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      新玩家大举冲入动力电池回收!一个370亿元蓝海市场爆发在即

      来源:上海有色网2018-11-08

      前言:近年来,随着政府的大力推动,新能源汽车在汽车市场逐步普及,同时也由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地,市场竞争渐趋“白热化”。...废旧动力电池回收刻不容缓近年来,随着政府的大力推动,新能源汽车在汽车市场逐步普及,同时也由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地,市场竞争渐趋“白热化”。

      深圳正拟定路边充电桩标准!道路侧电动汽车充电设施建设规范地方标准征求意见中

      来源:北极星储能网2018-11-06

      随着各项鼓励政策出台、双积分政策落地及电动汽车技术的不断提升,电动汽车未来将持续高速增长。

      来源:新浪汽车2018-11-01

      为帮助合资公司广汽丰田满足新能源汽车双积分政策要求,丰田采用广汽集团的低成本技术开发与其共同制造一款电池动力汽车。...此举是广汽本田为满足中国严格的双积分政策而努力的一部分。文件称,广汽本田将建立一座新工厂,年产能为17万辆新能源汽车。新能源汽车包括所有纯电动汽车和插入式混合动力汽车。

      来源:中国能源报2018-10-31

      目前,传统燃油汽车的市场扩张逐渐受限、受阻,在补贴新政和双积分政策的双重推动下,将有更多的传统车企涌入新能源汽车领域。随着政策的日趋收紧,行业洗牌加剧、竞争日趋白热化、风险越来越大已是必然趋势。

      长城7.9亿元转让动力电池公司蜂巢能源

      来源:中车网2018-10-31

      双积分政策下,长城汽车面临巨大压力。数据显示,2017年各车企新能源积分排名中,长城汽车排名垫底。之前一直略显偏执的长城,也步入了新能源大军。8月20日,长城发布旗下新能源汽车品牌欧拉ora。

      来源:中国工业报2018-10-26

      新能源汽车正在由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地,市场竞争渐趋“白热化”。同时,无论是市场增量、投资热度等都表现出高昂的姿态。...平均燃料值积分和新能源汽车积分这两项积分政策也开始实施。三是行业洗牌更加剧烈。目前,传统燃油汽车的市场扩张逐渐受限、受阻,大量传统车企涌入新能源汽车领域。

      来源:汽车之家2018-10-24

      随着“双积分政策”发布,长城汽车在新能源汽车领域展开“大刀阔斧”的布局。2017年,长城收购河北御捷车业25%股份。今年7月,长城与宝马合作,成立合资公司光束汽车以投产mini电动车。

      来源:《能源评论》2018-10-23

      要在交通运输领域坚持“以电代油”,大力发展新能源汽车产业,利用双积分政策、传统燃油车限号、限牌政策等,进一步提升新能源汽车尤其是纯电动车的保有量,减少城市污染排放。

      2018年全球新能源汽车累计销量已经超过400万辆

      来源:汽车之家2018-10-17

      因此,稳定、可持续的激励政策对近中期的新能源汽车市场发展至关重要,比如中国今年4月份开始实施的双积分政策、瑞典自今年7月开始实施的feebate政策等等,都是在稳定、可持续性政策方面的有效探索。

      来源:中国能源报2018-10-17

      目前我国已陆续出台了不少鼓励企业发展新能源汽车的政策,如上半年被讨论得异常热烈的“双积分政策。与此同时,不少国家还制定禁售传统燃油车的时间表,如2017年11月欧盟委员会提出的新二氧化碳排放标准。

      来源:钛媒体2018-10-09

      新能源汽车正在由政策驱动向市场驱动转变。随着补贴新政和双积分政策的全面落地,市场竞争渐趋“白热化”。同时,无论是市场增量、投资热度等都表现出高昂的姿态。2017年,我国新能源汽车销售接近80万辆。

      来源:电池中国网2018-10-08

      中国重汽技术发展中心副主任刘国庆表示,“我国新能源汽车将进入后补贴时代,新能源商用车双积分政策正在酝酿,这样的环境更回归到产品本身。

      补贴退坡后  新能源汽车将驶向何方

      来源:上海有色网2018-09-28

      而受公众关心的补贴政策虽然退出了,但是“双积分政策的到来,会对厂家起到一个鼓励作用。...中期看来,“波动”将会体现在补贴政策完全结束之后,即2021年开始,而这段时间将会持续到2025年左右。在这五年内,三大政策中的牌照路权优惠和特定领域配置应该会继续执行,甚至力度会更大。

      来源:高工锂电2018-09-11

      日韩企业材料供应链维稳复盘今年以来包括lg化学、sk创新、三星sdi等日韩电池企业在国内的布局/动作,尤其是在日韩电池企业进入汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单、双积分政策正式实施以及补贴即将退出之际

      动力电池五年退役期逼近 群雄逐鹿百亿新风口

      来源:上海有色网2018-09-07

      18年随着补贴持续退坡和双积分政策实行,车企已经开始寻求产品端的突破,下半年极具竞争力的几款产品有望放量,18有望成为新能源车个人消费爆发的元年。...随着各国禁售燃油车计划逐渐提上日程,汽车电动化趋势明朗,过往中国新能源汽车主要靠政策和补贴拉动,而随着补贴持续退坡和双积分政策正式开始实行,行业发展的驱动力进一步升级,政府不再满足于靠政策推动的量,而是迫使车企深入消费端

      来源:中国产业发展研究网2018-08-28

      ,因此双积分政策将促使车企加大新能源汽车的投放力度。...新能源汽车积分计算方法数据来源:公开资料整理补贴退坡产生短期影响,双积分政策保证我国新能源汽车高速发展。

      国内油价第八次上调不断刺激新能源汽车消费   充电难问题如何解决?

      来源:北极星储能网2018-08-13

      双积分政策和新补贴政策的鼓励下,充电桩产业已经从初期的跑马圈地逐步转变发展方向,开始更加注重用户体验以及商业模式创新。那么,面对智能化未来市场,我国的充电桩企业如何应对?又有哪些先行者率先入场呢?

      来源:中国电池联盟2018-08-07

      国家补贴虽逐年退坡,但是双积分政策接力成为国内新能源车发展的新动力。除了政策的驱动,符合消费者需求的热门车型不断推出,也将驱动新能源车市场持续向好。预计2020年国内新能源车产量将达到193.6万辆。

      来源:前瞻产业研究院2018-08-03

      研究政策后,发现政策导向是引导传统车企进行新能源汽车的生产,因为在双积分政策下,企业所生产的新能源乘用车数量越大,企业所能获得的新能源汽车积分越多。

      来源:盖世汽车2018-08-01

      纯电动:北京市位列第一 top10城市中仅四城市为限购城市,由于一二线限购城市销量相对有限,部分厂家要完成新能源的双积分政策,加速向三四线城市下沉。...北汽ec遥遥领先前6月累计销量中,纯电动前十车型中仅有比亚迪e5一款a级车,其余车型均为a00级车,新能源补贴政策实施的前5个月,a00级同比增长3倍以上,6月12日政策实施,a00级别车型环比大幅下滑

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