来源：电池联盟2021-01-08

同时匹配800v充电系统，采用超高速充电设施时，14分钟内电池可充至80%，让充电5分钟、行驶100km成为可能。...据市场专家预测，三星sdi今年的营业利润将超过1万亿韩元，刚从lg化学剥离出来的电动车电池部门lg energy solution将首次实现年度盈余。

来源：国家电网报2020-12-25

国网山东电力探索能源互联互通、资源高效复用、数据算力服务等创新性实践，立足数字算力市场需求和充电设施市场需求，盘活现有110千伏新城变电站闲置资源，建成金光街多站融合示范站。...服务，满足智慧车联网、自动驾驶、手机导航等需求；利用变电站外闲置空间安装了3台“一机两充”直流快速充电机、1台v2g充电桩和1台有序充电桩，建设了1座自助营业服务站，可为2公里范围内约2.6万户居民提供电动车充电及电费查询

来源：极客公园2020-12-18

如果把充电桩在 2014 年与 2019 年的数据对比，结果是非常惊人的：根据中国汽车工程学会的数据，截止到 2014 年底，中国电动车充电设施共建设充换电站 778 座，充电桩 30914 个。

来源：北极星储能网2020-12-18

国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚就认为，“应该把大力发展‘光储充放’一体化充电设施作为降低碳排放的重要手段之一大力推广，并做好标准化工作。”...总投资10亿元的新能源光储充一体化电站项目位于广东茂名，横跨信宜、化州、高州三个县级市，建设主体为广东天晨科技有限公司，共建设50个光储充一体电站，主要设备由新型光伏发电组件、新型锂电池储能系统、直流电动车充电桩等设备构成

来源：北极星储能网2020-12-18

国家新能源汽车创新工程项目组组长王秉刚就认为，“应该把大力发展‘光储充放’一体化充电设施作为降低碳排放的重要手段之一大力推广，并做好标准化工作。”...总投资10亿元的新能源光储充一体化电站项目位于广东茂名，横跨信宜、化州、高州三个县级市，建设主体为广东天晨科技有限公司，共建设50个光储充一体电站，主要设备由新型光伏发电组件、新型锂电池储能系统、直流电动车充电桩等设备构成

来源：中国能源报2020-12-17

“充电设施建设前期多是服务于运营类车辆，但这一市场比较有限，而通过私家车来提升公共充电桩利用率也较难，一是私家电动车数量还不够多，二是很多私家车更多使用私人桩充电。”...2014年，财政部等四部委联合出台了《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，确定根据新能源汽车推广数量分年度安排充电设施奖励资金；2015年，《电动汽车充电基础设施发展规划（2015-2020年）》明确提出

来源：中国能源报2020-12-16

“充电设施建设前期多是服务于运营类车辆，但这一市场比较有限，而通过私家车来提升公共充电桩利用率也较难，一是私家电动车数量还不够多，二是很多私家车更多使用私人桩充电。”...2014年，财政部等四部委联合出台了《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，确定根据新能源汽车推广数量分年度安排充电设施奖励资金；2015年，《电动汽车充电基础设施发展规划（2015-2020年）》明确提出

来源：中国能源报2020-12-09

一般情况下，电动车充电至90%后，电控系统就会‘控流’，降低电流的输入，这是为了避免电池进入满负荷状态。而电池如果长期处于满负荷状态，使用寿命将会大幅下降。”有业内人士坦言。...大功率快充 契合电动汽车充电需求e充网数据显示，截至2020年10月，北京市120kw及以上功率的充电设施数量同比增长50%，进一步提升了北京公用充电设施的充电服务能力和市民使用效率。

来源：北极星电力网2020-12-04

在企业园区建设电动车集中停放场所和充电设施，同步设置具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电设施，规范电动车消防安全管理。...集中开展电动车消防安全综合治理。严禁在电力消防重点区域和公共办公区域电动车违规停放充电。

来源：北极星储能网2020-12-03

当然，即便如此我们仍然能够发现，在电动汽车推广的过程当中，存在着诸如充电设施短缺、电动车安全性不足、充电平台各自为政等诸多问题影响着制约着行业的发展。首先，从充电设施供应不足层面来看。

来源：中国能源报2020-12-02

用户侧供需互动规模 日益增大中国工程院院士、全球能源互联网研究院院长汤广福认为，面向未来，用户侧的供需互动、互联互通规模将越来越大，我们既是生产者也是消费者，电动车用不完的电，还可以供给电网。...预计2020年底，将建造个人有序共享桩5万根，到2021年底，超30%的普通个人充电桩将升级为智能有序共享的充电设施，彻底解决居民充电难题。

来源：中国能源报2020-12-02

全国乘用车联合会秘书长崔东树在接受记者采访时表示，鼓励建设“光储充放”多功能综合一体站，有利于优化电动车充电的用电来源问题。...缓解电动车充电对电网的冲击记者了解到，“光储充放”一体化解决方案，能够解决有限的土地资源配套电网的问题，以及充电站配电容量不足的难题。通过储能单元放电，可以减少对电网的冲击。

来源：国网浙江宁波市鄞州供电有限公司2020-11-25

“像我们这种老旧小区没有固定的电动自行车停放点，也没有充电设施，那我们就只能自己想办法充电了，我也知道“飞线”充电不安全，总是提心吊胆，现在这个头的石头总算落了地。”...目前，国网宁波市鄞州区供电公司已对永泰花园、桑菊小区、中萃家园等多个老旧小区完成智能充电桩查勘工作，下一步将推动全区51个老旧小区建设电动车充电桩。

来源：隆基股份2020-11-09

“我们加入ev100，承诺在未来十年内，安装充足的电动车充电设施，引导员工将家庭用车转换为电动汽车。”

来源：北极星电力网2020-11-03

李立理：这块今天上午国网电动车公司做了比较好的发言，电网企业是很重要的一个力量，真正要推动v2g发展，现在追重要还是跨部委之间一个协调，车网互动这个事情...张帆：我认为新基建，相关技术，它可能不是一个独立的应用，可能跟充电设施行业是一个深度融合，包括5g，大数据，包括物联网是一个融合的发展。

来源：北极星电力网2020-10-16

趋势三，更节能更绿色：预计到2025年，中国将有3000万台电动车，年充电量超过2500亿度，效率如果提升3个百分点，将节省85亿度电，减少600万吨二氧化碳排放，节约电费超过60亿元。...充电基础设施在“充电体验、运行维护、网络协同”等方面完全数字化、智能化，实现“充电体验安全快捷、充电设施无人值守、远程运行维护，以及充电设施智能高效、充电网络智能调度”。

来源：电车资源2020-10-12

这其中，充电设施问题，主要集中在市中心，因为现在商品房比例越来越高，如果没有充电站，城市居民给车充电确实会存在问题，但是在农村，基本家家户户都有院子和停车场地，充电问题倒不是很...2015年，就有中车的电动中巴被应用在城乡客运；2018年，北汽和沃特玛等品牌的电动车已经驶入街头。然而，几年时间过去了，这里的新能源汽车并没有很大进展。

来源：中国网科学2020-10-10

更值一提的是动态投切功能，实现按需放电，满足不同功率电动车的充电需求，大大提高了充电效率。...储充一体，直接入网轻“桩”上阵传统充电设施面临扩容、场地、建桩等审批限制，给运营商推广和车主充电带来很多不便......相较于传统充电桩，备受瞩目的储充一体技术，给充电桩带来哪些性能优化以及使用场景的拓展呢

来源：中国新闻网2020-10-10

“实话说，开始开电动汽车时还是有些顾虑，就怕电动车在高原跑不长，这下彻底放心了，充电比加油便宜不少。”电动车司机洛绒丁真称。...据悉，国道318川藏线西藏段充电设施已完成建设方案等前期工作。与此同时，国网四川省电力公司正全力推进京昆高速公路等充电站建设，未来四川省将逐步实现充电网络“省—市—县”全覆盖

来源：汽车之家2020-09-25

第二个是运维标准，即建立充电设施的产品质量可靠性管理标准，包括设计规范和施工规范等。同时为了各大运营商向用户提供充电服务，还要建立充电身份认证的技术标准体系，以解决充电身份账号统一标识安全的问题。...据刘永东介绍，第一个要做的就是建设标准体系，将主要围绕两个方面，首先是针对车端的发展拟定了2021-2035年的规划，现在只是征求意见稿阶段；其次就是国家能源局正在修订的充电设施发展规划指南，初步拟定的政策范围或涵盖