来源：金陵晚报2013-11-18

本月，南京开始试点对校车、机场大巴等柴油公用车加装颗粒捕集器(dpf)，可使柴油车的颗粒物排放减少90%以上。颗粒捕集器主体包括加热器、滤芯与电脑控制系统。

来源：日经商务在线2013-11-07

2013年炒的沸沸扬扬的细颗粒物pm2.5，除了柴油车等直接排放的一级污染物之外，还包括二氧化硫和二氧化氮等发生化学反应生成的二级污染物。因此，如果二氧化硫和二氧化氮等物质不减少，就无法得到改善。

来源：中国上海2013-10-18

2013年底前，轻型汽油车和公交、环卫、邮政的重型柴油车实施国ⅴ排放标准，同时全市供应国ⅴ汽、柴油；2015年，

来源：中国证券报2013-07-15

而柴油车作为尾气污染的大户，其所形成的污染早已成为城市顽疾，因此尾气治理刻不容缓。

来源：中国环境报2013-07-09

在机动车尾气治理方面，自2013年4月1日起，轻型柴油车和重型汽油车排放必须符合国四标准规定;加大黄标车老旧车辆淘汰工作力度;发展绿色交通。进入夏收时节以来，南京市采取了史上最严的秸秆禁烧制度。

来源：中国环境报2013-07-03

《关于实施重型柴油车国ⅳ排放标准的通知》规定，自2013年7月1日起停止受理国ⅲ重型柴油车新品申报，同时新申报重型柴油车均应符合国ⅳ排放标准。

来源：南京日报2013-05-17

今年7月1日起，我市将对重型柴油车实施国四标准，争取今年7月起供应国四柴油；停止更新、过户燃油助力车，2014年6月底前完成淘汰燃油助力车工作；2014年青奥会前，增加遥测设备，应用遥感技术检测道路行车污染物排放浓度

来源：东方圣城网2013-05-08

2015年年底前，全面建成尿素加注网络，确保柴油车scr装置正常运转。淘汰冒黑烟的出租和公交到2015年，汽车环保标志发放率达到85%以上。

来源：中国环境报 郭婧2013-05-06

东京治理pm2.5有丰富经验，正是因为对柴油车尾气排放、工厂排气进行了严格限制，大气污染治理才有了显着成效，北京市也应该引进这些制度。

来源：21世纪经济报道2013-04-17

2012年8月颁布的《广东省十二五主要污染物总量减排实施方案的通知》，其中明确要求：从2013年1月1日起，全省实施国家第ⅳ阶段重型柴油车排放标准。

来源：中国工业报2013-04-09

钢铁烧结机、有色金属窑炉、建材新型干法水泥窑、石化催化裂化装置、焦化炼焦炉配套实施低氮燃烧改造或安装脱硫脱硝设施，高速公路沿线逐步建设柴油车脱硝尿素加注站。

来源：中广网2013-04-01

根据清华大学的实验数据，天然气汽车每行驶一公里仅排放pm2.5污染物0.005克，而柴油车的排放是天然气汽车的15倍。

来源：和海一样的博客2013-02-25

对于整个京津冀区域，专项组认为，应重点控制工业和燃煤过程，重点在于燃烧过程的脱硫、脱硝和除尘；同时要高度关注柴油车排放和油品质量。透过以上科研数据，让我们继续看清事件背后的根源。

来源：浙江省萧山供电局2013-01-06

针对抢修车辆均为柴油车，气温低于0℃柴油容易发生凝固而导致车辆罢工的情况，该局提前购置柴油降凝剂，发放至各驾驶班，确保不因抢修车辆受冻而影响出车，并在所有抢修车辆上均装备了防滑链。

来源：亮报2012-04-28

综合考虑电力生产过程和动力电池制造过程排放，我国当前的纯电动汽车排放要略低于汽油车，但略高于柴油车，减排效益并不突出。但随着电源结构优化以及动力电池技术进步，电动汽车的全生命周期的排放将出现显著下降。...按照我国非化石能源占终端能源消费比重到2015年达到11.4%，2020年达到15%的目标测算，到2015年和2020年我国纯电动汽车的排放水平将低于常规汽油车与柴油车，约为常规汽油车的75%和66%，

来源：深圳特区报2012-01-10

专家提五点治理建议黄晓锋提出了深圳控制pm2.5的五条建议：推进机动车污染防治工作，重点治理重型柴油车，加快高排放车的淘汰，近期内深圳市应尽快供应国iv柴油，同时加速高排放车辆(黄标车)的淘汰步伐;加强对挥发性有机物排放重点行业的监管

来源：《中国汽车界》2011-12-09

青睐洋品牌、大排量，鄙视国产品牌、小排量、不允许柴油车上路等一系列问题，都是对自主品牌、节能减排的扼杀。这一切不改变，自主品牌的电动汽车就

来源：中财网2011-12-08

近年来，在欧洲市场油耗低、二氧化碳气体排放少的柴油车比汽油车更有人气。每年欧洲汽车销量为1400万辆，其中柴油车占50%。...此外，丰田在欧洲投放的柴油车将搭载宝马生产的柴油发动机。两家公司希望通过合作控制开发下一代环保车的费用，同时丰田可提高柴油车在欧洲市场的竞争力。

来源：中国青年报2011-12-01

这些研究让日产在电动车被妖魔化的一些市场具备了话语权，在享受高效柴油车低碳成果的欧洲、在混合动力车大行其道的美国，日产的一条龙式电动车低碳解决方案，都可以让人们信服电动车才是未来最环保的汽车。

来源：发展改革委2011-11-24

截至目前，美国贸易发展署已通过ecp向中美企业累计赠款216万美元，涉及生物燃料、热电联产、智能电网标准、柴油车排放技术改造可行性研究、智能电网需求相关研究等多个领域。