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      来源:高工氢电2021-02-25

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:司玉国)近期,上汽、银隆新能源、潍柴动力等多家企业在低温启动测试上传来好消息: 1.上汽:多款氢能车型完成-30℃极寒测试最新消息

      来源:高工氢电2021-02-25

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:游保平)事实上,在深兰科技签约之前,就已经有搭载自动驾驶技术的车型公开亮相。...江铃重汽技术开发研究院副院长丁开文告诉高工氢电,一台氢能重卡的售价在百万元以上,价格远高于传统的燃油重卡,对于车企而言,搭载新技术有更大的施展空间。

      系统功率51kW 博雷顿发布全球首台<mark>氢电</mark>混合大吨型装载机

      来源:势银能链2021-02-24

      1月18日,博雷顿科技有限公司自主研发的全球首台氢电混合大吨型装载机在上海·临港发布,填补了全球氢能装载机市场的空白。这也是氢能工程机械领域的最新突破。...博雷顿氢电混合大吨型装载机能源主要来源是工业废氢。博雷顿相关负责人表示,该产品实现氢能在装载机上的应用,解决了氢能装载机市场从无到有的问题,解决了排放、老旧机器替换和升级换代等问题。

      来源:中关村储能产业技术联盟2021-02-24

      欧盟去年宣布的绿氢战略表明,到2030年至少需要40gw的可再生能源制氢电解槽,这将需要80-120gw的太阳能发电和风电能力。

      来源:驻罗马尼亚大使馆经济商务处2021-02-24

      digi24电视台2月23日报道, 欧盟委员会副主席蒂默曼斯明确表示,欧洲的煤炭行业没有前途,建议罗马尼亚效仿德国做法,逐步放弃煤炭能源生产,罗能源部长波佩斯库宣布,下一阶段将制定氢电生产国家战略,此外

      国产增湿器如何突破外资包围圈?

      来源:高工氢电2021-02-24

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:司玉国)燃料电池电堆在反应过程中,质子交换膜需维持一定的湿度以保证较高的反应效率,因此要求反应介质需携带一定量的水蒸气进入电堆,...基于国内企业的良好表现,高工产研氢电研究所(ggii)预测,2021年国产增湿器可实现批量上车应用。事实上,近年来着手于增湿器研发与生产的国内企业不止上述几家,还包括上海华熵、越博动力、恒劲动力等。

      来源:美通社2021-02-23

      heslin目前正与兰开斯特市合作,推进其成为第一个氢城市并扩大氢电动汽车市场的计划。“兰开斯特的mirai展台代表巨大的飞跃,符合迅速使地球脱碳的关键使命,”r. rex parris市长表示。

      膜电极多股势力激战正酣

      来源:高工氢电2021-02-23

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev)2月22日,高工产研氢电研究所(ggii)正式发布《2021年中国氢电产业发展蓝皮书(1.0版)》。

      电解槽及加氢设备业务表现优秀 NEL营收创历史新高

      来源:势银能链2021-02-22

      目前,nel的电解槽业务包括从事制氢电解槽的生产和安装。nel是世界上最大的电解槽制造商,在全球范围内涵盖了碱性和质子交换膜(pem)技术。...资料显示,nel氢电解槽于20世纪70年代开始商业化销售,至今已在80多个国家交付超3500台电解槽。该公司在挪威诺顿和美国康涅狄格州沃林福德都有生产设施;正准备在挪威的瑟亚进行大规模的生产扩张。

      来源:时代汽车2021-02-20

      ,立足我国燃料电池汽车氢电安全规范标准实际,认真分析规范标准存在的不足,认真学习,积极借鉴,及时加以完善,制定符合我国燃料电池汽车行业实际的规范标准。...3.我国燃料电池汽车氢电安全法规标准构建策略为保证燃料电池汽车尽快的普及,在明确安全性方面的要求上,我国应做好相关标准内容的研究,及时制定、修订相关标准,具体应注重以下内容的落实:首先,氢气具有易燃易爆特点

      来源:驻南非共和国大使馆经济商务处2021-02-20

      拉马福萨表示,政府正在建立一个将全国各种氢气应用聚集在一起的氢技术产业集群,该举措将确定在前景良好的地区启动氢电池制造的具体项目机会,将促进本土知识产权商业化、建立当地技能基础以及促进能源生产及其对铂族金属的需求

      来源:高工氢电2021-02-18

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev)2月9日,清能股份旗下领先的氢燃料电池商用车全球供应商hyzon motors(下称“ hyzon”)和decarbonization

      来源:高工氢电2021-02-18

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev)那么,二者对比,谁才能代表新能源卡车的未来?

      来源:北极星氢能网2021-02-10

      经势银氢电整理发现,本批《达标车型》共计6款燃料电池汽车在列。在公示的6款fcev中,燃料电池重卡3款,占比50%;物流车2款,占比约33%;环卫车一款,占比约17%。

      来源:势银能链2021-02-10

      来源:势银氢电、长三角氢能基础设施产业联盟

      来源:高工氢电2021-02-09

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev)“我市将以推动氢能技术突破和产业培育为主线,聚焦氢燃料电池及整车产业,培育和招引氢能产业龙头项目和人才,全方位打造金华氢能人才库,支持氢能终端产品推广应用

      来源:电池中国2021-02-09

      (来源:微信公众号电池中国;id:cbea_battery) “目前新能源汽车动力电池已经历铅酸电池、镍氢电池、液态锂离子电池,进入三元时代,但(目前的)三元电池能量密度和安全性仍然不能满足政府和市场的需求

      来源:高工氢电2021-02-08

      本文着重梳理了普拉格能源、康明斯、科威尔、欣锐科技、鸿达兴业、华昌化工等6家氢电企业的2020年业绩快报,以及这些企业在氢电领域布局的最新进展、接下来的规划:(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev

      来源:中国科学报2021-02-08

      “它比易燃、有毒有机电解质锂离子电池更安全;比低能量密度镍氢电池理论体积能量密度更高;氯资源可取自海水、矿产等,比使用成本高昂的质子交换膜与铂触媒燃料电池成本更加低廉。”李明强说。

      来源:势银氢电产业聚焦2021-02-08

      (来源:微信公众号“势银氢电产业聚焦” id:energylink)去年,晓星与林德集团签约,在2022年前共投资3000亿韩元,建立一条涵盖液氢生产、运输、加氢站站安装和运营的价值链。