来源：NE时代2019-02-28

2018年年底，吉利汽车旗下浙江吉润与宁德时代宣布将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。...经营范围包括锂离子电池、动力电池、超大容量储能电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-27

高工锂电获悉，此次公开发布的“杭叉-c系列锂电池”系由宁德时代提供的电芯和模组，由宁德时代与杭叉集团合资成立的鹏成新能源公司组装电池包。...●从寿命上来看，4000次循环充电，衰减约20%，直至报废，无电压陡降问题，高效能；●从效率上看，铁锂电芯内阻极小，充放电转换率可达98%；●从通用性上，锂电池包基于大数据工业设计，满足各类型工业车辆使用需求

来源：高工锂电2019-02-27

此外，宁德时代将与北汽新能源成立联合研发团队，研发新型动力电池包，并由普莱德实现量产。...此外，北汽新能源还将于宁德时代在新型动力电池包方面开展深入合作，从而获得电池研发生产的相关经验，这对于北汽新能源提升产品竞争力也有积极意义。

来源：北极星储能网2019-02-26

项目创新采用电池租赁模式、全室内布置，整体系统设计达到全国领先水平。2018年12月初，业界瞩目的江苏第二批电网侧储能项目中标结果公示，中天科技再次凭借实力拿到48.4mwh磷酸铁锂电池包。

来源：起点锂电大数据2019-02-26

国轩与博世签订锂电池采购协议2月中旬，国轩高科公司全资子公司合肥国轩与博世签订了采购协议，作为博世的合格供应商，合肥国轩将为bosch提供锂电池、模组和电池包（零件、产品）等。

来源：高工锂电2019-02-26

④联合研发新品北汽蓝谷称，为提升北汽新能源车型产品的市场综合竞争力，宁德时代与北汽新能源成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展深入合作，量产阶段可由普莱德负责该新型动力电池包的生产。...②产能供应能力在高端动力电池产能稀缺背景下，整车厂对电池供应商的持续、稳定的供货能力更为重视。

来源：北极星储能网2019-02-25

此外，为加强北汽新能源车型产品的市场综合竞争力，宁德时代和北汽新能源将成立联合研发团队，在新型动力电池包方面开展合作。...宁德时代负责该新型动力电池包产品的全部研发工作，量产阶段可由北京普莱德负责该新型动力电池包产品的生产。

来源：起点锂电大数据2019-02-25

2018年12月20日，吉利汽车发布消息称，旗下浙江吉润与宁德时代将成立合资公司，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，以提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。...进军动力电池的壁垒天津力神研究院院长周江强调表示：“电池生产需要极强的专业技术支撑，包括技术和设备的投入，同时也存在很大风险，如一旦某种电池技术得到突破，新的材料电池出现，旧有电池生产设备极有可能被淘汰

来源：高工锂电2019-02-25

2018年10月，国轩高科与江淮签署协议，在当年年底前向江淮汽车批量供应ieva50车型3500套电池包用电芯，据悉，款电池系续航达400公里，主要就用于出租车和网约车市场的磷酸铁锂电池。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

浙江华友钴业公司建设废旧锂电池资源回收再生循环利用生产线，具备电池包（组）拆解处理、单体破碎分级、湿法提纯等处理工艺。...然而，工信部称，目前，废旧动力蓄电池数量还很少，企业再生利用的废旧动力蓄电池主要来源于电池生产企业研发和制造过程中产生的残次品，以及“十城千辆工程”推广车辆退役的电池。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

电池企业：宁德时代排名第二 卡耐 乐金电子 欣旺达挤进榜单当下国内第一梯队动力电池企业均已涉足bms，且大多数采取“bms+pack”模式，掌握了动力电池电芯到电池包的整套核心技术，具备较强的竞争力。

来源：高工锂电技术与应用2019-02-21

而固态电池阵营已实现了此技术，今年初辉能科技在美国ces上发表bipolar+电池包技术，直接于封装材内堆栈极层，单一电芯已可达到85.2伏、20度电以上，只需要四颗电芯就能驱动整车，因此省去大量连接线材

来源：北极星储能网2019-02-21

答:目前我们在新能源汽车目录上的乘用车大部分都已换装160wh/kg能量密度的电池包。...02月20日比亚迪发布公告，表示2018年公司全年新能源汽车动力电池及储能电池装机总量为13.37gwh，在新能源乘用车搭配的动力电池都已换装160wh/kg能量密度的电池包。

来源：动力电池网2019-02-21

浙江华友钴业公司建设废旧锂电池资源回收再生循环利用生产线，具备电池包（组）拆解处理、单体破碎分级、湿法提纯等处理工艺。...同时，组建了退役电池分选评估技术平台，制定电池配组技术规范，研制了高效可靠的电池管理系统。北京匠芯研发了梯次利用光储能系统，并正在建设基于大数据的动力蓄电池包（组）评估系统。

来源：汽车之家2019-02-21

据悉，爱驰汽车工厂总占地面积950亩，是集合冲压、焊装、涂装、总装与电池包生产为一体的全工序工厂，历时630天建造完成，爱驰u5将于今年9月在该工厂下线。与此同时，爱驰汽车也在着手解决造车资质的问题。...2月18日，爱驰汽车宣布与丹麦甲醇燃料电池系统开发商blue world technologies公司建立战略技术合作，双方将在高温甲醇燃料电池领域合作，并在电动车增程技术与清洁能源应用方面进行探索。

来源：上海有色网2019-02-21

华友循环副总经理高威乔此前曾表示，目前，华友循环废旧动力蓄电池回收处理产能达65000吨（电池包）/年以上。...浙江华友钴业公司：建设废旧锂电池资源回收再生循环利用生产线，具备电池包（组）拆解处理、单体破碎分级、湿法提纯等处理工艺。

来源：起电锂电大数据2019-02-21

1月装机电池包订单全部来自上汽荣威，此外上汽名爵也是其大客户。目前，捷新动力已部署规划vda模组自动化生产线，为后续多平台车型配套生产提供高性能、高能量密度的优质vda模组产品。...2018年12月18日，捷新动力电池包销量达到10万台，其中phev车型搭载的动力电池包销量为67810台，占比67.74%；ev车型搭载的动力电池包销量为32298台，占比32.26%。

来源：工信部节能与综合利用司2019-02-19

同时，组建了退役电池分选评估技术平台，制定电池配组技术规范，研制了高效可靠的电池管理系统。北京匠芯研发了梯次利用光储能系统，并正在建设基于大数据的动力蓄电池包（组）评估系统。

来源：高工锂电2019-02-19

合肥国轩作为bosch合格供应商，将为bosch提供锂离子电池、模组和电池包(零件、产品)等。...具体来看，获得锂电池订单的企业如宁德时代、三星sdi、国轩高科、比克电池等，都在当前动力电池领域占据主要的市场份额，在国内和国际的动力电池装机电量排名中排名前列。

来源：电池中国网2019-02-15

2018年10月，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与江淮汽车签署《战略合作协议》，其将再向江淮汽车批量供应ieva50车型所需的3500套电池包用电芯。...据了解，该款电池为磷酸铁锂电池续航高达400公里，搭载该款电池的江淮ieva50车型将主要用于出租车和网约车市场。