来源：高工电动车网2017-07-26

基于实际的充电需求以及移动充电的优势，一些相关企业开始布局移动充电领域，例如新沃运力、北汽新能源、万帮新能源、普天新能源、万尊新能源等等。...移动充电适用于诸多充电桩无法应用的场景，例如，配电设施不完善，无法安装充电桩的老旧小区、景区、高速路等盲点区域，以及电动汽车紧急救援补电、充电高峰期、充电桩车位被停占的情况。

来源：太平洋汽车网2017-07-26

武汉新页普天充电站：无线充电+充电站创新模式据介绍，武汉新页普天充电站占地面积30772.05㎡，共规划建设519个充电桩（包含无线桩），可服务546个充电车位。

来源：能源杂志2017-07-24

据不完全统计，目前国内主流充电设施运营（服务）商达十余家，包括国家电网、普天新能源、特斯拉、特来电、星星充电、南方电网、中石化、华商三优、上海富电科技、江苏万邦、爱充网、充电网、电桩等。...以北京为例，充电桩近几年的发展速度非常之快，相继布局9万余个。其中，公共充电桩1.7万个，私人充电桩6.5万个，接近70%的安装率。截至6月底，新能源汽车总量也接近14万辆。

来源：智东西2017-07-13

除了他们之外，充电桩运营商中体量较大的还有同样是央企的南方电网和具有国资委、中海油背景的普天新能源。3.民资力量：创新势力特来电特来电是电动车充电设备制造商青岛特锐德旗下的子公司。...今年一月，国家能源局再提年度目标：今年计划建成电动汽车充电桩90万个，其中公共充电桩10万个，私人充电桩80万个。又一剂鸡血下来，这次资本市场却没有像2015年那样反应激烈了。

来源：北京商报2017-07-11

目前，国内公共充电桩运营企业包括国家电网、普天新能源、特来电、星星充电等。以国家电网为例，北京商报记者在一处国家电网充电桩区域发现，多个充电桩出现不能识别充电卡的情况。

来源：苍南发改2017-06-30

在国家电网、普天新能源、万帮新能源、特来电前四大运营商中，国有、民营各占一半，四家市场份额达到85%左右。...当然，国内充电桩的快速发展离不开相关政策的大力促进。

来源：大比特商务网2017-06-29

国内许多大型充电桩运营商和制造商都开始开放平台，接入其他友商的充电桩，提供运营服务。例如，国家电网与普天、特来电、万帮等17家企业完成互联互通测试，积极探索建立互联互通商业运营模式。

来源：北极星输配电网2017-06-23

充电桩行业现状：消费者充电八十一难从2014年国家鼓励社会资本投资充电设施开始，一大波企业就蜂拥而至。这其中既有普天新能源、星星充电、依威能源等民营资本，也有电力设备制造商等上游企业。...充电桩产业链和充电桩市场目前为插电式汽车续电的方法大致有三种：换电、电桩充电和电站充电。其中，目前换电站总量普遍较充电设施总量小。

来源：华夏能源网2017-06-22

这其中既有普天新能源、星星充电、依威能源等民营资本，也有电力设备制造商等上游企业。他们各司其职，分布在充电桩生产、销售、建设等各个环节。...通过走访普天新能源以及国电南瑞等企业后我们发现了这样一个现象大面积建设充电桩并未给它们带来丰厚的利润回报，而现实状况是桩建的越多，钱亏的越多。作为充电桩站，回收成本肯定需要一个年限。

来源：弗若斯特沙利文2017-06-22

中国充电桩十大品牌 tesla特斯拉，许继xj，普天potevio，南瑞nari，奥特迅，泰坦titans，万马新能源，华商三优，tgood特锐德，星星充电starge沙利文全球合伙人、全球市场战略规划副总裁兼大中华区总裁王昕博士指出

来源：21世纪经济报道2017-06-21

例如，国家电网与普天、特来电、万帮等17家企业完成互联互通测试，积极探索建立互联互通商业运营模式。...但他指出，虽然物流板块充电桩目前没有专业充电桩公司在建，而且很零散，没有规模化运营。这也说明针对于物流板块的业态模式的充电桩是空白的。

来源：电子工业出版社2017-06-20

近日，2017充电桩领袖峰会暨中国充电桩投融资论坛在北京中国国际展览中心拉开了帷幕;而在本月末，第二届中国充电桩创新峰会又将在京召开。...在综合市场份额达到85%左右的国家电网、普天、万邦、特来电这前四大运营商中，国有、民营各占一半;在排名前十五家的运营商中，民营企业占据了主导。

来源：中国消费者报2017-05-19

在国家电网、普天新能源、万帮新能源、特来电前四大运营商中，国有、民营各占一半，四家市场份额达到85%左右。...当然，国内充电桩的快速发展离不开相关政策的大力促进。

来源：第一电动网2017-03-24

再加上特来电、普天新能源运营商自己的app，基本能够做到在线查看充电桩位置。值得大书特书的是，北京市科委也在2015年推出e充网app，在上边能够查看北京所有运营商的充电桩。

来源：卡范儿-CarFans2017-03-17

普天充电桩的故障之谜位于海淀区玲珑天地的普天新能源充电站内，共有10个快充桩，而其中的6个桩上都闪着红色的故障灯。记者原以为这些桩真的坏了，但没想到，这不过是个假象。

来源：北京商报2017-02-17

普天新能源(北京)有限公司总经理刘峰表示，现在充电桩还在投入期，做充电服务运营，盈利并非遥遥无期，但在一年内达成盈利是不现实的。...杨晓伟指着墙上的北京新能源汽车充电桩分布图，上面密密麻麻地标注了目前北京正在运营的充电桩的位置和状况，据他透露，充电桩进入圈地运动之后，作为民营企业的代表，北汽特来电在北京地区累计已投入建设1.3万个充电桩

来源：中电新闻网2017-02-10

例如，随着我国高速公路建成并实现互联互通，国网、普天、特来电等几家企业的充电平台已经覆盖全国高速枢纽。...一旦把车桩互联互通做好，充电桩的下一个能源数据入口就会成型，这样很多桩企将会在今年实现盈利。

来源：国家电网杂志2017-02-10

中国普天信息产业股份有限公司副总裁、普天新能源有限责任公司总经理曹宏斌提醒说：一个新兴产业，在刚刚看到曙光的时候最容易被打倒，无序的竞争方式对整个充电设施运营产业是一个致命的打击。...开放智能、互动、高效电动汽车车联网平台，累计接入充电桩超过10万个，其中自营充电桩4.4万个，社会充电桩6.3万个。

来源：电动生活网2017-02-07

进一步说，宝马的充电桩其实是与普天及ev能源合作。一个车带两张充电卡，看似长得很像，而且充电卡上都印着宝马的logo，但是卡的背面却标明是这是普天卡，还是ev能源卡，不同卡不能混用，甚至无法通兑通付。

来源：新华社2017-02-04

在公共充电桩建设方面，天津积极引进有实力有特色的充电桩建设运营企业，初步形成了国家电网天津市电力公司、特来电、普天新能源、常州万帮为主力，庞大汽车等新能源汽车融资租赁企业为补充的充电基础设施建设格局，形成了各具特色的建设运营模式