来源：汽车之家2020-02-25

保时捷之前在“超级碗”上投放的广告可谓让taycan(参数|询价)赚足了人气，作为保时捷首款纯电动量产车，它的出现也让保时捷和特斯拉一样总能成为热门话题。...据悉，目前这座保时捷超级充电站拥有18个350kw的充电桩，其中6个供保时捷内部使用，其余12个充电桩对外开放。此外，保时捷还投入了4个22kw的交流电充电桩。

来源：汽车公社2020-02-25

把时间轴拉近了看，在2019年，福特高调推出了首款纯电动车型野马mustang - e，保时捷也铆足了劲，首次展示了它的纯电动跑车taycan。

来源：电池中国网2020-02-24

如1号电池产线主要服务为雷诺、捷豹路虎等客户，2号电池产线产品主要供应奥迪、保时捷和戴姆勒等客户，目前其欧洲工厂电池产线共有7条。...据电池中国网了解，lg化学欧洲工厂服务客户囊括了戴姆勒、奥迪、大众、捷豹路虎、psa、保时捷等欧洲大部分车企，并且该工厂还针对不同客户规划了不同产线。

来源：汽车之家2020-02-21

万元），基于超豪华的品牌定位，保时捷可以接受这一差额，但对致力于做豪华品牌电动化领导者的奥迪来说，与特斯拉如此明显的差距是该品牌无法接受的。...此前，奥迪和保时捷共同研发ppe平台，在双方共同努力下，该平台已经基本研发成功，不过在经过测试后奥迪发现，该平台的生产成本相比特斯拉电动化平台要差得多，平均每辆车生产成本高3000欧元（约合人民币2.27

来源：车壹条2020-02-19

媒体公开报道称，在座驾选择上，比尔盖茨更青睐保时捷：家有1999款保时捷911敞篷版和1988款保时捷959，后者全球一共才230台。...平时比尔盖茨开保时捷911，但最喜欢的还是保时捷959，这辆车在获总统特批后才上了路。因为排放不达标和没有碰撞安全级别证明，这辆车在加州一直禁止上路行驶。

来源：建约车评2020-02-14

另据韩媒报道，保时捷taycan近期向lg化学订购了6000台车的电池，但仅收到了3000个。

来源：Astroys2020-02-13

每条产线都对应着不同整车厂的订单：#1号线：雷诺、捷豹路虎#2号线：奥迪、保时捷和戴姆勒#3号线：标准尺寸的通用产线#4号线：大众meb平台#5号线：奥迪、保时捷和戴姆勒#6号线：保时捷#7号线：psa

来源：新华电动网2020-02-11

其中，奔驰、保时捷与奥迪均相继推出旗舰款电动车，未来将对特斯拉产品带来一定的竞争。特斯拉抢占市场及"用户心智"。据各家公司发布的公告，2019年宝马集团新能源车销量145815辆，同比增加2.24%。

来源：势银能链2020-02-10

集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车、奥迪、兰博基尼、宾利、布加迪、西雅特、斯柯达、大众汽车商用车、保时捷。

来源：泽平宏观2020-02-07

“2018年brandz全球品牌价值100强”榜单显示，特斯拉品牌价值达到94亿美元，超越保时捷等老牌豪车品牌。

来源：电气技术2020-02-06

近年来，特斯拉、保时捷、北汽新能源等众多国内外车企和供应商都在积极研发超级快充技术。...据有关车企发布的数据：特斯拉的supergerv3，充电峰值最大功率可达250kw，5min可续航120km；北汽新能源车载最新超级快充技术，可在700v的高压下实现最大充电功率280kw，10min续航300km；保时捷

来源：微锂电2020-01-16

在欧洲的部署也非常成功，它已作为ionity网络的一部分安装在220个站点上，ionity网络是戴姆勒、福特、宝马、大众与保时捷和现代汽车的合资企业。

来源：中国能源报2020-01-08

图片披露后，网友一致吐槽：“太丑了”“同时感受到了领克和现代的风格”“盾牌型新logo看着像保时捷”……虽然给网友的第一印象并不好，s61的价格却不低，预计指导售价在20万-25万元。

来源：电池中国网2019-12-27

不仅如此，有消息称，保时捷也正在讨论从宁德时代采购电动汽车电池。而此前的2月份，宁德时代还与本田于东京签订合作协议，在2027年前将向本田保供电量约56gwh的汽车动力电池。

来源：新能源沙龙2019-12-20

客户大众：lg大客户大众汽车计划在2022年前基于旗下的meb电动汽车平台推出18款全新的电动汽车，预计到2025年，计划每年可以生产旗下电动汽车品牌（大众，奥迪，保时捷等）300万辆。

来源：电动大咖2019-12-16

雷克萨斯带来了旗下首款纯电动车ux300e，大众正式推出id.3，保时捷首款纯电车型跑车taycan亮相，奥迪e-tron、奔驰eqc终于上市，宝马ix3也将上市。

来源：证券日报2019-12-11

目前，均胜电子在上述领域的相关产品已成功为宝马、大众、戴姆勒、法拉利、保时捷、吉利、奇瑞等整车企业实现批量供应。据公司2019年半年报显示，公司e-moblity业务量约131亿元。

来源：参考消息网2019-12-10

报道还透露，比亚迪的电池将被用于奥迪和保时捷共同开发的ppe平台上生产的高性能豪华电动汽车。不久的将来，这两家中国企业或许还会在日本市场碰面。《日本经济新闻》的报道称，比亚迪最早将于2021年向

来源：车云网2019-12-03

而在电驱方面，除了保时捷等少数应用了多挡减速器，绝大部分电动车使用的都是单级减速器，并没有太多区别。

来源：汽车之家2019-11-26

彼时消息指出，比亚迪的动力电池将用于基于奥迪和保时捷共同开发的ppe（premium platform electric）平台打造的高端车型，首批车型将于2021年左右进入市场。