来源：中国煤炭报2015-07-21

加上神华对旗下黄骅港下水的石炭系列多个煤种进行了小幅降价促销，促使黄骅港到港拉煤船舶有所增加。价格方面，受不利和有利因素共同作用、相互交织影响，煤炭价格与上月相比，基本呈现稳定态势。

来源：中证网2015-07-01

安迅思分析师邓舜向《证券日报》记者表示，从6月中旬开始，到黄骅港拉煤的船只数量明显减少，港口库存不断增加(如下表)。神华提前一周公布7月价格方案，有利于下游提早安排装船计划，以便减轻港口库存压力。

来源：经济参考报2015-06-26

神华提前一周公布7月价格方案有助于稳定市场预期，以及便于下游用户提早安排装船计划，将会减轻黄骅港的库存压力。...但从6月中旬开始，下游用户的煤炭日耗量并未如预期般提升，开始观望大煤企7月的价格方案并减少派船北上拉煤，导致最近一周神华旗下黄骅港到船量持续下降，并出现空泊现象，港口库存不断增加。

来源：中国船舶网2015-06-25

bspi经中国煤炭运销协会等4家数据采集机构，处理来自神华、中煤、同煤等37家煤炭生产企业，5大电力集团等41家煤炭消费企业，东莞明盛、广州粤和等75家煤炭经营企业，在秦皇岛港、黄骅港、天津港、京唐港、

来源：中国煤炭资源网2015-06-25

截止6月25日，秦皇岛港锚地船舶31艘，预到船只数量9艘，神华黄骅港的锚地船舶数量17艘，预到船只数量7艘，均处在低位运行。7月份神华的价格政策，基本符合业内的预期。

来源：经济参考报2015-06-01

安迅思调研数据显示，截至5月29日，黄骅港煤炭库存量191万吨，环比4月减少55万吨;同日到黄骅港拉煤的船只数量为72艘，环比4月增加8艘。...当月10日开始神华准5(发热量4300大卡)煤种上涨10元/吨;中煤则取消平9(4600大卡)煤炭优惠政策，相当于价格变相上涨5元至10元/吨。这使得神华旗下黄骅港出现供需两旺的局面。

来源：中国节能产业网2015-05-29

58泊位为代表，此外还在神华集团神华501船舶及黄骅港得以实现;针对所有集装箱船，用电量在5mw以内的系列产品将在中海集运新扬州号集装箱班轮及上海港集装箱码头上实施。

来源：中国政府网2015-05-28

神华集团黄骅港务公司员工翟广峰告诉记者。大型船舶在港口装卸时怠速运行，用辅助燃油发动机发电，能耗高污染大。...根据港口发展规划及岸电应用测算，如果黄骅港综合港区全部使用岸电技术，黄骅港的运营成本将降低三分之一，氮氧化物、氧化硫等污染物排放将减少97%左右。

来源：沧州新闻网2015-05-23

赵国权首先代表市委、市政府对韩建国一行来沧表示欢迎，并对神华集团多年来在黄骅港开发建设、助力沧州经济发展中发挥的作用表示感谢。...当前，沧州正在运行的四大发电企业华润热电、华润渤海新区热电、任丘热电、国华沧东电厂，都与神华集团建立了长期合作关系，每年消耗神华煤炭超过1000万吨，大化t d i、中捷石化等用煤大户也都在使用神华煤炭

来源：北极星电力网独家2015-05-19

40万吨铬铁合金项目河北嘉好粮油有限公司大豆加工项目河北海伟集团100万吨/年丙烷脱氢项目河北六合群汽车配件制造有限公司年产600万只汽车轮毂项目河北冀海港务有限公司码头项目浙江泰地黄骅港综合港区液体化工码头及罐区工程黄骅港综合保税区黄骅港原油码头一期工程临港开发区项目名称沧州正元化工集团有限公司

来源：证券日报2015-04-30

安迅思向《证券日报》记者透露，由于神华4月份挂牌价远高于市场价格，导致神华销售情况不佳，黄骅港库存居高不下，截至4月28日，黄骅港库存257万吨。

来源：新华网2015-03-27

除了部分专列是按照客户需求运送到特定车站之外，大部分都将沿着神朔、朔黄铁路，一直运抵近800公里以外的黄骅港。在黄骅港，煤炭将换车登船，运送至大江南北，甚至漂洋过海。...在中国最大的煤炭生产基地地跨陕西、内蒙古、山西三省区的神东煤炭集团(央企神华集团的煤炭主体开采企业)，我们见证了清洁煤从生产、加工到装车运输的全过程，也看到了煤炭生产企业做出的环保努力。

来源：海通证券2015-03-24

其中黄骅港全年下水煤量达13...中国神华地处内蒙古和陕西等地,远离东部煤炭消费地,运输是主要瓶颈。通过朔黄铁路,中国神华将煤炭一路向东销售,沿铁路线到黄骅港,后续通过船舶销售往华东和华南的电厂。

来源：秦皇岛煤炭网2015-02-26

其中，通过神华专营码头黄骅港下水煤量320万吨，占其北方港下水煤总量的45.7%，同比下降62.4%，环比下降71.9%。神华1月未进口煤炭;出口煤炭100万吨，同比下降66.7%，环比持平。

来源：中国煤炭网2015-02-06

而其他如：中转神华煤的黄骅港，中转中煤、准混、同煤等煤种的秦皇岛港六、七、九公司，码头空泊情况较为严重。...截止2月1日，秦皇岛港存煤达到813万吨，曹妃甸港存煤达到740万吨，黄骅港存煤达到198万吨，各大港口很多垛位接近饱和，无法接卸。

来源：秦皇岛煤炭网2015-01-27

，新增吞吐能力远远超过下游需求的增量，造成各大港口对货源和用户的竞争日益激烈，尤其曹妃甸港、黄骅港分流原属于秦皇岛港的蒙煤和准混煤。...很多电力集团和电厂，一方面减少神华、中煤等煤炭的采购数量，对中小户市场煤保持刚性拉运;另一方面，积极消耗自身库存，等待着煤企继续降价。

来源：中国钢铁新闻网2015-01-20

截止1月15日，曹妃甸港存煤647万吨，黄骅港存煤148万吨，北方港口的神华、中煤专用场地存煤较高，由于发运不及时，出现多个煤种接卸困难。...国电集团和粤电集团将原计划神华、中煤的采购量减少，其余的部分用蒙泰、国新等市场煤来补充。

来源：北极星电力网2014-10-27

黄骅港第四工程具体情况请见本公司 2014 年 3 月 13 日《关于黄骅港第四期工程项目获得核准的公告》(临 2014-009)。...9 月 15 日，黄骅港第四期工程完工。港口新增吞吐能力约 5 千万吨，总吞吐能力达到 2 亿吨级。

来源：秦皇岛煤炭网2014-10-20

得到这一消息，下游电厂纷纷增派船舶运力赶往秦皇岛、黄骅港拉运神混、准混等系列煤炭，促使国庆七天，秦皇岛港日煤炭发运量保持在72万吨的高位，库存出现小幅回落;黄骅港发运量同样保持高位，库存由国庆节前夕的137

来源：经济参考报2014-10-09

据安迅思调研统计，截至10月8日，黄骅港的煤炭库存仅为98万吨，属于偏低水平;而秦皇岛港的煤炭库存为614万吨。...一位下游电企人士认为，尽管目前神华旗下黄骅港的库存偏低，但是他们的船只进泊位的时间仅需要一天半左右，而且国内沿海运费一直在低位运行，这说明了下游需求并不见起色。