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      来源:中国能源报2020-11-18

      二是加快智能网联汽车产业化发展,智能网联汽车是汽车产业重要发展方向。...面对新形势新问题,我们将坚持电动化、网联化、智能化发展方向,推动汽车产业转型升级、绿色发展。一是坚定不移推动新能源汽车发展。

      来源:北极星氢能网2020-11-17

      以氢能汽车整车及燃料电池动力系统为龙头,面向全球整合氢燃料电池汽车产业创新资源,引进或联合研发全球领先的氢燃料电池电堆、空压机等动力系统关键部件、轻量化碳纤维车身底盘、超级电容、智能网联等;面向氢能全产业链引进或联合研发制氢

      来源:环球网2020-11-16

      华为智能汽车解决方案bu总裁王军表示:在智能网联电动汽车的产业发展上,我们有着共同的愿景和目标。...依托领先的技术和优质资源,长安汽车提前布局智能化市场,已生产了超过100万辆智能网联汽车,并打造了"plus"阵营、"蓝鲸家族"、uni序列等一系列全新产品,推动产品升级。

      来源:国家电网报2020-11-10

      国网天津电力将在中新生态城打造生活宜居智慧能源服务业态,推出全场景协同互动储能、电动汽车智能网联等示范项目,推广能源大数据产品,提升用户用能便捷化、出行低碳化、居住智能化水平。...国网天津电力根据部分生产设备对电能质量敏感度高的特性,为其打造了智慧工厂项目,按设备敏感度配置治理,用不间断电源、动态电压恢复器以及静止同步补偿器进行智能控制,保障该厂的分级供电质量。

      来源:电网头条2020-11-10

      国网天津电力将在中新生态城打造生活宜居智慧能源服务业态,推出全场景协同互动储能、电动汽车智能网联等示范项目,推广能源大数据产品,提升用户用能便捷化、出行低碳化、居住智能化水平。...国网天津电力根据部分生产设备对电能质量敏感度高的特性,为其打造了智慧工厂项目,按设备敏感度配置治理,用不间断电源、动态电压恢复器以及静止同步补偿器进行智能控制,保障该厂的分级供电质量。

      来源:工信部2020-11-09

      、地图应用、基础设施建设等关键问题,加快智能网联汽车产业发展;三是将进一步优化管理政策,保证内外资企业享受同等市场准入待遇,着力为各国投资者提供更多市场机遇和更广阔的发展空间。...需要共同把握机遇、应对挑战,工业和信息化部作为行业主管部门,近期将重点开展三方面工作:一是以编制《2021-2035年新能源汽车汽车产业发展规划》为契机,推动新能源汽车产业健康持续发展;二是会同相关部门着力解决智能网联汽车道路测试

      来源:乘联会2020-11-06

      我国汽车产业的智能化、网联化发展势头迅猛,处于全球先发地位,成为引领全球汽车产业转型发展的重要力量。我们要加快提升我国在智能网联汽车领域中关键零部件制造水平,加快智能化道路和基础设施部署。

      来源:国家电投2020-11-06

      她指出,肇庆在获奖后成立了智能网联研究院,希望在智慧能源、交通、氢能、装备制造等领域与国家电投加强合作,打造“智慧能源+智慧城市”样板间,创造节能智慧生活。...高效的方向发展,加大在综合智慧能源产业拓展、电能替代等领域的创新与探索,搭建大湾区综合智慧能源与互联网融合路径,与澳大、湛江市、肇庆市政府携手走在综合智慧能源发展前列,为粤港澳大湾区经济发展提供更高效、智能化的能源供应

      来源:能源杂志2020-11-06

      ,耗电量的标准也可能束缚智能网联的发展。...11月2日,国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称《规划》),明确要坚持电动化、网联化、智能化发展方向,以融合创新为重点,突破关键核心技术,优化产业发展环境,

      来源:黄河新闻网2020-11-06

      可以享受这项优惠的14个战略性新兴产业分别是:半导体大数据融合创新信息技术应用创新光电光伏碳基新材料生物基新材料特种金属材料先进轨道交通装备制造煤机智能制造智能网联新能源汽车现代生物医药和大健康通用航空节能环保千万不要小看一毛多的降幅

      来源:燃料电池与氢能观察2020-11-05

      根据协议,合作的主要内容为:经友好协商,双方一致同意,进一步深化开展涵盖新能源车、节能车及智能网联领域的全面的技术合作,包括在广汽集团及合资企业的车型上搭载燃料电池技术。

      来源:中国能源报2020-11-04

      深圳市协力新能源与智能网联汽车创新中心主任谢海明提出,未来电动物流车的租赁运营市场必将迎来洗牌。资金实力、资源整合能力、成本控制能力弱的企业将被淘汰。

      来源:中国能源报2020-11-04

      补足“四基”短板迈向智能网联技术路线2.0也指出我国汽车产业的薄弱环节,比如,燃料电池催化剂、碳纸等核心材料还依赖进口;汽车研发用设计与模拟的软件平台,车规级计算芯片等基础软件、器件短板尚未补齐;智能网联汽车操作系统难以达到产业化水平

      蔚来汽车朱跃:通过全场景加电解决方案提升电动汽车充电体验

      来源:北极星电力网2020-11-03

      智能网联,联网的充电桩,用户可以随时随地开启充电。灵活应景,桩和车一定要能够形成互动,这样充电桩才会有它的生命力,才会有情感。蔚来在去年推出了自己的直流桩,逐渐在搭建自己的超充服务体系。...安全可靠,智能快捷都是对超充加电场景非常重要的体验。北京车展时候刚刚推出20千瓦家用直流桩,主要应用于对充电有快速需求的用户,20kw相当于目前家用交流桩3倍的充电速度。

      解读新能源汽车产业中长期发展规划

      来源:中金点睛2020-11-03

      ,中国方案智能网联汽车与智慧能源、智能交通、智慧城市深度融合。...在推动产业融合发展方面,《规划》指出,当前全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展,汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合,电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。

      新政解读:新能源汽车销量目标下调 充换电受捧

      来源:汽车纵横AutoReview2020-11-03

      值得注意的是,与此前的《征求意见稿》相比,智能网联汽车多处相关内容被删除。如,删除“智能网联汽车新车销量占比达到30%”、“建设支持车路协同的无线通信网络”等内容。...相较于去年12月工信部发布的《征求意见稿》,此次正式文件在充换电、氢燃料、智能汽车、动力电池等方面进行了多个变动。其中变化最大的内容是,“到2025年,我国新能源汽车新车销量占比达到20%左右”。

      解读《节能与新能源汽车技术路线图2.0》 2035年燃料电池汽车保有量达到100万辆左右

      来源:第一元素网2020-10-29

      各类网联式高度自动驾驶汽车车辆在国内广泛运行,中国方案智能网联汽车与智慧能源智能交通智慧城市深度融合。...赵福全:2.0不是1.0简单的打磨,也不是简单的数据增减,4年后汽车产业发展的速度超过了我们预期和理解,新能源汽车和智能网联都取得了很大进步,在部分环节虽然不敢说领跑但实现了并跑,当然也有很多欠缺的地方

      高端对话:长三角氢能发展面临哪些亟待解决的问题?

      来源:北极星氢能网2020-10-28

      这个国创中心有很多领域,涉及到新能源汽车的很多关键技术领域,像智能网联,混合动力等等,但燃料电池是一个非常关键的技术领域,在这个技术领域里面,方方面面我们都涉及。

      《节能与新能源汽车技术路线图2.0》发布 一文看懂未来15年发展规划

      来源:工信部、第一电动网、雷锋网2020-10-28

      4、智能网联李骏表示,因为智能网联汽车涉及汽车、信息、通信、交通等多个领域,技术架构较为复杂,为了给行业形成更加清晰的技术路线指引,《线图2.0》深化完善了“三横两纵”的技术架构。...预计到2025年,ha级自动驾驶汽车将切入市场;到2030年预计实现ha级智能网联汽车在高速公路上的广泛应用,以及在部分城市道路情况下的规模化应用;到2035年ha级、fa级智能网联汽车将具备与其他交通参与者之间的网联协同决策和控制能力

      来源:浙江财政2020-10-26

      、充换电(加氢)基础设施运营服务、动力电池回收利用,以及研发设计、智能网联汽车等新业态培育的支持。...04新业态培育包括新能源汽车相关的研发设计、信息服务、认证检测、商业模式创新、智能网联汽车建设培育等。奖补资金执行期限新修订奖补政策执行期限为2021—2022年。