来源：材料人2017-08-30

锰酸锂原料成本较低、生产工艺简单、热稳定性高、耐过充性好、放电电压平台高、安全性高。

来源：知行锂电2017-08-29

动态前景：镁离子电池目前还处于理论和前期研究阶段，想找到一款具有可逆脱嵌镁离子能力且电压平台合适的正极绝非易事，镁离子无法在电解质中快速迁移的解决方案也并非一朝之功。

来源：能见Eknower2017-08-28

350kw的充电技术对整车提出了1000v左右电压平台的要求。关于汽车电压平台，大部分车企表示今年还是会集中在360v左右。...650v平台为电动商用车电压平台，零部件研发体系健全，核心电子器件产品成熟，所以整个操作性比1000v或者800v稍微容易一点。

来源：动力电池网2017-08-18

首先固态锂电池电压平台提升，固态电解质比有机电解液普遍具有更宽的电化学窗口，有利于提升电池的能量密度；二是固态电解质能阻隔锂枝晶生长，材料应用体系的范围也大幅提升，为具有更高能量密度空间的新型电池技术奠定基础

来源：锂电大数据2017-08-08

其标称电压可达到3.6-3.8v，能量密度比较高，电压平台高，振实密度高，续航里程长，输出功率较大。缺点：高温条件下，三元锂电池的三元材料会在200℃时发生分解，在高温作用下极易发生燃烧或爆炸的现象。...一是全固态锂电池电压平台提升，固态电解质比有机电解液普遍具有更宽的电化学窗口，有利于进一步提升电池的能量密度；二是固态电解质能阻隔锂枝晶生长，材料应用体系范围大幅提升，为具有更高能量密度空间的新型锂电技术奠定基础

来源：锂电派2017-08-07

与碳负极材料相比，钛酸锂电位较高，为1.55v vs li+/li，理论容量175mah/g，开路电压2.4v，能量密度和电压平台较低。

来源：电池中国网2017-07-26

但前者因钠资源丰富而成本更低，且因其电压平台高，安全性更高。寻找合适的电极材料一直都是钠离子电池发展的关键。近日，钠离子电池负极材料得到突破。

来源：电动邦2017-07-13

此外，以镍钴锰酸锂作为正极材料、石墨作为负极材料的锂电池，其电压平台很高，这就意味着在相同的体积或重量下，三元锂电池的比能量、比功率更大。那为什么效率如此之高的三元锂电池会备受争议呢?

来源：锂电大数据2017-07-10

钛酸锂尖晶石型钛酸锂被作为一种备受关注的负极材料，因具有如下优点：1）钛酸锂在脱嵌锂前后几乎零应变（脱嵌锂前后晶胞参数a从0.836nm仅变为0.837nm）；2）嵌锂电位较高（1.55v），避免锂枝晶产生，安全性较高；3）具有很平坦的电压平台

来源：徐云飞20172017-06-12

2）能量密度提升：一是电压平台的提升，电池能量密度将增大。

来源：搜狐科技2017-05-26

锰酸锂原料成本较低、生产工艺简单、热稳定性高、耐过充性好、放电电压平台高、安全性高。

来源：高工锂电技术与应用2017-05-11

利用lfmp的电压平台和高稳定性，这个混合体系的耐过充性能得到一定提升。另外，由于lfmp表面的弱酸性，高镍nmc混合少量lfmp还可以改善匀浆过程中的凝结现象，对改善三元材料涂布一致性有一定效果。

来源：新能源Leader2017-05-10

为了测试该负极的性能，panpanqin利用膨胀石墨作为正极，4mol/l的lipf6的emc溶液作为电解液，测试结果如下图所示，从充放电曲线上我们可以看到，在充电和放电过程中分别出现了三个电压平台，对应着石墨材料在嵌锂和脱锂过程中的相变

来源：捷能科技2017-05-09

低温性能最好三元材料电池的低温放电曲线趋势一致，低温放电性能总体要好于磷酸铁锂材料电池由于不同的低温放电深度各有不同，故h型28ah软包装三元电池的放电曲线稍短三元材料电池中i型6.3ah圆柱形卷绕三元电池低温下内阻最大，电压平台低

来源：第一电动网2017-04-28

那么我们不妨做一个计算：按2017年电池成本降低至1200元/kwh计算，正极材料价格约占33%计算，则正极材料成本要求降为396元，下表为目前市面上的主要的五种正极材料：按正极材料百分之85的活性发挥，电压平台依次取

来源：高工锂电技术与应用2017-04-27

电池实际可利用容量还和负极脱锂电压平台倾斜程度有关，脱锂电压平台越平，负极可利用容量就越高，电池的比容量也就越高。...正因为这两个参数之间存在妥协关系，这里就直接忽略了钛酸锂、氮化物，因为二者的电压平台实在是高，高得无法容忍。

来源：新能源前线2017-04-05

由于大比表面积和丰富的官能团，循环过程中电解质会在石墨烯表面发生分解，形成sei膜；同时，碳材料表面残余的含氧基团与锂离子发生不可逆副反应，造成可逆容量的进一步下降；3)初期容量衰减快；4)电压平台及电压滞后

来源：能源学人2017-03-28

充电电压平台不同：对于d-lnmo，在4v处出现了一个小的电压平台，这是由mn3+/ mn4+电对导致的(见图2)。这一情况并未出现在o-lnmo中。

来源：高工锂电技术与应用2017-03-13

lmfp具有两个电压平台(4.1v，3.4v)分别对应mn与fe的氧化还原，4.1v平台可以提高电池的电压，3.4v低电压平台可以判断电池的剩余容量。

来源：锂电大数据2017-02-17

通过使用48v电压平台以及对全车用电设备的改进，同时配合发动机启停、制动能量回收、低滚阻、风阻等技术，比亚迪宣称可以使搭载绿混技术的车辆实现百公里节油1.5升左右。