北极星
      北极星为您找到“电池行业”相关结果4513
      五问比亚迪动力<mark>电池</mark>业务拆分:重夺<mark>行业</mark>第一胜算几何?

      来源:汽车头条2019-08-12

      而宁德时代这个诞生在福建省一个无名小镇的小企业,仅用7年时间就成为市值千亿级别的上市公司,并一举超越比亚迪,坐拥国内动力电池行业霸主地位。...所以有业内人士指出,比亚迪谋求动力电池独立上市的举动也显示出了其夺回行业第一的野心与决心。拆分工作进展如何?

      来源:中国钨业新闻网2019-08-12

      导读:8月2日,特朗普在社交媒体上宣布,9月1日起将重启对华第四轮加征关税,对价值3000亿美元的商品加征10%的关税,这不仅影响了中国的锂离子电池行业,几乎涉及到中对美出口的所有产品。...8月2日,特朗普在社交媒体上宣布,9月1日起将重启对华第四轮加征关税,对价值3000亿美元的商品加征10%的关税,这不仅影响了中国的锂离子电池行业,几乎涉及到中对美出口的所有产品。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-09

      从短期来看,两者是“兄弟”关系:电动车三个主要部件电机、电池和电控的发展为氢燃料电池车提供了条件,目前投放的氢燃料电池汽车辆均配备了动力锂电池,同时动力锂电池行业培养的人才一部分也为氢燃料电池行业所采用

      新能源汽车动力<mark>电池</mark>产业梳理

      来源:兴业研究2019-08-09

      新能源汽车动力电池行业的现金流特点主要由其商业模式决定,由于龙头动力电池企业的市场化程度更高,客户面向全球范围内,因而在客户的应收账款回收上一般不会出现延期的现象,现金回流能够及时;但排名靠后的企业则有一定的应收账款拖欠问题

      来源:中国能源报2019-08-09

      “实际上,电池行业毛利率已经很低,而整车厂的补贴退坡压力又难免会转嫁到上游电池企业,整车厂未拿到补贴,就会拖欠上游电池企业的货款,等拿到补贴后才会结清。”一位动力电池行业高管曾公开表示。

      来源:中投投资咨询网2019-08-09

      天风证券指出,当前锂电池行业已进入历史估值底部区域,叠加政策支持,行业基本面也将得到修复,板块性配置时机将会到来,重点关注行业龙头类标的。昨日,锂电池板块维持活跃,多只个股逆势掀涨停潮。

      2019年中国多晶硅<mark>行业</mark>产能分析

      来源:光伏人家2019-08-08

      从总体趋势而言,技术进步及工艺改善将不断降低晶体硅太阳能电池成本,推动晶体硅太阳能电池行业向深度和广度发展。...近几年来,晶体硅太阳能电池行业的技术发展迅速,生产工艺不断成熟,太阳能电池转换效率持续提高,未来预计将达到20-22%,较目前的转换效率有非常大的提升空间;另一方面,晶体硅太阳能电池所用硅片的厚度也在持续降低

      来源:长江有色金属网2019-08-07

      特斯拉全球电池金属供应经理sarah maryssael 5月在华盛顿的一次会议上表示,包括镍在内的新矿缺乏足够的投资,随着电池行业需求增加,镍等新矿的投资可能会提振价格。...彭博社(bloombergnef)表示,电池中使用的高纯度材料镍,即一级镍,可能在五年内供不应求,主要原因是电动汽车行业消费的增长。

      来源:中国能源报2019-08-07

      “实际上,电池行业毛利率已经很低,而整车厂的补贴退坡压力又难免会转嫁到上游电池企业,整车厂未拿到补贴,就会拖欠上游电池企业的货款,等拿到补贴后才会结清。”一位动力电池行业高管曾公开表示。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-06

      整体而言,燃料电池行业处于发展初级阶段,氢气循环泵随之呈现出“爪式应用为主,多种技术路线并存”的局面,每一种技术路线都有优缺点。相较于普旭而言,国内企业在高品质大批量稳定供货方面,差距显著。...一家企业高层表示:“国内政策不稳定,导致行业技术革新呈现非理性状态,比如45kw是花费了大量人力物力才实现的成熟产品,突然要拔高到60-70kw,导致技术不成熟、成本也不划算。

      时间不多了!二线动力<mark>电池</mark>厂商“生死时刻”

      来源:建约车评2019-08-06

      2018年,吉利计划投资80亿,在湖北建设动力电池工厂,电池行业姗姗来迟的吉利正在蓄力中。...今年6月,实施了4年之久的动力电池白名单被工信部宣布废止。没有了这把“保护伞”,国产厂商们将直面国外动力电池厂商的竞争。伴随着明年的全面退补,动力电池行业的劲旅日韩厂商们纷纷开始摩拳擦掌。

      <mark>电池</mark>企业局部“崩塌” 这既不是开始也不会是结束

      来源:电池联盟2019-08-06

      2019年上半年,中国化学与物理电源行业协会协会最新数据显示,为新能源汽车配套的动力电池企业数量降到不足70家。一哪些因素催生了电池行业的大洗牌?政策紧缩或许是导致众多企业破产的众多原因之一。

      动力<mark>电池</mark>仍然有超20%的降价空间 5年之内电动汽车可完全市场化!

      来源:氢云链2019-08-06

      回答以上问题,氢云链将从以下几个方面着手:1、动力电池行业发展阶段;2、动力电池产业价值链;3、动力电池行业竞争格局。氢云链回顾家电行业行业发展脉络,不难发现动力电池行业仍然处在快速成长阶段。

      来源:盖世汽车网2019-08-05

      电子科大的研究技术,一定程度改善了超级电容器的储能问题,降低电池的功耗和延长使用寿命。展望未来,随着科技水平的进步,石墨烯在电池领域的应用将会越来越深入,会被广泛应用在电池行业

      来源:高工锂电2019-08-05

      事实上,锂电设备企业在动力电池行业中基本处于从属位置,随着动力电池企业对工艺技术认知了解的不断深入成熟,以及装备同行间的技术趋于同质化,价格战也日趋激烈,装备企业基本上没有话语权。...该企业高层表示,去年公司对动力电池行业形势判断过于乐观,人员急剧扩增了一倍,随后因为收不回货款,公司一度停产,不得已又将人员减少至原本水平。若不是有上市公司资本支撑,公司恐怕撑不过2018年。

      来源:中国能源报2019-08-02

      而且,由于目前电池行业尚在发展初期,新能源整车和电池寿命并不匹配,车电分离还能给新能源二手车流通及动力电池回收利用带来极大便利。...一位不愿具名的车企负责人在接受记者采访时表示,行业对“换电”的呼声一直存在,“提高电池使用价值的思路是对的。”

      从99家上市公司布局动向看燃料<mark>电池</mark>产业生态

      来源:高工氢燃料电池2019-08-02

      五、燃料电池设备先导智能、科恒股份、星云股份在锂电池行业有非常成熟的设备,如今开拓新兴的氢燃料电池设备,拭目以待。...处于发展初期的氢能与燃料电池产业链企业对于资本的渴求远比传统行业要急迫。他们需要大量资金投入研发、产线建设及市场拓展,否则还没等到真正的风口启动,就会倒下去。

      来源:北京商报2019-08-02

      不过,东吴证券也提示风险称,光伏电池行业竞争者较多,产能扩产旺盛,若竞争进一步加剧,将对公司的盈...并购重组委要求st新梅结合整个行业的市场需求、产能扩张、竞争态势与标的公司的技术壁垒,进一步披露标的公司保持现有毛利率水平的可能性和未来业绩的可实现性。

      上半年17家锂电企业冲刺IPO

      来源:起点锂电大数据2019-08-02

      目前,孚能科技的投资机构已经多达46家,在2018年初,孚能科技还获得了50亿元的c轮融资,投后估值130亿元,这是2017年以来动力电池行业创业公司的最大一笔融资。...随着软包电池崛起,近年来孚能科技的发展引得行业侧目,被认为是业内一批黑马。

      工信部:1-5月全国锂离子<mark>电池</mark>产量50.4亿只

      来源:北极星储能网2019-08-02

      近日,工信部发布2019年1-5月电池行业运行情况,其中,锂离子电池产量50.4亿只,同比增长6.3%;铅酸蓄电池产量6451.1万千伏安时,同比增长-0.5%;原电池及原电池组(非扣式)产量180.3

      相关搜索