北极星
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      来源:高工电动车网2016-12-27

      为了让奇瑞新能源获得更多资金及资源支持,近一年来,奇瑞汽车为奇瑞新能源引入了多笔投资资金。...依托母公司的优势资源奇瑞新能源对于整车、动力电池、电池管理系统等一系列新能源核心技术的掌握,以及规模化的生产能力,为其拿下第四张新能源汽车生产资质奠定了厚实的基础。值得一提的是,今

      来源:新浪汽车2016-12-16

      五类模式:第一类,vip级,有vip重资产在后面支撑的,车厂主导像上汽、奇瑞支撑的一类,10月底去长安开会调研,第二天成立了面向车辆运营,这些都是oem做的事情。...三高,高频,对资源使用的效率高效,最后高值。到底什么是分时租赁?

      来源:搜狐汽车2016-12-05

      与普通汽车号牌相比,新能源汽车号牌号码由5位升为6位,号牌号码容量增大、资源更加丰富,编码规则更加科学合理,可以满足少使用字母、多使用数字的编排需要。...第六张新能源牌照资质获得者将于近日浮出水面自江苏敏安电动汽车有限公司成为继今年3月北汽新能源、5月长江ev、10月前途汽车、11月2日奇瑞新能源之后,发改委发放的第五张新能源汽车生产牌照。

      来源:高工锂电2016-11-14

      截至目前,广西卓能产品通过国内多家知名汽车厂商如五菱、奇瑞、北汽等的检测。公司陆续与北汽、东风达成合作意向,与多家车企签订约 15 亿元的供货协议。...根据协议,为保证长安客车项目所用电芯资源,金杯新能源提前向亿纬锂能购买icr1865026v电芯, 9月、10月、11月、12月、1月供货数量分别为 100万只、250万、250万只、300万只、300

      来源:国家电网报2016-11-04

      浙江天能能源科技有限公司是我国最大的动力电池生产商天能集团的子公司,目前的主营业务为电动汽车电池的研发和生产,是康迪、奇瑞、众泰、吉利等电动汽车生产企业的电池供应商。...浙福特高压在为福建的清洁电力提供外送通道的同时,也进一步发挥了资源优化配置作用。10月20日,位于福建宁德福鼎市东海之滨的宁德核电站站内,身着统一工作服的核电站员工在井然有序地忙碌着。

      来源:21世纪经济报道2016-11-01

      其他接受采访的业内人士也认为,目前技术路线还存一些需要细化的地方,如对技术发展预期、资源供给情况、节能型能效性等多方面,没有量上的比较。...不过,目前比亚迪在新能源车型唐上开始应用三元锂电池,而包括北汽、江淮、奇瑞、上汽等更多的国内新能源车生产企业也相继进入三元锂电池领域。

      来源:捷能科技2016-10-13

      伴随而来的,是由ni的活泼特性带来的安全隐患及co资源缺乏带来的成本增加。针对各体系的镍钴锰三元电池,在这里也做下简单的介绍。...例如北汽ev系列、奇瑞eq、艾瑞泽3ev、江淮iev4、众泰云100、包括吉利帝豪ev等。那么究竟三元材料电池愈发强势的原因是什么呢?

      来源:经济观察报2016-09-12

      包括中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高,以及国家信息中心资源开发部主任徐长明在内的部分专家和行业人士,都开始表达担忧。...9月8日,财政部官方网站挂出了《关于新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》,并明确列出了作为典型骗补案例的五家企业,分别是苏州吉姆西、苏州金龙、深圳五洲龙、奇瑞万达贵州客车以及河南少林客车。

      来源:高工锂电2016-09-02

      公司成功入围第三批《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录,现已为北汽、康迪、奇瑞、众泰、宝琪等多家整车企业批量供应动力电池。...高工产研锂电研究所(ggii)指出,凭借着在品牌、渠道上的资源,加上多年的技术积累和客户沉淀,铅酸电池企业转型锂电优势明显。

      来源:充电桩视界2016-08-29

      为了利用有限的资源为更多人提供充电服务,必须补充一些交流慢充桩。以常见的国家电网慢充桩为例,其电压为220v,电流在25a...奇瑞eq电动汽车上配备的便携充电装置也就是说,使用便携充电装置,为一辆北汽新能源ev200纯电动汽车(续航里程200km,电池容量30.4kwh)充满电需要20小时,为一辆比亚迪e6纯电动汽车(续航300km

      来源:21世纪经济报道2016-07-19

      事实上,奇瑞新能源的股东方,奇瑞汽车并没有更多资源来顾及奇瑞新能源。奇瑞汽车董事长尹同跃此前表示,奇瑞要积极寻求合作机会,将新能源汽车做大做强。

      来源:新华网2016-07-04

      7月2日,一场ev新丝路易起出发的活动在大唐西市博物馆隆重举办,来自比亚迪、奇瑞、吉利、江淮、陕西通家等品牌新能源车企、4s店、以及高德地图、宝驾租车、微泊停车、啾啾约车、电牛快跑、斑马快跑、西安绿展、...安磊表示:电动汽车时代的到来,正是新三网融合时代的到来,陕西充电通过城市智能充电网络的建设,构建了以互联网、车联网、充电网为基础的共享大平台,充分整合了电动汽车产业链、交通出行产业链和生活消费产业链的各类资源

      来源:21世纪经济报道2016-05-31

      奇瑞新能源与海螺型材的联手,寄望的正是后者的资金和资源奇瑞新能源与海螺型材的重组模式,与之前奇瑞变速箱业务的发展模式如出一辙。...奇瑞新能源与海螺型材的联手,寄望的正是后者的资金和资源。继奇瑞将变速箱业务注入万里扬,成为万里扬主要股东后,奇瑞新能源近日又在资本市场上演了类似的一幕。

      来源:21世纪经济报道2016-05-31

      三元材料高镍低钴化对于新能源汽车动力电池而言,资源占用小、性价比和安全性高、续航能力强的材料具备明显优势。...随着三元材料在动力领域安全性的逐步成熟,以及消费市场对于续航里程需求的提升,北汽、江淮、吉利、奇瑞、长安、众泰、中华等都推出了使用三元材料的新能源汽车,三元材料将逐步成为主流。

      来源:能源新观察2016-05-04

      截至2014年底,贵阳已引入的能源高端装备企业有:奇瑞万达贵州客车股份有限公司、中煤盘江重工有限公司、贵州中航惠腾风电设备有限公司、贵州振华新材料有限公司。...《贵州省能源发展十三五规划(初稿)》清晰定位:根据贵州资源分布、主体功能区定位,按照产业化、园区化、基地化的发展路径,优化能源生产开发布局,重点优化一批煤电化一体化基地、新能源开发利用基地、页岩气及煤层气勘查开发基地

      来源:enginedaily2016-04-09

      根据北汽新能源的十三五战略规划,其将以北京采育基地、常州基地、青岛基地和北汽集团内部传统乘用车生产基地及社会合作伙伴资源为基础,在十三五末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入...2010年4月,奇瑞新能源汽车技术有限公司正式成立,在自主品牌中算得上是尝鲜者。2015年,奇瑞新能源产品累计销量14147辆,同比增长66%。其中奇瑞eq为绝对销售主力,累计销售超过8000辆。

      来源:充电桩视界2016-03-09

      为了利用有限的资源为更多人提供充电服务,必须补充一些交流慢充桩。以常见的国家电网慢充桩为例,其电压为220v,电流在25a左右,输出功率约5.5kw。为一辆电动汽车充满电所耗费的时间...奇瑞eq电动汽车上配备的便携充电装置也就是说,使用便携充电装置,为一辆北汽新能源ev200纯电动汽车(续航里程200km,电池容量30.4kwh)充满电需要20小时,为一辆比亚迪e6纯电动汽车(续航300km

      来源:中证网2016-02-26

      近年来,德州新能源产业发展迅速,目前德州整合了47家新能源汽车及其上下游生产企业,并于2015年12月成功引进了北汽、奇瑞等项目,力争将高速电动汽车打造成千亿级产业集群。...有关媒体认为,该公司当前资源禀赋齐备,具备转型优势,充电运营市场规模大,该公司巨资投入推广,未来两年仍将加大充电终端的布局和平台报务。而该公司的海外布局与跨区域并购是未来增长的主要动力。

      来源:科技日报2016-02-25

      这让外界诸多猜测,并购带来了新拓展领域的优质技术与工艺等资源,这样的拿来,成就了中联重科的快速转型。选择并购,当然要取其技术和工艺之长。...其实在农机领域并购奇瑞重工之前,我们已在北美成立了农机研发中心,引入北美先进农机设计理念,进行农机整机设计与开发。并购后,这些研发理念也进行了共享。

      来源:每日汽车观察2016-02-19

      以比亚迪自我供血为首,奇瑞的电池供应商天能、北汽的电池供应商北京普莱德、康迪的电池供应商air lithium等都随着电动车销量的上浮水涨船高。...新能源车中尤其以客车为代表的发展过快,导致了我们的需求过于强烈,使得2015年电池的供给严重不足,形成了电池产业高利润高增长的特色,以至于在世界矿资源价格暴跌情况下,锂矿的资源却价格暴涨,形成了中国特色的发展模式

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