来源:中国能源报2022-10-13
要完善新能源汽车电池和充电设施之间的数据交互标准,加强车网互动技术的研发应用,探索推广有序充电、v2g车网互动等形式,实现电动汽车与电网的系统互动,探索单位和园区内部充电设施开展“光—储—充—放
来源:中国能源报2022-09-29
原材料价格持续上涨导致动力电池生产成本进一步抬高,使得下游动力电池以及整车厂商盈利持续承压。不少新能源车企在无奈之下相继涨价,高昂的锂成本也随之转化为更高的电动汽车电池价格。
来源:深圳市工信部2022-09-28
其中,欣旺达电动汽车电池有限公司获资助371.4万元,深圳市雄韬电源科技股份有限公司获资助177.6万元,深圳光宇电源科技有限公司获资助117万元,深圳市量能科技有限公司获资助64.8万元。...北极星储能网获悉,9月26日,深圳市工业和信息化局发布2022年绿色低碳产业专项资金资助计划,资助范围涵盖深圳市多家电池储能技术研发、储能电池管理系统、电池材料生产等领域企业,总金额约7800万元。
来源:蜂巢能源2022-09-13
全球化发展再迈一大步蜂巢能源董事长兼ceo杨红新在发布会上通过线上讲话指出:“汽车电动化趋势以及相关政策正在推动电动汽车产业快速发展,我们关注到欧洲和亚太地区对于电池系统的需求有非常显著的增长,因此我们计划在该地区扩建产能
来源:北极星储能网2022-09-02
公开信息显示,欣旺达电动汽车电池有限公司成立于2014年,是欣旺达电子股份有限公司的全资子公司。公司致力于通过先进的锂电池集成技术,为新能源车企提供电动汽车电池包解决方案。
来源:中国能源报2022-08-25
与单独的传统充电相比,通过v2g对电动汽车电池进行仔细充电和放电还可以优化电池,电池健康状况可以在一年内提高8.6%-12.3%,这种规模的改进可以避免电池退化,相当于多使用一年。
来源:北极星储能网2022-08-17
公司建立了电动汽车电池包领域完整的研发、制造能力,拥有完全自主知识产权的电池管理系统(bms),高度自动化电芯分选、模组成组和电池包装配全自动化生产线。
来源:我的电池网2022-08-04
此外,近日,全球最大的电动汽车电池用锂生产商美国雅保(alb.us)上调了年度预期,并公布了好于预期的季度利润,此前该公司以更高的价格就锂供应合同进行了重新谈判。...随着汽车行业开始将制造基地转向电动汽车生产,市场对锂的需求不断上升,这一转变赋予了矿业公司巨大的定价权。
来源:中国能源报2022-08-04
sneresearch预测,今年,圆柱电池在全球电动汽车电池市场的份额将达19%,到2030年将增加到26%。有观点认为,2025年到2030年期间,在中高端市场上,大圆柱电池会占据绝对的统领地位。
来源:北极星储能网2022-08-02
通过能量管理系统,可协同电网、可再生能源、储能系统与充电设施,形成智能微网系统,适用于可再生能源发电、电网增容扩容、充电站建设、电动汽车电池检测、应急备电、v2x等多种应用场景。...据北极星储能网了解,光储充检是黄世霖另一任职企业星云时代的代表业务,光储充检智能微网系统采用宁德时代提供的磷酸铁锂电池储能系统,集可再生能源接入、能量存储、电动汽车充电、电动汽车检测服务四大功能于一体。
来源:北极星储能网2022-07-29
柯达表示,胶卷设备只需要经过稍稍改造,就能生产出动力电池所需要的材料。因此,柯达目前业务已新增电动汽车电池制造领域。...据了解,柯达与wdt签订一项协议,柯达将为wdt提供一种薄膜涂层技术,这项技术对wdt下一代电动汽车电池的安全性和可靠性至关重要。
来源:中国能源报2022-07-28
全球10大电动汽车电池生产商中有6家位于中国,全球每10块电动车电池中有3块由宁德时代生产,这样的优势已延伸至整个供应链。...“不过,我国锂电池资源利用方式还需进一步提效。”曹广平提醒,锂电池资源能否“循环或低成本利用”关系到纯电动汽车技术路线的生死,新的高综合效能电池材料体系的技术开发显得尤为重要。
来源:北极星储能网2022-07-26
北极星储能网获悉,7月25日,英联股份发布公告称,公司于近日与皇家瓦森柔性包装公司签署了《锂电池铝塑膜联合开发协议》,双方本着优势互补、合作共赢的原则,经友好协商,拟共同合作开发一种适用于电动汽车电池及其他应用的电池箔
来源:电池中国2022-07-19
2、市场景气,电池企业忙扩产sne research预测,今年圆柱电池在全球电动汽车电池市场的份额将达19%,到2030年将增加到26%,市场份额将进一步扩大。...法国总统埃马纽埃尔·马克龙就曾表示,“法国电动汽车使用的电池100%是在亚洲生产的,我对此感到不满意。”
来源:中工汽车网2022-07-14
双方计划为电动汽车电池创建“闭环”供应链,包括阳极和阴极电池材料的收集、翻新和再制造。众多的利益主体,复杂的竞合关系,给产业链的合作带来不小的难度。上至电池生产厂商,下至终端利用企业,牵涉众多。
来源:中国储能网2022-07-12
据外媒报道,enpower greentech公司成功开发了一种100ah的锂金属电池(lmb),是下一代电动汽车电池商业化的又一重要步骤。...该公司计划分别于2023年和2024年开始生产100mwh级和gwh级锂金属电池生产线。现在,很多跨国汽车制造商和电池制造商都在电池领域展开竞争,因为电池是推动全球行业的核心技术。
来源:电池中国2022-07-08
越南汽车制造商vinfast也于近日宣布,公司正与中国台湾电池初创公司辉能科技合作开发固态电动汽车电池,最早将于2024年交付。vinfast表示,该公司还计划与辉能科技在越南建立一家合资电池工厂。
来源:中国能源报2022-07-07
今年4月,松下发表了一则声明,计划在2022年-2024年向包括电动汽车电池芯在内的“增长领域”投入约人民币205亿元,还将在以氢能为首的“技术支柱”领域额外投入将近102亿元;lg集团去年表示,未来10
来源:北极星储能网2022-07-06
北极星储能网获悉,7月5日,欣旺达发布公告称,控股子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称欣旺达汽车电池)近日收到上汽大通关于bev项目的订单,后续将为前述项目供应动力电池电芯产品。
来源:电池工业网2022-07-06
除我国外,海外国家、企业也在发力动力电池回收。美国能源部此前宣布,将从两党基础设施法案中发放31.6亿美元(约合人民币204.8亿元)用于美国本土电动汽车电池设施的建设改造。...成本方面,动力电池回收领域龙头企业格林美在互动平台上透露,目前公司废料成本比原矿成本低10%以上,锂的回收率已达到90%以上。