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      中国能建安徽电建一公司: 锡林郭勒抢抓黄金时间 掀起施工热潮

      来源:中国能建安徽电建一公司2019-08-22

      为提高近期大风、雨水天气作业效率,热动专业积极筹备、提前策划,依据天气情况将吊装作业安排在良好的天气吊装就位,并利用晚上汽车吊、运输车空闲的时间倒运出口烟道,中午吊装间歇时见缝插针进行临抛作业,合理衔接将吊装作业相互影响程度降到最低

      工信部回应:加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化 对4点建议进行答复

      来源:北极星氢能网2019-08-22

      一批燃料电池系统和电堆企业快速发展,重塑、亿华通等燃料电池系统和电堆企业发展迅速,上汽集团、宇通客车、北汽福田等汽车企业也都研发推出各自的整车产品。

      来源:中关村杂志2019-08-22

      早在去年年底,吉利就与宁德时代成立了持股为49%的合资公司,而最近几年国内汽车整车厂商像吉利那样牵手专业电池生产企业且的案例也不在少数,如东风汽车与北京海博思创合资成立东风海博襄阳新能源科技有限公司、上汽集团与宁德时代合资创建时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司等

      来源:高工锂电技术与应用2019-08-22

      其中,包括比亚迪、上汽、北汽新能源、广汽新能源、长安、威马、天际、奇瑞万达、广西华奥、南京金龙等十余家主机厂,与电池厂或第三方主机厂在废旧动力电池回收利用方面达成了合作。

      来源:电池中国网2019-08-21

      在整车厂方面,比亚迪已在印度开始生产电动公交,并与其印度合作伙伴gold stone计划在2021年3月前每年生产5000余辆电动汽车;上汽集团在印度拟投资5亿美元(约合人民币35.23亿元)研发新产品

      来源:E电园EV2019-08-20

      上汽我们“吹”了一波松下、aesc、三星sdi以及lg化学四大海外电池企业,原因就在于它们的技术要更胜国产电池一筹。

      来源:电缆网2019-08-19

      数据显示,特斯拉品牌销量以16万辆位居第一位,占比高达14%;中国车企里比亚迪、北汽新能源、上汽分居二、三、四位,总销量超过27万辆,占比上半年全球销量的四分之一;吉利以4.7万辆居第七位;江淮以3.2

      7月新能源汽车产量:我命由补贴

      来源:NE时代2019-08-16

      排名前三有比亚迪、北汽新能源、上汽通用五菱。其中,除了上汽通用五菱环比增加了产量,比亚迪,北汽新能源均有下降。...本月phev市场中,比亚迪的唐、宋、宋max以及秦pro,上汽的荣威e rx5、ei6,以及合资车企的宝马的530le、x1,长安福特蒙迪欧,广丰的雷凌等混动车型都维持了相对稳定甚至持续增长的产量。

      来源:角马能源2019-08-16

      而大众在中国市场的长期合作伙伴上汽,早在四年前就已出资3亿元,成立安悦充电。充电桩江湖抢位赛战火初起。截至目前,特来电、国家电网、星星充电分别位居行业排行榜前三名,其合计市场占比近八成。

      323批:CATL/BYD/国轩前三 磷酸铁锂占比74.9%

      来源:起点锂电大数据2019-08-16

      /上汽时代/威睿电动/蔚然储能/西安众迪/星恒电源/富朗特新能源/明美新能源/芜湖天弋/亿鹏能源/志成冠军/迪斯达新能源/东风海博新能源/海博瑞德/河南锂动/魔方新能源/智行鸿远(1)。...银隆新能源/微宏动力/天劲新能源(5)、多氟多/苏州安靠/瑞浦能源/星盈科技(4)、桑顿新能源/巨电新能源(3)、孚能科技/航天威能/盟固利/深澜动力/长风动力(2)、横店东磁/江淮华霆/金阳光新能源/上汽大众

      323批公告:比亚迪配套长安 腾势新车型换装三元电池

      来源:高工锂电2019-08-16

      此外,包括一汽大众迈腾gte phev、上汽大众帕萨特phev、上汽通用雪佛兰menlo等合资新车型入选。...其中,menlo 是雪佛兰品牌的首款纯电动轿车,新车搭载来自上汽时代的三元动力电池,电机则来自华域电动。

      来源:车云网2019-08-15

      据统计,其中,吉利和上汽乘用的上险数是销量的近2倍;北汽新能源上险数环比增长2.9倍;上汽通用五菱上险数环比增长4倍;江铃新能源上险数环比增幅超6倍;长安汽车上险数环比增幅近9倍;东风汽车上险数环比增加

      1-7月软包电池装机量top10:孚能/卡耐/多氟多前三

      来源:起点锂电大数据2019-08-14

      no.2卡耐今年1-7月,卡耐动力电池累计装机量为404.9mwh,全部为软包电池,技术路线涵盖三元和多元复合锂,在软包领域市场份额为13.8%,排名第二位,主要为上汽通用五菱、江铃、前途、汉腾、海马等车企提供配套

      来源:高工锂电2019-08-14

      其中,包括比亚迪、长安汽车、长城汽车、上汽大众、威睿电动、华晨宝马、新中源丰田、威马汽车、一汽、东风汽车、上汽时代、正力蔚来等主机厂自建或与电池厂合建的pack企业,车企成为动力电池pakc装机的最大力量

      来源:中国能源报2019-08-14

      而此前,大众集团也与我国上汽、一汽、江淮等国内品牌建立了合作关系,继2018年底发布混动版全新一代途锐、迈腾gteconcept、探岳gteconcept之后,今年3月还发布了朗逸电动版、高尔夫·纯电以及宝来

      来源:高工氢燃料电池2019-08-13

      一汽集团燃料电池厚积薄发相比于上汽集团、长城汽车、格罗夫等大力发展燃料电池乘用车的车企,一汽集团显得异常低调。...为加快燃料电池汽车商业化发展,上汽集团成立上海捷氢科技有限公司,整合燃料电池领域技术人才等核心资源。再看展开全产业链布局的长城汽车。

      全球新能源车市场:中美欧差别竟如此之大!

      来源:车东西2019-08-12

      紧随特斯拉上榜的是比亚迪、北汽、上汽三家中国车企,比亚迪庞大的新能源家族为其占领了大量的市场;北汽的eu系列则成功接过了ec系列国内“销量王”的大旗;上汽荣威的新能源系列稳扎稳打的战略也取得了不错的成效

      1-7月动力电池PACK装机量top20:宁德时代居首 国轩高科/欣旺达稳居前十

      来源:起点锂电大数据2019-08-12

      装机量企业共有139家,其中前20的动力电池企业分别是宁德时代、比亚迪、普莱德、捷新动力、国轩高科、重庆长安、江淮华霆、长城汽车、威睿电动、欣旺达、威马汽车、正力蔚来、蜂巢能源、创源天地、多氟多、一汽、上汽大众...7月pack装机量分析据起点锂电大数据统计,今年7月pack装机量企业共有77家,其中排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、普莱德、创源天地、深澜动力、上汽大众、正力蔚来、国轩高科、卡耐和一汽。

      第7批目录:CATL/亿纬锂能/BYD动力电池配套前三 磷酸铁锂占比65.9%

      来源:起点锂电大数据2019-08-08

      乘用车:宁德时代能量密度最高本批次目录51款乘用车中,纯电动车型有48款、插电式混合动力车型仅有3款,分别是长城魏派、吉利、上汽荣威。...亿鹏能源/中航锂电(3)、比克/多氟多/科易新动力/星恒电源/重庆长安(2)、孚能/遨优动力/奥威科技/冠城瑞闽/合众新能源/精虹新能源/妙盛动力/创源天地/瓯鹏动力/山东元齐/魔方新能源/上海索锂/上汽大众

      7月动力电池装机量top20:亿纬锂能第三 磷酸铁锂占比52.2%

      来源:起点锂电大数据2019-08-07

      塔菲尔/欣旺达/松下/微宏动力/比克电池/联动天翼/瑞闽新能源/捷威动力/大连中比/盟固利/德朗能/万向一二三/亿鹏能源/苏州安靠/巨电新能源/海基新能源/衡远新能源/芜湖天弋/国能电池/绿鑫电源/时代上汽