来源：中国工业新闻网2018-12-24

燃料电池汽车是新能源汽车的重要发展方向，近年来，党中央、国务院一直高度重视氢燃料电池汽车产业的发展，在2012年国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中，曾明确提出了“燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：美通社2018-11-27

holdings, inc.)董事长兼首席执行官迈克尔-格拉夫(michael graff)说道：“投资建造液态氢生产厂并与firstelement fuel达成合作进一步证明了我们长久以来一直致力于开发车用氢能...我们相信，氢能是未来一种必不可少的可持续能源，也是能源转型的一块基石。”

来源：新华日报2018-11-21

车用氢能产业迈出实质性步伐面对这一发展趋势，欧美日韩等地均在氢能基础研究和应用研究方面进行了大规模的投入。...11月6日，第二届全国“氢能周”在广东佛山拉开帷幕，佛山积极布局未来十年氢能源产业，欲打造氢能产业“硅谷”，并规划2030年实现千亿产值。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-29

用户侧储能铅炭电池更具优势跨国车企最全电动化时间表出炉 德系领先、日系猛追、美系尴尬传统锂电池5年将达到性能极限 长线布局首选固态锂电池上海电力大学廖强强：梯次利用储能降低成本意义重大 但仍有很多问题待解决全球车用氢能产业迈出实质性步伐新能源汽车产业或将迎来兼并重组高峰期中国科学院电工研究所杨子龙

来源：经济日报2018-10-26

清华大学能源与动力工程系长聘教授韩敏芳指出，日本政府将氢能利用和车用氢能普及作为国家战略来推进。...加利福尼亚州在支持发展车用氢能方面走在了美国各州的前面。早在2004年，加州就制定了氢能高速公路蓝图规划，提出了燃料电池车基础设施框架。

来源：前瞻网2018-10-25

2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》，明确了到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：高工锂电网2018-10-22

面对车用氢能产业发展机遇，中石化发挥其资金实力雄厚且拥有国内最多的加油站网络优势，从加氢站建设方面入局。...为了发挥出其在上游氢能资源的强大整合能力，组织好氢能技术研发、示范应用等工作，国家电投集团于今年7月成立氢能工程领导小组。

来源：新浪南方能源频道2017-06-20

《节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》的主要目标要求，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展...从线缆到充电桩不断扩大新能源汽车市场布局亨通电力产业集团亨通电力产业集团执行总裁李自为表示，亨通新能源汽车用线缆已位居行业首位，亨通开始进行新能源细分特色领域的探索，积极推进新能源技术的研发与运用，实施包括新能源汽车车用智能线缆

来源：国家能源局西北监管局2016-07-01

规划到2020年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆,累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。

来源：汽车观察杂志2016-01-20

基于国家十三五规划政策利好以及《巴黎协定》的要求，到2020年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达150万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展。...因为除煤炭外，石油是我国化石能源主要的消耗品，而有数据显示，我国车用燃油消耗占总消耗的比例近55%。北京曾有调查数据显示，在城市pm2.5的污染源中，汽车尾气占比大约在1/4。

来源：新金融观察2015-12-29

根据计划，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：新浪专栏2015-12-21

销量目标按照原来的政策规划，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：中国青年报2015-12-21

的主要目标要求，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：电老虎网2015-12-03

的主要目标要求，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：科技日报2015-12-01

的主要目标要求，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：中国青年报2015-11-19

的主要目标要求，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：中国青年报2015-11-19

的主要目标要求，产业化方面，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：智东西2015-07-09

节能与新能源汽车产业发展规划(20122020年)》的目标，今年，国内的纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量要达到50万辆;而到2020年，其生产能力要达到200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：中国高新技术产业导报2015-05-18

政策方面，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》提出，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展;2014年7月发布的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》提出，通过国家科技计划，对新能源汽车储能系统

来源：ET中文网2015-04-20

规划明确指出到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆;到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展