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      北极星为您找到“燃料电池供氢”相关结果1050

      来源:广东省市场监督管理局2023-05-19

      ,立项开展《制氢加氢一体站安全技术规范》《燃料电池电动汽车车载供氢系统检测置换技术要求》地方标准研制。...《广东省氢燃料电池汽车标准体系与规划路线图(2020—2024年)》提出氢燃料电池产业关键标准制修订建议和标准化路线图,逐步解决行业技术标准总体框架不清晰、关键标准缺失、上下游协同度低、标准专利情报弱等制约我省氢燃料电池汽车产业发展的问题

      “江阴市氢<mark>燃料电池</mark><mark>供氢</mark>循环系统工程技术研究中心”获批设立

      来源:北极星氢能网2023-05-15

      日前, 江阴市科学技术局组织开展了2023年第一批工程技术中心的审核和评定工作, 并于2023年5月4日至5月9日完成公示, 江苏申氢宸科技有限公司申请的“江阴市氢燃料电池供氢循环系统工程技术研究中心”

      来源:上海住建厅2023-05-11

      “内部”加氢站,考虑到本市的加氢站已参照燃气设施管理,故加氢企业设立的加氢站点须参照燃气条例履行普遍供气义务;实际运行的站点中,仅有宝武厂区、上海化工区内的加氢站因本身存在外部车辆通行限制,故只能内部供氢...五、关于“建议成立市级氢燃料电池汽车工作推进领导小组”的建议目前,本市市级层面已建立上海市燃料电池汽车示范应用工作专班。

      制氢加氢一体站前景与桎梏

      来源:高工氢电2023-05-09

      “枪口端氢气价格为35元/kg时,氢燃料电池重卡与燃油车、lng燃料重卡相比使用成本略高,全周期成本相近。现有法规与技术条件下,采用槽车运输氢气的方式,几乎没有可能将枪口端氢气价格降至35元/kg。...,我国首个甲醇制氢加氢一体站在辽宁大连自贸片区正式投用;昇辉科技近日公开透露,近期正筹划自建制氢加氢一体站,为运营平台千辆级氢能车提供稳定经济的氢源;上海临港新区提出,为方便在重型货运、港口等场景开展燃料电池示范应用和可再生能源现场制氢储氢试点示范工程

      来源:重庆市发改委2023-05-08

      、渝万高速供氢能力,积极推动加氢基础设施建设。...六、积极推动相关基础设施建设在两江新区、九龙坡区等示范区域已建成3座加氢站的基础上,启动渝北区、江北区2座加氢站建设,推动长寿区供氢母站试验项目投产运营,推进万州桥头综合能源站建设和大足加氢站选址,扩充成渝高速

      以矿为源 以氢为力 专注矿业绿色脱碳计划!一派氢能助阵鄂尔多斯第十七届煤博会

      来源:一派氢能2023-05-07

      此次展会,一派氢能展示出定制为矿业运输场景而开发的无人驾驶49吨氢能重卡125kw氢燃料电池系统,具有耐寒低温启动、氢电转化热回收利用、多路段工况氢系统配置的低耗氢控制系统等强大的氢燃料电池系统功能,为矿业交通的脱碳转型提供了最新的技术攻克提升方案

      来源:重庆发改委2023-05-06

      在两江新区、九龙坡区等示范区域已建成3座加氢站,长寿供氢母站试验项目投产运营,渝北区、江北区2座加氢站正在加快建设,万州桥头综合能源站、大足加氢站正在优化建设选址。...聚焦九龙坡区“西部氢谷”等氢能产业发展集中区域,加快氢燃料电池汽车产品研发,提升氢燃料电池整车制造能力,推进镁基储氢材料、固态氢储运、固态加氢站、镁储氢燃料电池汽车等氢能及燃料电池创新技术的应用示范,推动重庆新型储能材料与装备研究院加速集聚高校

      来源:重庆发改委2023-05-06

      、渝万高速供氢能力,积极推动加氢基础设施建设。...六、积极推动相关基础设施建设在两江新区、九龙坡区等示范区域已建成3座加氢站的基础上,启动渝北区、江北区2座加氢站建设,推动长寿区供氢母站试验项目投产运营,推进万州桥头综合能源站建设和大足加氢站选址,扩充成渝高速

      台湾首辆氢能巴士下线 力拼明年量产

      来源:央视网|中文国际2023-05-04

      这是全台第一辆以氢能燃料电池作为动力的巴士,12米长标准型大型客车采用的动力模块是70千瓦的氢能电池,加氢10到15分钟,能提供超过450公里的续航里程。...台湾氢能电巴技术副总裁王健源表示,这辆电动巴士是台湾首辆的氢能电巴,当加氢枪跟这个加氢口密合对接之后,我们只要打开这个阀门就可以让氢气冲到上面的供氢模组。

      来源:中国石化报2023-05-04

      分布式“氨-氢”燃料电池发电技术,可解决分布式高效长周期储能、发电难题,度电成本节约超过45%,每千瓦装机容量年减少碳排放近两吨。...如以甘肃兰州为甲醇制备中心,辐射周边500/1000/1500公里范围的城市,通过铁路运输储氢和储碳介质,在目标城市通过甲醇重整制氢为终端提供氢气,实现“西氢东送,东碳西运”。

      来源:宜昌市人民政府2023-04-24

      《规划》明确氢能产业发展五大重点任务与工程:打造制氢供氢示范基地,围绕猇亭化工园等园区加快发展制氢提纯;建设高质量燃料电池产业体系,招引龙头企业打造氢能产业特色园区,培育孵化创新型本地企业;依托“氢化长江

      来源:北极星氢能网整理2023-04-24

      将建设40万千瓦风力、20万千瓦光伏及配套绿电制氢设施,年发电量14.8亿度,年供氢能力为2.08万吨。...年绿色合成氨项目、燃料电池产业研究院及电池储能系统制造等多个项目。

      来源:中国能源报2023-04-17

      北京中科富海低温科技公司氢能业务中心总经理宁永强认为,过去在石化、电子、冶金行业氢应用已经成熟,其供氢模式是“点到点”供应,比如石化工厂里建一个制氢装置、一个加氢装置,用一条管道连接,即可实现高效、大规模...受益于燃料电池汽车开展民用液氢的探索,这种情况正在慢慢改变。航天氢能科技公司副总经理安刚认为,液氢发展道路与液化天然气发展过程类似。天然气一开始是使用高压气态储存,装备在乘用车上。

      来源:势银能链2023-04-14

      本研发产品实现储运氢装置的轻量化、大容量设计,将前端制氢装置产出的氢气储存起来,并经过放氢过程后,为后端加注装置以及氢燃料电池提供稳定可靠的氢气需求。...上海氢枫能源技术有限公司成立于2016年5月,是国际化的氢气及氢能科技产品供应商,以解决气候问题和能源危机为使命,积极构建制、储运、加、用氢能网络,提供氢气制取、镁基固态储运氢设备,加氢站建设和运营等相关产品及服务

      来源:势银能链2023-04-12

      加氢站产业建设初期,国内以建设纯氢站为主要方向,但彼时国内氢能产业发展规模较小,尤其是氢能燃料电池车市场也并未打开,部分建成的加氢站容易陷入“无车可加”的无法正常运营境地。...加氢站,作为氢能燃料电池车的首要基础保障性设施,同时也是制约氢能车发展的关键之一。自2021年以来,国内加氢站建设开始提速,据势银(trendbank)数据显示,国内现建成加氢站数量已超过350座。

      来源:东风汽车2023-04-11

      东风氢舟,包含东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成;东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。

      来源:北极星氢能网2023-04-10

      该公司专注于燃料电池系统的研发及产业化应用,公司主营业务包括氢燃料电池系统及核心零部件产品,以及提供氢燃料电池相关的工程服务。此前,公司已经获得由中广投资和泰恒投资等机构完成的1.24亿元b轮融资。

      来源:重塑未来2023-04-07

      燃料电池发电集装箱由燃料电池系统、供氢子系统、空气子系统、散热子系统、尾排处理系统及升压单元组成。...以自主化核心技术赋能产品该兆瓦级氢能分布式发电站采用了标准集装箱撬块方式进行集成设计,主要由燃料电池发电集装箱及升压并网集装箱组成,参考《gb/t 27748固定式燃料电池发电系统》标准,在安全性、可靠性

      来源:广州供电局2023-04-06

      其原理是将氢气与合金发生化学反应,氢原子进入金属的空隙中存储,生成了一种叫“氢化物”的固态物质,当需要对外供氢时,升高氢化物的环境温度就可以释放氢气。...氢气既可供燃料电池发电,支撑电网调峰,解决电力系统灵活性调节资源不足的问题;又可为燃料电池车加氢,解决传统加氢站机械压缩氢气容易泄漏、储氢压力高带来的安全风险问题。

      来源:人民网2023-04-06

      主动融入全省氢能产业总体布局,未来,鹏飞集团规划建设20万吨焦炉尾气制氢、5gw风光电制10万吨绿氢、100座加氢综合能源岛,30万辆氢能重卡及配套电堆、燃料电池系统、供氢系统、10gw电池。

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