutoLab2015-12-21

据专家透露，中国互联网造车公司已经多达20余家，而且，电动汽车技术门槛比传统内燃机汽车低，这些新的公司全部选择电动汽车作为切入点。...在传统充电桩的屏幕就可以去掉之后，既降低了充电桩成本，也提高了产品可靠性和用户体验。这种设计方案可能成为未来互联网+时代的发展趋势。

来源：第一电动网2015-12-18

2025年中国将没有传统汽车在售，届时传统内燃机或将与蒸汽机一起被列入博物馆。本文认为，能源形式本身不存在好坏优劣，把合适的能源导入到合适发挥它最高效率的使用方式和使用领域里，才是真正的节能。

来源：新浪网2015-11-26

依笔者看来，传统内燃机动力和电动动力之间的关系并非是一刀切的关系，因为这其中涉及到整个汽车社会运行模式的变革。未来最有可能取代传统内燃机动力的应该是混合动力汽车。

来源：航空网2015-11-19

燃气轮机在德国最早提出要将燃气涡轮发动机用在坦克身上的，是从事飞行器涡轮喷气发动机研发工作的阿尔弗雷德穆勒博士(dr. alfred muller)，他曾经先后任职于容克公司和亨克尔公司，考虑到涡轮发动机本身具有压倒传统内燃机的单位推重比

来源：第一电动汽车网2015-11-04

面对日益严苛的环保要求和法律规定，传统内燃机已经没有多少潜力可挖，所有的汽车企业都必须加速往新能源汽车转型，否则将面临高额的碳排放罚款、产品禁售、法律诉讼、舆论谴责、品牌下跌等一系列严重后果，生存空间将被环保汽车吞噬

来源：高工锂电网2015-10-07

王子冬指出，纯电动汽车的能量转化效率比传统内燃机高出许多，但是在使用效率方面，无法作为日常交通工具使用。...但是，动力电池和传统的锂电池在制造技术上完全是两回事。王子冬主任表示，十三五电动车的发展趋势是电动化、智能化、轻量化和个性化。目前我国新能源汽车行业面临安全、效率等八大挑战。

来源：盖世汽车网2015-09-30

王子冬主任指出，纯电动汽车的能量转化效率比传统内燃机高出许多，但是在使用效率方面，无法作为日常交通工具使用。...但是，动力电池和传统的锂电池在制造技术上完全是两回事。王子冬主任表示，十三五电动车的发展趋势是电动化、智能化、轻量化和个性化。目前我国新能源汽车行业面临安全、效率等八大挑战。

来源：电缆网2015-09-18

这是中国和传统内燃机领域超前发展100年的全球竞争对手缩小竞争差距的大好机会。电动汽车传动系统更易开发，而且助推绿色汽车发展也符合习近平主席减少污染的政策目标。...7月，北汽集团董事长徐和谊曾表示，中央政府计划推出一项加州式制度，即对生产或使用电动汽车的企业和车主实施奖励，而对那些依赖传统汽油车的企业进行惩罚。

来源：科普中国2015-09-16

电动机由于其物理特性，在启动时产生的扭矩远大于内燃机，拥有更强劲的起步和加速性能。传统的内燃机汽车，能源有效利用率是较低的。...由于传统内燃机四冲程的设计结构，在80%以上的道路条件下，一辆普通轿车仅利用了燃油动力(燃烧所释放热能)的40%，在市区还会跌至25%。

来源：玩车教授2015-09-02

简单说，就是不单纯依靠内燃机作为动力，甚至完全取消内燃机动力的车型。换句话说，也就是现在众多的混动车型和纯电动车了。...传统内燃机用燃油作为动力，燃油是通过石油原油提炼而成，这当中当然会有污染，但相比火力发电厂可是小多了;随后是运输，提炼完成的汽油柴油天然气主要通过油轮、大型卡车等方式运输，而电能，则需要通过几千上万公里的输电线进行传输

来源：分布式发电与微电网2015-08-25

电动汽车(electric vehicle, ev)作为能源互联网的重要组成部分，不仅在缓解能源危机、促进人类与环境和谐发展等方面具有传统内燃机汽车无法比拟的优势，而且未来随着电动汽车的大量增加，其产业也将成为能源互联网最大的商业模式

来源：百度百家2015-08-13

其能源效率远高于传统内燃机的30%50%，而且产物只有水，谁能比它更清洁?最诱人的还是500km的续航和3分钟燃料补充时间，动力性远优于纯电动，而且这只是开端。

来源：第一电动网2015-08-10

我们先来看看传统内燃机车辆的12v系统。...1)传统内燃机汽车12v系统传统汽车的供电系统是由汽车发电机和12v蓄电池两部分组成，发电机在发动机工作的时候提供电能同时给蓄电池充电，蓄电池呢提供启动引擎的能量，也是所有的电子模块常态的供电。