来源：高工锂电2019-01-17

高工锂电梳理了近期的12和13批推荐目录发现，乘用车配套自建/合资pack厂的电池包车型数量在不断增多。其中，12批配套车企自建/合资pack厂电池包的车型占比56.6%；13批车型配套款数超60%。

来源：手机中国网2019-01-17

据悉，合资公司注册资本达10亿元人民币，其中，宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售。...两家新公司分别从事电芯生产和电池包供应12月23日，生产基地奠基，预计2020年投产。除了上述提到的国内车企厂商，宁德时代还先后与宝马、奔驰、大众等外国车企合作，成为跨国企业的电池供应商。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

2017年12月，孚能科技（株州）8gwh动力电池pack项目开工，该总投资约5亿元，形成年产8 gwh电池包生产能力。...据了解，一条年产一万套电池包的pack生产线，所需生产设备资金2000－5000万元之间。如若要在pack方面交由第三方企业来做，利润空间势必会压缩。

来源：起点锂电大数据2019-01-16

在电池方面，采用了爱驰自研干湿分离“三明治”电池包...es6提供两种容量的电池包，标配是70kwh版本，同时可选84kwh液冷恒温电池包，电池采用的是宁德时代ncm811方形电池，能量密度达到170wh/kg，循环寿命达到2000次。

来源：钛媒体2019-01-15

从动力电池的单体模块、电池包、电-热管理以及结构布置等方面综合考虑，特别重视材料的稳定性、充放电机制、热失控防护和电-热管理系统，实现最佳系统解决方案。”...及时推动混动技术，燃料电池产业化提速国际主流的新能源汽车路线是燃料电池汽车，中国则是电动车、混合动力汽车以及燃料电池车齐头发展。

来源：盖世汽车2019-01-15

三星sdi公司是三星电子公司（samsung electronics co.）的电池子公司，其将在此次国际车展上展示各种电池芯、电池模块以及电池包，此次车展将在美国密歇根州底特律举行，开幕时间为1月14

来源：新材料在线2019-01-15

主营业务：电芯;模组;电池包;电箱;电池柜;三元前驱体—镍钴锰氢氧化物。募资总额：1406000.00万元。募资用途：宁德时代湖西锂离子动力电池生产基地项目、宁德时代动力及储能电池研发项目。

来源：高工锂电技术与应用2019-01-14

本项目最大的亮点是150kwh的锂电池全部采用电动汽车退役电池，电池包未经拆解直接梯次利用，配合长城电源首创的退役电池管理系统和es50储能变流器，支持2路电池独立输入，每路支持50-750v宽电压范围

来源：起点锂电大数据2019-01-14

电池企业：宁德时代、卡耐、比克前三目前，国内排名前列的电池企业主营业务覆盖了从电芯到电池包的全过程，包括电芯、bms、pack等多个环节，将bms配备在自行研产的动力电池系统中。

来源：高工锂电网2019-01-14

然而，在动力电池市场愈发集中的情况下，主机厂对龙头电池企业掌握优质电池包供应主导权的现状越来越不满，同时也意识到高度依赖电池厂的危机，因此急于打破这种发展困局。

来源：材料匠2019-01-14

本文来源:材料匠 微信号 id:cailiaojiang123截至2017年12月31日，公司及其子公司共拥有907项境内专利及17项境外专利，涵盖了材料、电芯设计、电池组、电池包、储能系统等领域。

来源：华东储能领跑者联盟2019-01-10

本项目最大的亮点是150kwh的锂电池全部采用电动汽车退役电池，电池包未经拆解直接梯次利用，配合长城电源首创的退役电池管理系统，可以安全、快速、低成本的对退役动力电池梯次利用，为退役动力电池的梯次利用树立了行业标杆

来源：BigBit资讯2019-01-10

关键技术2——储能系统集成根据储能系统的顶层规划，储能系统集成需要从最底端的电芯选型到电池模组、电池包和电池簇再到储能系统的配置进行全方位的把控。...原来的储能电池是来自于汽车的动力电池，一个电动汽车的电芯数大约几百个最多一千个，大功率储能系统包含的电芯个数是以万来计甚至以十万来计，最大的问题就是它的不一致性。

来源：起点锂电大数据2019-01-09

据悉，国能电池在无锡投资35亿元建设新能源产业园，包含建设3gwh电池包及5gwh电芯智能化生产项目。该项目将分二期进行开发，国能2017年总产能达到11.2gwh。...国能电池：排名top5，同比增长49.73%2018年国能电池新能源专用车装机总量为5022辆，电池装机量为314.4mwh，电池类型为三元、磷酸铁锂。

来源：中商产业研究院2019-01-09

3、湖南科力远新能源股份有限公司(600478)公司相关负责人曾表示，与氢燃料电池有关项目的研发正在进行中，应用在氢燃料汽车的镍氢电池包和电电控制系统取得了初步装车试验、mea膜电极的研发工作正在进行。

来源：高工锂电2019-01-08

以一辆model3搭载75kwh的电池包计算，特斯拉2018年145846辆model3的交付量实现了21700电池累计装机10938450kwh(10.9gwh)。...以一辆model3搭载75kwh的电池包计算，特斯拉2018年145846辆model3的交付量实现了21700电池累计装机10938450kwh(10.9gwh)。

来源：高工锂电2019-01-07

根据双方战略合作协议，除2018年年底前国轩高科再向江淮汽车批量供应ieva50车型3500套电池包用电芯外(该款电池系续航高达400公里，主要用于出租车和网约车市场的磷酸铁锂电池)。

来源：E车汇2019-01-07

宁德时代持股比例为51%，浙江吉润持股比例为49%，从事电芯、电池模组及电池包研发、制造及销售，提升双方在各自领域的核心竞争力和可持续发展能力。...2018年7月19日，宁德时代与广汽集团达成协议，双方将在动力电池领域成立两家合资公司，即时代广汽动力电池有限公司和广汽时代动力电池系统有限公司，两家公司分别从事电芯生产和电池包供应。

来源：动力电池网2019-01-04

并且，软包电池凭借能量密度的优势已经顺势起量，除了此前专攻软包电池包的厂家之外，catl等具有代表性的电池企业也已经涉足，包括新兴的电池厂华鼎国联也涉足软包电池。

来源：墨柯观锂2019-01-02

真锂研究的统计数据显示，2018年1-11月中国电动汽车市场共实现锂离子电池装机44.1gwh，之前我们每月发布的都是电池芯（cell）厂商的情况，这里我们来看看电池包（pack）厂商的情况。