北极星
      北极星为您找到“分时租赁企业”相关结果552

      来源:第一电动网2018-04-08

      因此在政策施压和市场趋势(网约车和分时租赁降低运营成本的需要)下,必将刺激充电桩产业终端的电动车市场发展。...前期企业的行业探索,为我们省了一大笔学费。秦传君认为,充电运营行业前期的纷繁乱象为后来者积累了经验与教训,也让他们对充电运营布局有着较为审慎的思考。?

      来源:国家电网报2018-04-04

      寇伟先后来到国网重庆电力本部电动汽车分时租赁点、重庆电力检修公司蔡家工厂化检修基地、解放碑地下环形电缆隧道、朝天门重点项目配套输变电工程现场及重庆电力调控中心,分别了解电动汽车分时租赁项目建设运营、综合性检修基地功能

      来源:亨通电力2018-03-30

      此次鼎充荣任分会副会长单位,必将不辱使命,不断适应新政策环境下的新能源汽车产业发展,推进产业链深度融合,深化技术在各领域创新应用,积极发展城市级快速充电网络建设,为促进充电设施企业和公共交通企业交流沟通发挥重要作用

      来源:《能源评论》2018-03-27

      当下企业需要具备长跑能力,存活到自动驾驶等技术真正突破后,分时租赁将迎来春天,具体哪些公司能够杀出重围,目前看仍然有很多未知因素。...电动汽车分时租赁的春天还没到来,对参与企业而言,不仅考验短跑的能力,更是一场长跑。无论创业公司还是行业巨头,最终的成功将取决于商业模式、资本实力和服务运营等组成的综合实力。

      来源:《能源评论》2018-03-27

      据有车出行前负责人介绍,考虑到分时租赁行业每个企业车辆投入都不多,用户可能需要使用多家企业的app才能满足日常的租车需求,如果每个企业都收取押金,会降低用户的使用意愿,所以就采取免押金的形式。

      来源:北极星储能网整理2018-03-23

      据了解,知豆在四新创新上成色十足:率先提出并打造的轻资产销售和服务模式;率先参与并推动分时租赁模式在欧洲汽车共享经济的壮大;微行理念的提出推动a00级车型成为新能源汽车发展的中坚力量;最高电池系统能量密度...9家企业的平均估值为47.79亿美元,超出中国独角兽企业平均估值9.47亿美元。值得注意的是,2016年的榜单中并没有1家能源行业的企业

      来源:经济参考报2018-03-20

      中部某省经信委装备工业处处长表示,随着退补政策的实施,企业运营资金成本的风险还会进一步加大,这在乘用车和分时租赁领域会更加突出。...从换电站到合资建厂、合资运营,从分时租赁到共享汽车,各种创新模式可谓层出不穷,这一定程度上带动了新能源汽车特别是商用车、城市公交的显著发展。

      来源:亿欧网2018-03-16

      过去几年,以分时租赁为特征的共享汽车基本完成了一轮的调整和淘汰,依赖资本的独立运营派和依托整车企业的出行服务探路派是目前两大主要力量。...行业龙头对接资本市场后,将预示着行业开始进入淘汰赛阶段,资源进一步向优势企业集中,更有利于优秀企业做大做强。

      来源:中国充电联盟2018-03-12

      个,整体未配建率约33.5%,其中约19.1%是由于集团用户采购纯电动轿车作为出租车、分时租赁用车等运营专用车辆而不需要车企随车配建充电设施所致。...2月各省级行政区域(不含港、澳、台)公共充电基础设施充电热力分布图:私人类充电基础设施数据情况,截至2018年1月,通过联盟内成员整车企业采样车桩相随信息数据369526条,其中建设安装私人类充电桩245683

      从新能源汽车后来居上看新动能培育

      来源:经济日报2018-02-11

      这些新造车势力不仅带来了新能源+智能的先进理念,让车内电子系统、智能界面、人机交互系统成为新能源汽车标配,而且加速了新能源汽车全产业链融合,推动了分时租赁共享出行等新商业模式的探索。...更值得关注的是,新能源汽车的快速发展,还吸引了一大批创新型科技企业的强势进入,诞生了蔚来、威马、小鹏等新造车势力。

      三四线城市是电动汽车蓄势待发的新战场 双积分政策实施仍存变数

      来源:中国能源报2018-02-05

      分时租赁在三四线城市落地,可有效促进当地新能源汽车的推广和基础设施建设发展。孙杨表示。...乘用车企业由平均燃料消耗量所产生的负积分需要通过购买新能源汽车正积分抵偿归零。其中,乘用车企业在2019年度产生的负积分,可使用2020年度产生的正积分进行抵偿。

      来源:亮报2018-01-31

      拓展智慧车联网价值链,与公共服务行业、电动汽车企业、电动汽车租赁企业深化战略合作,一直是国网电动汽车公司构建电动汽车+服务生态圈的重要措施。...这种电动汽车分时租赁功能正是智慧车联网平台绿色、便捷用车服务的具体体现。

      2017年上海充换电设施数据汇报:市级平台共接入129986个 全市车桩比约1:0.81

      来源:上海充换电设施公共服务市级平台2018-01-29

      按站点类型统计上海市充换电设施站点分类分为:公共站点、公交站点、单位站点、小区共享站点、分时租赁站点、物流站点、出租车站点以及其他。...上海充换电设施市级平台自2016年底建成上线以来,以互联网+的思维模式作为向导,积极推动城市充换电设施公共服务、政府服务以及行业服务的综合管理体系,为政府主管部门、广大市民、充换电企业、新能源行业创造不同的连锁价值

      差距明显拉大 细看8家铅酸巨头转型锂电

      来源:高工锂电2018-01-26

      近两年通过自建产线、并购及参股等方式在锂电领域加速迈进,初步形成了原材料-电芯packbms电动汽车分时租赁电池回收的全产业链条。...但随着企业实力分层和发展策略的转变,上述企业转型锂电之路的结果各不相同。

      推出40余款新车 2018年主力新能源乘用车企规划销量超70万台

      来源:第一电动汽车网2018-01-25

      其中北汽ec180销量78079辆,占比北汽新能源总销量的近75%,据统计,ec180近一半的销量用于分时租赁领域,还有一部分销售至山东、河南等地,抢占了部分低速电动车市场。...分析2017年销量前5名企业新年规划发现主要有三大特点,一是产品系列更加清晰、技术更加成熟;二是企业对于销量计划考虑更加合理;三是一些企业受补贴等政策影响,新一轮规划还在酝酿中。

      北京能链众合CEO林乐:基于区块链构建电动汽车后服务生态

      来源:电力头条APP2018-01-23

      在新的时代,特别是对于能源、动力电池等资金密集型行业来说,金融不仅是融资模式,更是一个商业模式,它是整个企业演进过程中非常重要的战略手段。下面介绍一下非常重要的金融工具资产证券化。...资金密集性产业应该基于主体融资过渡到基于资产的融资,本质上解决中小企业融资难问题,资产证券化就是用资产未来现金流变现、融资,用未来现金流还本付息,对新能源建设、分时租赁、充电桩建设等有重要影响。

      中国工程院院士孙逢春:慢充、换电、快充三条技术路线将长期互补、并存

      来源:电力头条APP2018-01-23

      应该说电动汽车充换电目前在中国一直存在争论,每条技术路线都有一些企业在尝试,这些尝试是非常必要的。目前来说,我把充电或者电能补充定义为三个方面:慢充、快换、快充。...这是在我们学校在北京甚至在全国范围内的第一个分时租赁共享充电站,运行得非常好,效益也非常高。同时,换电另外还有一个问题,现在电动车电池衰减到80%以后就需要卸下来,而采用换

      长安汽车张宝林:品牌力+产品力+技术力+营销力 加速新能源汽车发展

      来源:电力头条APP2018-01-22

      未来用户出行将更加多元化,网约车、分时租赁等共享出行公司将如雨后春笋般的急速增长。4,新产业、新竞争。...在政府、企业、资本、消费者的共同作用下,中国新能源汽车市场已经稳居全球第一,目前正呈现四个新的变化:1,新政策、新市场。

      会议议程|中国电动汽车百人会论坛(2018)于1月20日-21日在北京举行

      来源:电力头条APP2018-01-21

      1月21日(星期日)上午09:00-12:00主题峰会:绿色共享引领城市交通变革主题内容:未来出行变革趋势与影响;分时租赁业务实践与发展趋势;构建良性的出行生态;构建多层次、差异化的共享交通与城市出行服务体系...突破核心技术占据产业中高端主题内容:支撑产业发展核心技术的突破和推广;电机技术如何实现全球领先;汽车轻量化技术的最新应用;新一代电动汽车生产方式创新;电驱动一体化平台的最新发展;新一代汽车智能技术与部件;核心部件企业与整车企业如何协调发展

      国家发展改革委关于印发山东新旧动能转换综合试验区建设总体方案的通知

      来源:北极星电力网2018-01-17

      探索新能源汽车分时租赁、储能电池充换电、分布式能源等新模式。创新要素市场配置机制:坚持有效市场与有为政府相结合,提高资源配置效率。...完善政策保障体系:健全企业主体与社会保障相衔接的职工安置机制,优化奖补标准,创新再就业措施,支持钢铁、煤炭、原油等产区打造创新创业平台。

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