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      北极星为您找到“液态储氢”相关结果191

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-10

      势银氢电注意到,今年以来,中、韩两国液氢产业相关动作频频。种种迹象表明,继日本和美国之后,中国与韩国的液氢产业也进入了建设和发展期。(来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦” id:energylink)

      来源:中国能源报2020-11-04

      与低温液态储氢、化学储氢等方式相比,我国高压气态储氢技术发展相对成熟,但这一方式却也存在运输效率过低的短板。...中科院大连化学物理研究所张家港产业技术研究院院长韩涤非告诉记者,“事实上,我国煤化工、石油化工等领域制氢成本本身并不很高,但由于储运环节成本难以下降,导致高压储氢、低温液态储氢经济性都存在一定的问题。”

      来源:中国能源报2020-09-30

      高压气态加氢站与液态储氢加氢站最大的不同在于储氢系统。...在氢能的储存上,李青进一步表示,气氢所使用的高压氢气集束管压力储氢量为300—1000公斤,占地60—80平方米;而液氢所使用的液态低温液体储罐储氢量为400—60000公斤,占地15—30平方米。

      来源:中国电动汽车百人会2020-09-23

      而在储氢技术上有高压储氢液态储氢、液氢和金属储氢,各种储氢技术适用于不同的应用场景,比如介质液态储氢适合长途运输,高压储氢适合短途运输,而金属储氢对于安全度要求更高、且对储氢装置没有重要要求的应用场景来说也是一个选择

      来源:北极星电力网2020-09-21

      湖北武汉氢能产业突破发展行动方案发布 3年15座以上加氢站近日,湖北武汉市人民政府办公厅下发《武汉市氢能产业突破发展行动方案》,方案提出,力争3年内突破工业副产氢、常温常压液态储氢、超高温垃圾转化制氢、

      总投资360.8亿元!铁铬液流电池、氢能等21个项目签约落地山东潍坊

      来源:北极星储能网整理2020-08-31

      氢能装备项目,要助推潍坊成为全国典型的氢能装备制造基地和氢能综合应用示范城市,氢能综合利用场景包括可再生能源制氢、化石能源制氢与碳捕捉、液态储氢、分布式发电、加氢站等,合作需求方面,包括氢气制取、氢气储运

      深度丨中国氢能承压设备风险分析和对策的几点思考

      来源:压力容器2020-08-05

      1储氢、输氢承压设备发展现状1.1储氢承压设备氢介质的储存方式主要分为气态储氢( 气氢) 、液态储氢( 液氢) 、固态储氢和复合储氢等,相应的储氢承压设备体系见图 1。(1) 气态储氢设备。

      来源:中国能源报2020-08-05

      据巩宁峰介绍,低温液态储氢是全球研发重点,具有储氢密度高等特点,可减少车辆运输频次、提高加氢站单站供应能量。但在我国,受到法规标准所限,该方式目前仅用于航天服务,尚无民用液氢输送案例。...“该方式能有效克服气态、液态储运的不足,但仍处于攻克阶段,对储氢材料、储罐结构等有着很高要求。”巩宁峰称。

      富瑞特装募资超6000万布局车用液氢供气系统及配套氢阀研发项目

      来源:北极星氢能网2020-08-04

      本项目的研发,通过借鉴原有lng汽车产业成功经验进行自主创新,实现氢能源汽车产业中的液态储氢供气系统关键核心技术突破,加快能源装备制造行业由lng应用装备向氢能源装备行业的延伸,对氢能源汽车关键零部件及配套行业的技术挖掘和升级具有重要的意义

      资本与企业视角下的<mark>储氢</mark>技术发展机会与挑战

      来源:势银能链2020-07-31

      在trendbank势银主办的《储氢技术路线与应用场景深度探讨》网络研讨会上,trendbank分析师余芬介绍,目前主要储氢的方式有高压气态储氢、低温液态储氢、有机液态储氢、金属固态储氢等几大类。

      来源:中国能源报2020-07-31

      巩宁峰介绍,低温液态储氢是全球研发重点,具有储氢密度高等特点,可减少车辆运输频次、提高加氢站单站供应能量。但在我国,受到法规标准所限,该方式目前仅用于航天服务,尚无民用液氢输送案例。...“该方式能有效克服气态、液态储运的不足,但仍处于攻克阶段,对储氢材料、储罐结构等有着很高要求。”巩宁峰称。

      来源:中国能源报2020-07-15

      与会专家指出,在储氢方面,低温液态储氢能耗高、高压气态储氢密度低,这限制了在长途重卡领域的应用,仍需进一步技术破壁。

      来源:燃料电池与氢能观察2020-07-14

      资料显示,中国五环与氢阳能源于2017年结成战略合作伙伴,双方围绕常温常压有机液态储氢材料技术开展了诸多工作并取得实质性成果:全球首套年产1000吨常温常压有机液态储氢材料试验装置和加氢/脱氢催化剂生产线已建成投产

      现代汽车投资LOHC<mark>储氢</mark>技术的逻辑

      来源:势银能链2020-07-13

      高压气态储氢为全球范围内商业化应用最广泛、最成熟的一种储氢方式,产业链也最完整,是目前最主流的储氢方式,低温液态储氢次之,固态储氢技术开始商业化应用,液氢储运在部分国家和地区仍是空白。

      吉电股份与青岛海望签署协议 共推有机液体<mark>储氢</mark>技术产业化

      来源:北极星氢能网2020-07-09

      日前,吉电股份发布公告称,将与青岛海望能源科技有限公司签署《战略合作协议》,双方将通过紧密的战略合作,在氢能储运产业联盟、氢能产业规划项目、技术研发、产业化应用等方面,形成密切的利益共同体,共同推动氢能产业发展

      完成一座加氢站有多难?加氢站的建成与运营急需战略推进

      来源:盖世汽车2020-07-01

      目前,储运氢技术主要有高压储氢、液体储氢、固态储氢、有机液态储氢等。高压气态储氢是最成熟、成本最低的技术。其储存方式是采用高压将氢气压缩到一个耐高压的容器里。

      来源:国际船舶网2020-06-15

      相对于低温液态储氢的高能耗(25%左右)、易蒸发(0.5-1%/天),有机液态储氢具有性能稳定、简单安全以及可充分利用现有石化基础设施等优势。但也存在着反应温度较高、脱氢效率较低、催化剂易毒化等问题。

      来源:中国能源报2020-06-03

      而在降成本方面,固态和低温液态储氢技术则被寄予厚望。...而在降成本方面,固态和低温液态储氢技术则被寄予厚望。业内认为,各类储氢技术各有优劣,关键是要将储氢技术与应用场景相匹配。

      来源:中能网2020-05-20

      储氢是实现氢能有效利用的关键技术之一,包括高压气态储氢、低温液态储氢、金属氢化物储氢、有机化合物储氢、微球储氢和碳纳米材料储氢等。

      来源:燃料电池百科2020-05-15

      低温储氢液态储氢如doe对储氢方式的定义可以看到,除了在燃料电池汽车上常见的压缩气体储氢,还有低温储氢液态储氢液态储氢比气态储氢更高效,平均1l的液态气大约相当于800l的气态气。

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