来源：华尔街见闻2018-02-24

摩根士丹利评价称，sqm是全球成本最低的锂矿生产商，如今获准将锂矿年度生产配额提高四到六倍，我们预计，sqm将从2020年开始大幅扩张市场份额，因而预计锂价格存在下行风险。

来源：观察者网2018-02-13

摩根士丹利说，现如今的锂离子电池价格约为每千瓦时200美元，低于20年前的1200美元。预计到2020年初，锂离子电池的价格将下降到100美元。...摩根士丹利估计，2014年电动汽车中钴的使用量约为1300吨。预计今年总量将增加到11320吨，到2025年将增加到62940吨。这种预期在过去的一年中已经令钴价在伦敦交易中涨了一倍多。

来源：华尔街见闻2018-02-12

摩根士丹利股票分析师nicholasashworth1月10日研报中曾预计，2018年全年比特币乃至其他数字货币的挖矿用电需求最高将达到140太瓦时，比现在的预计耗电量还要再翻上两番，达到全球总用电量的

来源：华尔街见闻2018-01-23

对此，摩根士丹利评价称，sqm是全球成本最低的锂矿生产商，如今获准将锂矿年度生产配额提高四到六倍，我们预计，sqm将从2020年开始大幅扩张市场份额，因而预计锂价格存在下行风险。

来源：锂电大数据2018-01-23

摩根士丹利分析师表示，sqm获准提高锂产量将给价格造成巨大的下行风险，锂价下跌的速度可能比之前预计的还要快。二级市场上，天齐锂业、赣锋锂业受锂产量将大幅增加的影响，股价从近期高点下跌接近20%。

来源：科技新报2018-01-17

oneroof energy：住宅太阳能oneroof energy是次级住宅太阳能融资商，曾风光一时，2013年时，从摩根士丹利等投资机构筹资1亿美元，又从韩华集团等投资机构手中拿到8,000万美元，

来源：电驹2017-12-20

特斯拉电动半挂卡车预订量可能已超1200辆，将于2019年发货12月19日消息，据国外媒体报道，摩根士丹利(morgan stanley)分析师亚当乔纳斯(adam jonas)近日表示，特斯拉电动半挂卡车可能已经有

来源：金投网2017-12-12

摩根士丹利发表研究报告称，预计云南省水电供应过剩，将对广东上网电价及需求构成压力。随着电力改革提速，广东核电企业将在2018年起参与直接售电，价格折让达16%。

来源：锂电大数据2017-11-03

据悉，摩根士丹利的基金经理认为，市场对特斯拉估值预测得太高，这将导致公司股东未来只能看到很低的回报率。

来源：上海有色网2017-11-02

摩根士丹利分析师本月表示，越来越大的供给缺口将缓解长期以来的供给过剩，并支撑价格走高。

来源：参考消息网2017-10-30

三菱日联摩根士丹利证券去年估算出电动汽车化导致消失的配件比率，在行业里引发了争议。报道称，如果作为汽油车主要部件的发动机和变速器因电动汽车化而不再需要，配件的数量将减少近40%。

来源：电缆网2017-10-23

摩根士丹利近日在报告中指出，一场由中国、美国和欧盟领头的全球性电动车大变革正在到来，而中国将有望以弯道超车的方式在这场变革中赶超其他发达国家。

来源：和讯名家2017-10-19

美国市场电动汽车占比预测对于更长远的未来，摩根士丹利预测：到2050年，全球上路的电池电动汽车将会达到10亿辆;随着市场渗透率的提高，到2025年，全球电动汽车销售占比将达到9%，2030年达到16%，

来源：威锋网2017-10-17

此前，摩根士丹利分析师表示，特斯拉电动车的市场保有量到2023年初将达到2017年底的10倍，但基础设施不足将成为特斯拉起飞的最大瓶颈。不知道，届时特斯拉会不会提出使用其他能源来驱动的汽车呢?

来源：TechWeb2017-10-16

此前，摩根士丹利分析师表示，特斯拉电动车的市场保有量到2023年初将达到2017年底的10倍，但基础设施不足将成为特斯拉起飞的最大瓶颈。

来源：北极星输配电网2017-10-12

不过，摩根士丹利近日发布的一份报告显示，普及电动汽车的最大阻碍是充电桩等配套基础设施的不足，其缺口可能高达2.7万亿美元。

来源：环球网2017-10-12

不过，摩根士丹利近日发布的一份报告显示，普及电动汽车的最大阻碍是充电桩等配套基础设施的不足，其缺口可能高达2.7万亿美元。...摩根士丹利预计，作为全球最大的电动车市场，中国到2040年在电动汽车基础设施上的投资额将占到全球总投入的1/3左右。

来源：华尔街见闻2017-09-27

周二，摩根士丹利分析师adam jonas在一份报告中表示，到2040年，全球路面上行驶的特斯拉电动汽车数量将增长100倍，接近3200万辆，这不仅会对投资者产生影响，同时还将对特斯拉的服务和基础充电设施提出新的挑战

来源：盖世汽车2017-09-27

据《福布斯》此前报道，摩根士丹利报告显示，如果谷歌母公司alphabet将旗下自动驾驶公司waymo分拆，后者的估值可能达到700亿美元甚至更高，超过通用汽车和福特等传统汽车公司的市值，也超过特斯拉和优步

来源：能见Eknower2017-09-26

为什么摩根士丹利给waymo如此之高的估值呢?甚至比通用福特的估值还要高?因为它代表了汽车产业的未来。...根据摩根士丹利最近发布的报告，如果谷歌旗下的自动驾驶公司waymo分拆，后者的估值将达到700亿美元甚至更高，目前美国共享汽车优步的市值在500亿至700亿美元。