来源：能源情报2015-11-02

《发展指南》提出，公交、出租、环卫与物流等公共服务领域专用停车场所，适当补充独立占地的充换电站，新建超过3850座公交车充换电站，2500座出租车充换电站、2450座环卫与物流等专用车充电站。...北京首钢也就近切入，首钢老厂区将部分变身电动汽车的超级充电站。北京市发改委称，北京市充电桩网络将在今年年底实现六环内平均服务半径5公里。到2017年，全市除山区外平均服务半径也将达到5公里。

来源：能源情报2015-11-02

《发展指南》提出，公交、出租、环卫与物流等公共服务领域专用停车场所，适当补充独立占地的充换电站，新建超过3850座公交车充换电站，2500座出租车充换电站、2450座环卫与物流等专用车充电站。...北京首钢也就近切入，首钢老厂区将部分变身电动汽车的超级充电站。北京市发改委称，北京市充电桩网络将在今年年底实现六环内平均服务半径5公里。到2017年，全市除山区外平均服务半径也将达到5公里。

来源：中国电力新闻网2015-10-16

已成功生产出最高容量9500法拉的超级电容器单体、标准模组系统和最高达2300伏的高压系列超级电容储能系统;组建电池安全监测重点实验室。...到今年年底将完成2.5万个推广目标，新能源公交车达到6650辆，占总量的45%，电动乘用车约2000辆，占总量的15%。今年年底累计建设完成各类充电桩1.6万个，充电站109座。

来源：国际能源网2015-09-18

众业达预装式充电站的技术创新在于采用积木预装结构，高度集成了电动汽车充电系统的各个设备和各种功能要求，是一个智能化的兆瓦级超级充电站。...进军电动公交车快充领域 实现新能源行业集成业务发展战略众业达电气是工业电气产品的专业分销服务商，系统集成与成套制造增值服务商，服务网络覆盖全国130多个城市，其业务涉及城市与基础设施建设、工业、能源、装备制造等领域

来源：中国证券网2015-09-17

日我国交通部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》，提出重点推广应用插电式(含增程式)混合动力汽车、纯电动汽车，研究推广应用储能式超级电容汽车等其他新能源汽车，到2020年我国新能源城市公交车将达到

来源：能源评论2015-09-16

比如在新能源公交车领域，一方面，针对有轨电车线路上公交车，可以采用超级电容器、钛酸锂电池双动力源技术，在有轨电车高压电线进行快速充电;另一方面，针对无轨电车线路上公交车，可以结合分布式发电、储能等项目建设配套的充

来源：高工锂电网2015-08-31

奥威超级动容公交车能够用在上海11路示范线上，是靠关系的。一名业内人士向高工锂电透露，其实承载电量极少的超级电容更适合用于轻混车，在车辆爬坡时临时辅助或在刹车时回收能量。...而相对接地气的快充型动力电池之一，属在上海11路示范线运营的奥威超级电容公交车所用电池，循环寿命长达几十万次。

来源：高工锂电网2015-08-21

为何奥威超级动容公交车会在上海被持续推广使用?奥威超级电容公交车能够用在上海11路示范线上，靠的是关系。...超级电容器的能量密度普遍只有15wh/kg左右，锂电池能量密度单体在120-160wh/kg。换言之，超级电容器的续航里程只是相同重量锂电池的十分之一左右。

来源：中国新闻网2015-07-28

在开了6年公交车的卓化运看来，超级电容储能式现代电车与一般公交车有着很大的区别，路上多了充电的步骤，并且超级电车的污染少，无噪音，驾驶过程非常平稳。

来源：证券日报2015-07-24

此外，国家在公交车、物流车、出租车等公共领域的大力推广，也有助于带动私人购买量，一旦北京市大规模使用，各地区必然会效仿。...同时，他还透露，特斯拉与松下集团正在合资筹建超级电池工厂，建成之后会有效降低生产成本，特斯拉预计于2017年推出面向大众的model 3普及型电动汽车就将搭载超级电池工厂的产品。

来源：机电商报2015-07-23

高补贴下纯电动公交车畸形发展，趴窝的在各个城市都有，国家损失严重。他指出，用目前比能量的锂离子电池，纯电动车合理设计里程在150公里左右，里程长了就需要更多的电池，车身重，会浪费能源，安全性也差。...高电压，要扩展各类应用技术，大规模储能继续演示;锂-硫电池则要攻克寿命、功率和安全三大关，可以关注有创新性的硫-锂离子电池;液流电池要提高自动化程度和能量效率，不要再扩大规模，要降低成本，总结经济效益;超级电容器要突破高性能超级活性碳材料技术

来源：机电商报2015-07-22

摘要：高补贴下纯电动公交车畸形发展，趴窝的在各个城市都有，国家损失严重。...高电压，要扩展各类应用技术，大规模储能继续演示;锂-硫电池则要攻克寿命、功率和安全三大关，可以关注有创新性的硫-锂离子电池;液流电池要提高自动化程度和能量效率，不要再扩大规模，要降低成本，总结经济效益;超级电容器要突破高性能超级活性碳材料技术

来源：OFweek 锂电网2015-07-13

这样的优点比之石墨烯超级电池也是不遑多让，且目前已有超级电容公交车亮过相，自是比后者又多了一层现实的质感。在新能源汽车界，人们对超级电容器抱以极大的期待。...缺点无法忽视 但现实让人振奋说了这么多，全是超级电容器的优点。但好比一个硬币有两面，超级电容器也有着无法忽视的缺点。

来源：上海政府网2015-05-21

去年4月，奥威超级电容公交车在保加利亚首都索非亚完成首次上路试行，这也是中国新能源车首次走出国门，随后，以色列等国也前来寻求合作。经过一年多的实践，国外市场对奥威技术一致给予了高度评价。...未来5年内，该基地的超级电容器年销售额有望达到5亿元人民币，带动产业链上下游的近百亿元规模。中国在超级电容器领域起步较晚，技术革新也面临重重困难，因此攻克它的意义重大。

来源：浦东政务网2015-05-20

去年4月，奥威超级电容公交车在保加利亚首都索非亚完成首次上路试行，这也是中国新能源车首次走出国门，随后，以色列等国也前来寻求合作。经过一年多的实践，国外市场对奥威技术一致给予了高度评价。...未来5年内，该基地的超级电容器年销售额有望达到5亿元人民币，带动产业链上下游的近百亿元规模。中国在超级电容器领域起步较晚，技术革新也面临重重困难，因此攻克它的意义重大。

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-04-27

2014年4月23日，上海奥威超级电容公交车在保加利亚首都索非亚完成首次上路试行，并于5月1日前后正式投入营运，这标志着国产新能源公交车成功登陆海外。...目前，新能源汽车以公交推广为主，仅上海公交车保有量就达2万辆，这为新型高能量超级电容城市客车的应用推广提供了广阔的市场空间。

来源：中国工商时报2015-04-21

据介绍，下线电车包括18米超级电容储能式brt快速公交车和12米超级电容储能式公交车。该电车无须架设空中供电网，只需在公交站点设置充电桩，利用乘客上下车30秒内即可将电充满并维持运行5公里以上。

来源：半岛网-半岛都市报2015-04-21

而特斯拉也在青岛金茂湾等高端小区建成了超级充电站，目前有两个充电桩。尽管都在建设充电桩，不过各自的定位并不同。...国家电网目前在岛城建设有10个充换电站，主要是面向电动公交车;另外还有46个慢充桩，分布在各供电所和其他公共区域。

来源：上海证券报2015-04-17

据悉，这是中国南车全球首推的18米超级电容储能式brt快速公交车。这次下线的电车，核心技术是我国领先的超级电容。...有消息称，新能源公交车运营补贴的政策方案已经提交国务院审议，预计二季度将出台，最快5月份公布。据悉，根据不同车型，新能源公交车的单车运营补贴金额在4万元/年至8万元/年。

来源：中国宁波网2015-04-17

没有电动公交车的长辫子和空中供电网，也没有普通公交车开动的隆隆声，乘客上下车的数十秒之间，就可充满电，继续行驶......今天，全球首创的秒级闪充超级电容储能式现代电车在中国南车宁波基地下线。