来源：EnergyTrend储能2019-11-15

三星、lg化学也已进入最新一期工信部公告，而且配套的是纯电动乘用车。...三星、lg化学也已进入最新一期工信部公告，而且配套的是纯电动乘用车。接下来，韩系动力电池企业将继续加大在华布局步伐，整合锂电池上中下游产业链实现闭环。

来源：砺石商业评论2019-11-15

1销量连续下滑中汽协发布的新能源车产销数据显示，2019年10月新能源车产销量分别为9.5万辆、7.5万辆，同比下降35.4%和45.6%；10月新能源乘用车销售6.6万辆，其中，纯电动乘用车销售5万辆...与传统燃油车市场一样，乘用车是市场绝对主角，2019年上半年，新能源车产销高速增长，分别完成61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%，其中纯电动车产销分别完成49.3万辆和49.0万辆

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-15

查看详情工信部撤销免税新能源汽车目录：3款燃料电池汽车在列11月11日，工信部发布关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单的公示，其中共有141款新能源汽车：插电式混合动力车13款、纯电动车...查看详情新能源汽车推广应用推荐车型第10批目录：17款fcev在列11月13日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第10批）》，共包括90户企业的196个车型，其中纯电动产品共66

来源：势银能链2019-11-15

我们会讲到宁波港的案例，我们对宁波舟山港做了一个调研，宁波舟山港现在1300辆的港口集卡有一半现在已经变成了lng，但是他现在又开始试验纯电动，一辆燃料电池车比如载重30吨的车非常贵，大概价格是300万...从港口的电动化过程中，长期来看，氢燃料电池比锂电池更具优势。

来源：高工锂电2019-11-15

其中，造车新势力河南速达电动汽车和敏安汽车分别申报了一款纯电动车型，搭载三元电池系统，续航里程仅为305km和355km，市场竞争力并不突出。...在纯电动车型方面，仅有2款配套磷酸铁锂电池，由宁德时代提供配套，续航里程在251-301km左右。

来源：电池联盟2019-11-14

nevs是一家新能源汽车公司，2012年收购了萨博汽车技术和专利；2015年成立了子公司国能新能源；2017年，国能新能源获批国家发改委发出的新建纯电动乘用车生产资质。...未来汽车界将迎来一场前所未有的大变革，全球汽车产业向电动化转型的趋势已非常明确。中国、日韩、欧盟、美国等国已经明确将电动化战略，作为了本地区产业战略重点，并制定了相关法规扶持。

来源：起点锂电大数据2019-11-14

2013年，其纯电动和插电式混动bms方案开始批量应用到宝马i3和i8系列车型上。...2015年由华晨宝马生产的之诺1e纯电动车，以及奇瑞汽车生产的艾瑞泽7插电式混动车型均大批量采用普瑞均胜的bms解决方案。普瑞的bms通过对相关电池的匹配和标定工作，能够应用在不同类型的动力电池上。

来源：宇通环卫2019-11-13

宇通环卫w18纯电动洗扫车、纯电动扫路机还参加了当天的环卫作业模式路演，受到现场领导和观众的称赞。...基于宇通环卫纯电动专用平台开发的新能源车型，外观设计时尚，电池、电机、控制系统三大核心部件均采用自主创新技术，可靠性、稳定性和实用性久经市场考验。

来源：电池联盟2019-11-13

从系统能量密度角度看，10月份我国纯电动乘用车系统能量密度在140（含）-160wh/kg以上区间的车型产量最高，达3.1万辆，占纯电动乘用车总产量的50.5%。...其中，纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和5.9万辆，同比分别下降33.3%和47.3%；插电式混合动力汽车产销均完成1.6万辆，同比分别下降44.3%和38.7%。

来源：中国能源报2019-11-13

所有新能源车辆的应用都应该有清晰的目标，要分清哪些应用场景可以使用纯电动，哪些场景可以使用增程式、氢燃料电池汽车、换电模式等，结合差异化优势，在不同应用场景中弥补彼此的短板。...京东物流新能源汽车项目负责人刘飞也指出，所有新能源车辆的应用都应该有清晰的市场目标，要分清哪些应用场景可以使用纯电动，哪些场景可以使用增程式、氢燃料、换电模式等，结合差异化优势，在不同应用场景中弥补彼此短板

来源：中国能源报2019-11-13

近日，北汽集团与奥动新能源汽车科技有限公司（以下简称“奥动新能源”）签署战略合作框架协议指出，双方将加速、扩大在北京及其他城市纯电动出租车的推广应用，同时北汽福田还将和奥动新能源进一步探索换电商业模式在商用车...前景：“政策+技术”点亮市场希望记者了解到，工信部装备司曾于2019年7月底在杭州考察时空电动的旗舰换电站，并召集北汽、时空电动、蔚来、伯坦科技等应用换电模式的企业，以及国家电网、中国汽车工业协会等相关企业与行业组织和奇瑞汽车等车企

来源：中国网2019-11-12

，近日又与比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议，双方各出资50%的新公司将于2020年在中国成立，开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。...丰田在上世纪90年代初开始研发混合动力(hev)和氢燃料技术，一度对于纯电动无暇顾及，其原先路线计划从混合动力直接跨到氢燃料。不过，直到2016年，丰田开始调整，将纯电动列入主力军之列。

来源：第一电动网2019-11-12

补贴标准：按照《深圳市2017年新能源汽车推广应用财政支持政策》，今年深圳市取消了一次性充电补贴和纯电动出租车运营补贴。...补贴标准：按照上海市政府于2016年发布的《上海市鼓励电动汽车充换电设施发展扶持办法》显示，专用、公用充换电设施在建设环节中，对设备给予30%补贴，并设立上限。

来源：英才杂志2019-11-11

汽车能源变革已经成为既定事实，但“狡兔三窟”，并非所有车企都将未来的命运押注在纯电动汽车之上。吉利与丰田都对氢能源投注了充分的关注。...目前，吉利已经在今年上半年正式发布两款新型客车：氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11。其中，f12采用氢燃料电池，加氢气10分钟即可续航500km。

来源：北极星氢能网2019-11-11

其他双极板厚度≤1.6mm）、低铂催化剂、碳纸（电阻率≤ 3mω·cm）、空气压缩机、氢气循环泵、氢气引射器、增湿器、燃料 电池控制系统、升压 dc/dc、70mpa 氢瓶、车载氢气浓度传感器；十七、船舶15、纯电动和天然气船舶

来源：势银能链2019-11-11

其中，插电式混合动力乘用车24款、纯电动商用车294款、插电式混合动力商用车6款、燃料电池商用车20款。

来源：汽车之家2019-11-11

2017年底，丰田首次宣布纯电动车发展规划。现在来看，比亚迪在纯电动方面成熟的开发体系和供应链，恰好能为丰田解决纯电动汽车中国本土化发展的燃眉之急。...不可否认，比亚迪对于丰田发展纯电动车而言存在威胁，但如能结盟则是如虎添翼。从7月丰田和比亚迪宣布联合研发产品，到现在的合资公司签约不足4个月，也间接反映了丰田发展纯电动车的迫切需求。

来源：北极星电力网2019-11-08

；替代燃料、混合动力、纯电动、燃料电池等机动车船技术；混合动力、插电式混合动力专用发动机，优化动力总成系统匹配十、在城镇基础设施方面，鼓励类1、新增基于大数据、物联网、gis等为基础的城市信息模型（cim...新增智能汽车、新能源汽车及关键零部件、高效车用内燃机研发能力建设3、新增智能汽车关键零部件及技术，详情不再摘录，查看原文件：文件全文：发改委发布产业结构调整指导目录（2019年本）九、在船舶方面，鼓励类1、新增纯电动和天然气船舶

来源：长城网、新闻晨报2019-11-08

它不仅仅是一款电动车，还是太阳能辅助供电的大巴。大巴长14.7米，宽3.2米，纯电动，全承载车架，全底盘整体升降系统，最大载客量能达到120人。

来源：能链2019-11-07

通过氢燃料电池技术，在充电时间、续航里程、载质量方面，可以确保比纯电动商用车更大的技术优点。...通过氢燃料电池技术，在充电时间、续航里程、载质量方面，可以确保比纯电动商用车更大的技术优点。