来源：电池中国2024-08-28

当下包括宁德时代、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源、正力新能、力神电池、国轩高科、欣旺达、lg新能源、松下，蔚来、吉利、上汽、广汽、丰田、日产、宝马、现代等在内的国内外电池厂商和车企，都在积极发力固态电池。

来源：电池中国网2024-08-27

截至目前，已经有蔚来et7、上汽智己l6、东风e70、东风岚图追光、赛力斯seres5等车型实现半固态电池装车，广汽埃安、长安深蓝、高合、吉利、江淮、一汽等众多车企，普遍规划在2025年前装车半固态电池

来源：北极星储能网2024-08-27

这是继上汽与清陶、蔚来与卫蓝之后，国内第三家固态电池企业与大型车企开展深度战略合作的案例，标志着固态电池技术在国内汽车产业中的应用正在加速推进。

来源：北极星储能网2024-08-26

站内同步建成了蔚来汽车在西南地区的首座4.0换电站，换电时间从5分钟缩短至2分48秒，日服务车辆从312车次提升到480车次。...北极星储能网获悉，近日，昆明红塔东路电动汽车充电站正式上线运营，该站是由南方电网云南电动汽车公司、昆明供电局、南方电网综合能源云南公司，利用变电站“边角地”，整合蔚来汽车、云南赤兔新能等优势资源，共同打造的云南省首座

来源：环球零碳2024-08-23

来源：国民经略而合肥则在2020年初抄底命悬一线的蔚来汽车，后又引入中创新航、比亚迪等企业，加上本地的江淮汽车，合肥2023年新能源汽车产量74万辆，排名全国第四。

来源：NE时代新能源2024-08-22

采用氧化物+聚合物路线的卫蓝，2027年左右实现全固态电池量产，目前给蔚来供应的150kwh半固态电池包，单体350wh/kg，整包260wh/kg，体积能量密度745wh/l，续航在1000次以下。

来源：环球零碳2024-08-16

据《21世纪经济报道》此前报道，在业内看来，专利纠纷的导火索，主要因为逐渐成长的中创新航“抢”走了宁德时代包括蔚来、小鹏、广汽埃安在内的重要客户。

来源：Interact Analysis2024-08-15

据相关信息披露，2023年6月，卫蓝新能源向蔚来交付半固态电池电芯，同年8月，清陶能源与上汽集团宣布，联合开发的第一代半固态电池完成装车试验。

来源：北极星储能网2024-08-08

蔚来欧洲业务发展负责人陈晨等业内人士认为，中国车企未来面临的海外政策挑战大概率不是来自关税壁垒，而是来自碳关税、本地供应链、当地经营和数据保护法律条例等。

来源：北极星储能网2024-08-08

北极星储能网获悉，8月6日，蔚来汽车宣布，截至2024年8月5日23:33:09，蔚来换电突破5000万次，8月以来日均换电月7.9万次。蔚来用户所获得的电量补给中，近六成来源于换电。

来源：起点锂电2024-08-07

据观察，车企端除了宝马、大众、奥迪等海外品牌外，国内神龙、岚图、比亚迪、小米、蔚来、零跑、哪吒等已计划进入法国市场。截至今年上半年，法国新能源汽车已经基本实现了25%的渗透率。

来源：中国电力报2024-08-05

“接收指令后，19座蔚来换电站的平均功率有所降低，1分钟内换电站总负荷由0.33万千瓦下降至0.22万千瓦，同时部分换电站对电网放电。...合肥供电电力调度控制中心专责陈璐通过虚拟电厂系统向海尔储能站等11座用户侧储能电站、19座蔚来换电站，以及特来电充电站、合肥滨湖智慧能源服务站等发出指令。

来源：浙电e家2024-08-05

蔚来车主郑先生将车停放在充放电区域连上一台v2g充电桩通过国家电网“e充电”app电池启动放电约一个小时车内动力电池剩余的60多度电就“反哺”到了国家电网随后郑先生又去蔚来换电站换上了一块在谷电时充满的新电池参加完这次

来源：北极星储能网2024-08-02

蔚来汽车7月交付2.05万辆汽车，同比增长43.9%，2024年1-7月累计交付10.79万辆。极氪7月交付1.57万辆，同比增长30%，2024年1-7月累计交付10.35万辆，同比增长89%。

来源：北极星电池网2024-07-31

2016年，曹芳和陈继程将战场扩展到了动力电池上游，成立了正力投资，并投资三家公司，分别是正力新能源、正力芯控和塔菲尔新能源，其中正力新能源是正力投资和蔚来汽车的合资公司，蔚来首款量产车es8的电池包由正力新能源设计

来源：北极星储能网2024-07-30

图片来源：理想汽车官方微博但值得注意的是，随后蔚来品牌与传播助理副总裁@蔚来马麟发文称，“高层定调：不要搞低水平内卷。卷周榜多多少少就有点低水平内卷的意思，想哥@李想收手吧。...蔚来和特斯拉是纯电领域卖得好的。但是，不同价位的产品，不同品类的带不带油箱的，都放到一个榜单里，不能反映市场的客观情况。做榜单，一定要合理，彼此之间要可比。

来源：环球零碳2024-07-30

北京全力扶持小米和理想，上海重点引进特斯拉，深圳力挺比亚迪，合肥全面支持蔚来……即使不赚钱，很多地方还在不惜代价扶持地方自主品牌。跟产业扶持密切相关的是新能源消费政策的力度不断加大。

来源：电池网2024-07-23

远景动力技术（江苏）有限公司、远景睿泰动力技术（上海）有限公司、广东一钠新能源科技有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、湖州超钠新能源科技有限公司、溧阳中科海钠科技有限责任公司、深圳珈钠能源科技有限公司、蔚来电池科技

来源：中国储能网2024-07-23

补齐缺位，换电模式重装上阵好在以北汽新能源、蔚来为代表的新能源车企并未放弃研发工作，经过近10年的“发育期”2020年，换电模式重迎转机。...现阶段除了以比亚迪、特斯拉、蔚来为代表的新能原车企选择配套布局充电桩市场，还有公牛集团、特锐德、盛和股份等其他领域龙头优势迁移、强势切入，众多储能企业也推出相关的充电产品意图分得一杯羹。

来源：上海市发展和改革委员会2024-07-19

其中，值得关注的是上海蔚来能源有限公司分别在10个不同地点布局了蔚来能源车网互动项目；另外，上海电力实业有限公司有两个项目：电力实业自由贸易试验区富特北路车网互动项目、电力实业临港共享区公交站车网互动项目