来源：北极星电力网2014-07-21

政策国务院印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》《意见》明确，要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。...要求，加快充电设施建设，制定实施充电设施发展规划，将充电设施建设纳入城市总体规划，完善充电设施技术标准和建设标准，完善充电设施用地政策和用电价格政策，推进充电设施关键技术攻关，鼓励公共场所加快内部停车场充电设施建设

来源：中国政府网2014-07-21

《意见》明确，要以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向，重点发展纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车，以市场主导和政府扶持相结合，建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系，创造良好发展环境，加快培育市场...一是加快充电设施建设，制定实施充电设施发展规划，将充电设施建设纳入城市总体规划，完善充电设施技术标准和建设标准，完善充电设施用地政策和用电价格政策，推进充电设施关键技术攻关，鼓励公共场所加快内部停车场充电设施建设

来源：经济日报2014-07-17

据介绍，快充站标配装置为120千瓦充电机2台、充电桩4个，每个充电桩具备30分钟充30千瓦时电量的能力，可满足一般纯电动乘用车行驶100公里至150公里。...记者近日从国家电网河北省电力公司获悉：为促进新能源汽车真正实现方便出行，该公司已经在京沪高速、青银高速河北段8对服务区建设了16座电动汽车快充站。

来源：国家电网报2014-07-17

这次，国网山东电力在新泰服务区东西两侧各建设一座快速充电站，分别安装两台120千瓦充电机、4台直流充电桩，每站可同时为4辆电动汽车充电，单次充电仅需20分钟，便可满足一般纯电动乘用车行驶100~150千米

来源：环球网2014-07-14

而纯电动车领域，国产品牌依然占据主动权，北汽、比亚迪、腾势、荣威和江淮就占据了纯电动汽车的大块市场。...纯电动车，高尔夫电动版和奥迪e-tron电动车也将分别进入中国。而此前保时捷panamera插电式混合动力车已经面市。2016年，奥迪a6插电混动版计划开始国产。

来源：国家电网报2014-07-14

作为全国首个建成电动公交车充换储放一体化电站的城市，近年来青岛市的电动公交车数量实现快速增长。按照计划，到2015年年底，青岛市将再推广1550辆电动公交车，届时纯电动公交车将占全市公交车的40%。

来源：《中国能源报》2014-07-11

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。

来源：中国能源报2014-07-10

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。

来源：能源网-中国能源报2014-07-09

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。

来源：英大网2014-07-09

2013年全中国新能源汽车产量1.75万辆，同比去年增长了39.7%，其中纯电动14243辆，插电式混合动力3290辆。在充电设施领域空间同样巨大。...公共充电方面，目前北京市的公共电动车充电站有4处：清华科技园、北京理工大学、四季青路和南三环中路，其中南三不对外开放。据了解，截至今年5月初，北京有18个公用快充桩、88个慢充公用接口。

来源：中国能源报2014-07-08

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。

来源：中电新闻网2014-07-07

这样的新型无轨电车，比纯电动公交成本低得多，同时对电池的续航能力要求也低得多。...此外，现在国外的快充技术利用超级电容器已经可以做到，依靠公交车停靠站台乘客上下车的时间来快速充电，并且足以支撑下一程的行驶。

来源：中国汽车质量报2014-07-07

根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》规定，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆。...近一时期以来，多地地方政府加快充电桩配套建设，并尝试创新充电桩设计与充电模式，以利新能源汽车的市场推广。

来源：中电新闻网2014-07-07

这样的新型无轨电车，比纯电动公交成本低得多，同时对电池的续航能力要求也低得多。...此外，现在国外的快充技术利用超级电容器已经可以做到，依靠公交车停靠站台乘客上下车的时间来快速充电，并且足以支撑下一程的行驶。

来源：北京日报2014-07-07

路灯杆上加挂一个充电桩，路边车位正好方便纯电动车停车补电，这样的场景可能会在北京街头随处可见。...昌平凯创路拟设置的路灯充电桩，将采用慢充与快充结合的方式，8个慢充桩常规充电时间六七个小时，2个快充桩大约半小时补电50%，预计两个多月完成改造。

来源：英大网2014-07-03

目前，1个快充站配备有120千瓦充电机2台、充电桩4个，每个充电桩具备30分钟充30千瓦时电量的能力，可满足一般纯电动乘用车行驶100～150千米。...城际互联快充网络建设是国家电网公司贯彻国家节能减排政策、推动电动汽车应用、防治大气污染的战略举措。

来源：腾讯科技2014-06-30

●首都机场更新或新增各类运营车辆、摆渡等旅客保障车辆全部采用纯电动汽车。2014年完成首批电动汽车示范运行，规划建设配套充电站。...此外，目前北京市正研究电动汽车不限行、减免路桥费等优惠政策。哪些地方将建充电桩?《行动计划》坚持公用充电桩以快充补电为主、自用充电桩以慢充为主的原则，适度超前布局，建成较为完善的充电设施服务网络。

来源：中国电力报2014-06-26

加快充电站、充电桩、加气站等配套设施建设，积极推进混合动力、纯电动、天然气等新能源和清洁能源燃料车辆在公共交通行业的示范应用。发展智能电网，支持分布式能源的接入、居民和企业用电的智能管理。

来源：北京晨报2014-06-24

基于此，政府将加快新能源汽车在出租行业的应用，今后10个郊区县出租车将全部采用纯电动汽车，市区内新增出租车也将全部是纯电动汽车。...与此同时，为了解决消费者顾虑的充电问题，2014年北京将完成1000个快充桩建设，在5环以内建成平均5公里半径快充服务网络。

来源：国际商报2014-06-24

快充的方式对于未来纯电动汽车的使用来说，显然是更为现实的方式。这种方式模拟了传统汽车加油的方式，同时也带来一种可行的商业模式电池租赁。...一家充电站的工作人员告诉记者，这样的充电方式被称为快充。而直接将车子停靠在电源边，插上220伏电源接头，这叫慢充。电动自行车目前采取的就是慢充。