来源：中国能源报2022-08-18

新技术或破解原料紧张之困各大电池企业不断扩产的背后，实际上还隐藏着矿物原材料的“供应焦虑”，欧洲企业探寻的木质素电池正是电池行业寻求新材料行动的一大缩影。

来源：北极星储能网2022-08-12

此外，有媒体报道，对于宁德时代选择在匈牙利建厂一事，宁德时代表示，首先是因为当地有悠久的汽车制造产业历史，产业配套良好，电池原材料、隔膜及其他辅助材料可在周边地区采购，良好的产业环境和宁德时代的电池技术结合

来源：电池中国2022-08-09

5月，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司达成合作，以期实现动力电池原材料的闭环回收，并将分解后的原材料用于生产全新动力电池。...据了解，格林美正在打造电池回收到原材料，再到电池和新能源汽车服务全产业链。公司已经建成了武汉、荆门、无锡、天津、深汕五个废旧动力电池处理中心。

来源：中国能源报2022-08-01

基于锂电池原材料和水电资源丰富、人力成本低，我国动力电池产业链向可再生能源丰富的西部地区尤其是四川转移，是一个必然趋势。“四川将成为我国最具潜力的动力电池生产基地，乃至全球电池的生产中心。”

来源：北极星储能网2022-08-01

电池原材料的基本属性决定了电池本就自带易燃易爆的特质，电芯中的极片、电解液等部件含有锂、镍等多种活性元素，这类元素在接触空气后不可避免地会发生爆炸。...此外，有媒体报道，中国汽车动力电池产业创新联盟副秘书长王子冬表示，我国动力电池在不断发展，目前已有多个厂商推出自家电池和相关技术，例如比亚迪的刀片电池、宁德时代的麒麟电池、广汽埃安的弹匣电池、江淮自主研发的蜂窝电池技术

来源：南方电网报2022-07-27

我们最终的目标是，通过绿电实现电池生产全生命周期的零碳排放。所以，目前中国动力电池的产业趋势一定是向西部转移。向着电池原材料和绿电丰富、人力成本低的地区转移。所以，我把我的电池研发中心就设在宜宾。

来源：北极星储能网2022-07-21

亿纬锂能表示，本次合作将充分整合各方优势资源，深化在锂电产业领域的合作，有利于公司持续完善上游电池原材料产业链布局，不断提升供应链稳定性，进而持续增强公司核心竞争力和盈利能力，符合公司的产业布局和战略发展规划

来源：北极星储能网2022-07-21

曾庆洪会上表示，动力电池市场面临供需平衡挑战不断，原材料价格飙涨、供需紧张已成常态。他指出，在电池发展过程中，电池企业将成本压力传至整机厂，同时主机厂也被迫后向一体化“造电池”和布局电池原材料。

来源：中国能源报2022-07-21

值得关注的是，早在2020年，欧盟委员会曾将锂列入“关键原材料清单”，并将其视为绿色经济增长的关键一环，从而为强化电池供应链铺平道路。...7个行业组织在给欧盟委员会的信中称：“欧洲化学品管理局提供的科学证据太薄弱，不能证明将锂这样归类是合理的，这将对金属行业、电池原材料、制造业产生重大影响。”

来源：中国能源报2022-07-14

刘科认为，醇电混合动力具有多重优势，一方面，冬天用甲醇发动机的余热可以为电池保温；另一方面，材料只需要纯电动汽车的1/3，解决了电池原材料紧张和涨价问题。

来源：中工汽车网2022-07-13

今年5月，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。

来源：中工汽车网2022-06-23

5月25日，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。

来源：中国能源报2022-06-23

“本次合作将充分整合各方优势资源，深化各方在锂电产业领域的合作，专注于生产具有市场竞争力的氢氧化锂和碳酸锂，并优先向公司及其子公司供应，有利于公司持续完善上游电池原材料产业链布局，稳定原材料供应，进一步提升公司核心竞争力和盈利能力

来源：中国能源报2022-06-23

适用于长时大规模储能当前以碳酸锂为代表的锂离子电池原材料价格大幅上涨，致使储能全产业链承压，业内对液流电池是否会出现类似情况颇为关注。...“我国钒资源丰富，不会出现短缺问题，且全钒液流电池电解液可重复利用。当然，液流电池行业也应吸取锂离子电池原材料涨价经验，预判市场规模，提前在资源端合理规划，可以将钒价格控制在合理的范围。”李先锋称。

来源：能源杂志2022-06-22

目前欧盟将锂金属列为14种关键原材料之一。...新能源汽车的成本中，动力电池成本就占30%到40%。金属原材料价格上涨对于新能源车企极为不利。

来源：电池中国2022-06-21

锂电材料方面，基于主流电池技术的更新，高镍、磷酸铁锂等电池原材料因在材料特性、资源储量及成本等多方面拥有较大优势，获得电池企业和整车厂的青睐，市场需求持续放量。

来源：自然资源部2022-06-21

总之，回收生产废料和报废电池能够成为满足需求激增的重要原材料。...据外媒报道，咨询企业伍德麦肯齐（wood mackenzie）公司研究认为，锂离子电池回收本身不能够满足全球电池原材料需求。

来源：中工汽车网2022-06-17

5月25日，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。

来源：中工汽车网2022-06-16

今年5月，宝马集团宣布与浙江华友循环科技有限公司携手在新能源汽车领域，打造动力电池材料闭环回收与梯次利用的创新合作模式，首次实现国产电动车动力电池原材料闭环回收。

来源：中国能源报2022-06-16

今年以来，下游新能源汽车需求快速增长，电池原材料价格飙升。在吴辉看来，欧洲本土企业在上游扫货、原材料储备等方面均有欠缺，而中国电池企业据有先发优势，且产品一致性较好，在成本控制等多方面具有优势。