来源：燃料电池与氢能观察2020-01-15

该牵引车重8970kg，轴距4200mm，续航里程突破300公里。...在满载的情况下，续航里程仍能达到400km。目前，佛山飞驰已完成牵引车的整车制造，相关测试正在进行当中。

来源：E车汇2020-01-15

甚至更少，在续航里程提高的同时，电池安全性却成了一大隐患。...当更低成本的磷酸铁锂电池能够做到与三元电池车型续航里程相差无几，这也可以看作是比亚迪对于宁德时代等电池供应商所下的一封挑战书，力求撼动宁德时代在电池行业当中的霸主地位。

来源：中国能源报2020-01-15

目前，80%左右的新能源乘用车的续航里程超过了300公里，能够满足大多数出行场景需要，今年新能源车企可进一步关注私人消费市场的推广应用。

来源：上海汽车报2020-01-14

一家奥地利工程公司obrist powertrain表示，其可以让特斯拉model 3车型的续航里程翻倍，但是成本可以降低一半。...该公司表示，如今电动汽车的基础设施不完整、续航里程不足，价格还很贵，因此他们想出了超级混合动力总成解决方案：一个对环境造成积极影响，同时无需花费很多成本的平台。

来源：六百公里2020-01-13

值得关注的是，续航里程高达600公里的刀片电池，并不是三元电池，而是被高续航放弃的磷酸铁锂电池。...（来源：微信公众号“六百公里”id：liubai_km ）为什么同样是磷酸铁锂电池，刀片电池却能做到高达600公里的续航里程？

来源：飞驰客车2020-01-09

在满载的情况下，续航里程仍高达400km。目前，佛山飞驰已完成牵引车的整车制造，相关测试正在进行当中。 随着环保政策压力的加大，牵引车领域新能源化一事迫在眉睫。

来源：中国能源报2020-01-08

提高电池镍金属含量意味着车辆的续航里程数将随着能量密度的增大而提升。

来源：青岛生物能源与过程研究所2020-01-07

在新能源汽车急需提升续航里程的市场需求下，众多车企纷纷投入全固态电池研发战场。日本丰田是全固态（硫化物）电池开发的龙头企业，已完成中试阶段的电池样品。

来源：汽车之家2020-01-07

一方面，纯电动suv相对更大更重的车身，会影响其续航里程，同时续航里程及充电设施的限制，也使纯电动suv不适合长途旅行，无法发挥车型自身的优势；另一方面，插电式混合动力suv，也随suv市场的低迷而下滑

来源：电池中国网2020-01-07

在中东石油危机的时候，通用、福特、丰田、戴姆勒-奔驰等车厂就开始研究如何用氢燃料电池取代燃油，但他们从来没有想过锂离子电池能够驱动一辆车，觉得续航里程不够、动力性能不好、价格贵，”宁德时代董事长曾毓群表示

来源：拉瓦锡17872020-01-07

近日，法国波城fébus启用了8辆van hool 18米长全球首款燃料电池快速公交（brt），续航里程超过300公里，载客125人，性能比肩传统有轨电车，但整体投资低4倍。...当前，欧洲在运燃料电池公交合计行驶里程已超过1,000万公里。

来源：高工锂电网2020-01-06

在续航里程上，该架飞机拥有6000个电池单位的动力电池组，续航里程可达200英里，能支持其从伦敦到巴黎的飞行，同时还配备了冷却系统保护电池，大大增加飞行期间的安全系数。

来源：能源圈2020-01-06

氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。在煤炭领域，我国“北煤南运”新通道浩吉铁路全线通车运营。

来源：重塑未来2020-01-06

车辆具有“零排放，加氢快、续航里程长，厢体容量大”的优势。

来源：中国金融信息网2020-01-06

奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理高立新表示，续航里程300公里的新能源汽车，循环寿命按1000次算，可以跑30万公里，私家车三年跑6万公里就已经很多了，电池回收回来还能循环利用。

来源：能源圈2020-01-06

氢燃料公交车加注一次只需要4分钟，可续航300公里，具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。在煤炭领域，我国“北煤南运”新通道浩吉铁路全线通车运营。

来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

该车配载氢燃料电池发动机，采用前后盘式双回路气压制动，氢气加注15-20分钟，续航里程可达400公里以上。车辆能量转换率高达53%-55%，热电联供能量转化率达85%，是普通内燃机热效率的2倍以上。

来源：中国宁波网、国家电投2020-01-03

据国家电投报道，当日下线的氢燃料电池城市客车长12米，续航里程600km。客车搭载国家电投自主研发的净功率60kw燃料电池系统和67度动力电池混合供电系统。

来源：汽车之家2020-01-03

该车主要面向城市通勤代步，续航里程只有220km，今年夏天将率先在欧洲推出。...此外，本田还在中国推出了两款特供车型，分别为广汽本田理念ve-1，该车nedc续航里程为401km，售价15.98-17.98万元；以及东风本田x-nv，其nedc同为401km，售价16.98-17.98

来源：势银能链2020-01-02

从续航里程来看，续航里程在550km以上的燃料电池车型一共有4款，550km以下的有12款，其中郑州宇通的zk6105fcevg5燃料电池城市客车续航里程高达745km。