来源：高工锂电2022-02-28

但随着电池成本的下降，电动车辆保有量的提升，换电模式的经济性开始逐步体现。...目前换电模式在国内网约车市场、出租车市场、电动重卡市场、物流车市场等已有一定的应用，例如时空电动在江苏网约车换电市场、北汽新能源在北京出租车市场等。

来源：ABB中国2022-01-21

abb于2010年进入电动汽车市场，如今已在超过88个市场销售了超过500,000台电动汽车充电桩；超过25,000台直流快速充电桩和500,000个交流充电桩，包括通过chargedot销售的充电桩。...未来，abb将凭借在大功率直流充电领域的创新技术，不断完善产品组合，与广东健怡共同致力于绿色交通发展，加速推进电动时代的到来。

来源：中国储能网2022-01-17

该公司发言人在确认其回收工厂能够回收电池储能系统的电池之后表示，“尽管我们预计电动汽车市场将占据主导地位，但我们打算尽可能多地回收和处理电池储能系统的电池产品。”...battery resourcers公司目前在密歇根州和马萨诸塞州设有试点工厂和研发中心，该公司将新工厂选址在佐治亚州科温顿，该工厂邻近电动汽车制造中心和锂离子电池超级工厂。

来源：中国能源报2022-01-13

另有分析称，投资者购买lg新能源股票的强烈欲望与全球电动汽车市场的旺盛需求密切相关。...据行业咨询机构德勤数据，2020年，全球电动汽车销量约250万辆，到2030年，这一数值将增长至3110万辆，增长12倍以上，占汽车销售总量的1/3。

来源：高工锂电2022-01-10

其中磷酸锰铁锂作为磷酸铁锂材料的升级产品，在低温性能和能量密度以及循环性能方面得到提升，目前已经在电动两轮车市场应用，配合补锂技术有望2022年在电动汽车领域实现大规模应用。...例如在启停电池、电动两轮车、三轮车、低速车、a00级微型车、基站备电以及电力储能等领域替代铅酸电池和锂电池，进而带动钠离子电池市场空间增长。

来源：重庆市经信委2022-01-05

支持瑞驰汽车、华晨鑫源巩固和扩大电动城市物流车市场优势。支持中车恒通新能源客车尽快投产放量。支持长城汽车、上汽通用五菱等在我市投产新能源汽车

来源：汽车之家2022-01-04

电动汽车产业是今年当之无愧的风口。数据显示，2021年1－11月，国内新能源汽车销量继续创新高，接近300万辆。...11月，我国新能源汽车市场渗透率达17.8％，继续高于上月，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5％。随着新能源车渗透率的不断提升，主机厂对于动力电池的需求也随之上涨。

来源：ABB中国2021-12-28

abb 于 2010 年进入电动汽车市场，如今已在超过 88 个市场销售了超过 500,000 台电动汽车充电桩；超过 25,000 台直流快速充电桩和 500,000 个交流充电桩，包括通过 chargedot...abb 作为电动汽车和充电基础设施领域的全球领导者，为电动汽车、电动和混合动力公交车、货车、卡车、船舶和铁路提供全套充电和电气化解决方案。

来源：汽车之家2022-01-04

电动汽车产业是今年当之无愧的风口。数据显示，2021年1－11月，国内新能源汽车销量继续创新高，接近300万辆。...11月，我国新能源汽车市场渗透率达17.8％，继续高于上月，其中新能源乘用车市场渗透率达到19.5％。随着新能源车渗透率的不断提升，主机厂对于动力电池的需求也随之上涨。

来源：环球时报2021-11-23

仅以电动汽车市场最活跃、增速最快的欧洲为例，数据预测，到2023年，欧洲对电动汽车电池的需求预计将达406gwh，供应预计为335gwh，市场存在明显短缺。...recover e归属于国际汽联世界电动方程式锦标赛（formula e，简称fe）远景电动方程式车队，背后是一家中国绿色科技公司远景科技集团。

来源：电池联盟2021-10-26

两家公司业绩的提升和轻型电动车市场的扩大有着重要关系。

来源：微锂电2021-10-09

宝马表示，随着电动车市场的需求增长，lilac的技术将成为未来提高全球锂产量的一种主流方式。宝马表示，这项投资的重点是负责任和可持续的锂矿开采。

来源：电池中国2021-09-27

据蔚来自己介绍，与当前电动车市场使用的主流动力电池——三元锂电池、磷酸铁锂电池相比，公司推出的三元铁锂电池包在低温续航表现、电量估算能力、电池衰减周期、电池重量等方面，表现各有千秋。

来源：中国能源报2021-09-08

刘斌认为，电动车市场渗透率高低短期取决于产品力强弱，中期有赖于充电桩等基础设施配套完善情况，长期要看可再生能源占比情况。

来源：起点锂电大数据2021-08-31

业内人士分析指出，目前国内电动车市场已经进入到真实需求爆发的阶段，软包电池质量轻，能量密度高的特性会让一部分车企愿意选择软包。

来源：中国储能网2021-08-27

根据麦肯锡公司2019年发布的一份调查报告，到2030年，电动汽车市场的兴起将导致每年供应超过200gwh二次电池，将远远超出公用事业规模锂离子电池储能系统的需求。...大多数电动汽车电池在不再满足可用容量的80%的标准时被更换。一些与汽车制造商合作的初创公司和公用事业公司试图将这些二次电池重新用于储能系统。

来源：中国能源报2021-08-26

他进一步判断，参考传统燃油车市场，未来10万-20万元价格区间的电动汽车将占据最大的市场份额。...汽车行业分析师任万付表示：“新造车企业降价获消费者追捧，而传统车企降价却难换量，究其原因，传统车企的电动汽车产品、营销等都与新造车企业有差距。”

来源：中国汽车报2021-08-25

博兹拉表示，“这些是打造成功的电动汽车市场的必要条件，对于实现拜登政府所设定的电动汽车销量目标至关重要，即从目前的2％提升至2030年的40％～50％。”...惠誉表示，电动汽车在美国的应用将继续落后于中国和一些欧洲国家，因为这些地区的电动汽车销售目标和激励措施制定得比美国更完善。

来源：中国能源报2021-08-18

另外，麻省固能的投资者还有来自全球最大电动汽车市场亚洲的主要汽车制造商和电池生产商，包括吉利控股集团、上汽集团和富士康等。...“混合锂金属电池属于混合固态锂离子电池，这种能量密度高的电池是发展趋势，尤其是作为动力电池，质量很轻，容易被电动汽车产业接受。”

来源：中国能源报2021-08-11

或致超千万辆新车产量“消失”无独有偶，德国汽车研究中心也作出了类似预测，认为2025至2030年间，全球电动汽车市场将被电池短缺所干扰，到2026年，全球电动汽车新车产量将因此减少440万辆。...关键原材料供应缺口扩大事实上，供应短缺很大程度上是市场需求快速增长的“产物”，但电动汽车市场显然并未做好应对短期内电池断供危机的准备，而这将直接导致电动汽车使用率骤降，电池供应链亟待同频同步。