来源：电网头条2022-03-30

该游轮因其科研属性及在绿色交通领域的示范意义，先后被列入工信部高技术船舶科研项目和交通部交通强国试点项目，对全国内河船舶高新技术和清洁能源发展具有重要的借鉴意义。...长江岸电不仅为船舶停靠时提供电源接入服务，还将为新一代绿色船舶提供“充电”服务。

来源：国家发改委2022-03-25

推动交通用能低碳多元发展，积极推广新能源和清洁能源运输车辆，稳步推进铁路电气化改造，推动内河船舶更多使用清洁能源，进一步降低交通工具能耗。...持续推进港口码头岸电设施、机场飞机辅助动力装置替代设施建设，推进船舶受电设施改造，不断提高岸电使用率。

来源：中国电力新闻网2022-03-11

目前，长江沿线的石油石化企业大都按照国家标准要求，安装了油气回收治理设施，但在实际运行中，均存在难以长周期稳定运行的情况，问题主要体现在：一是目前内河船舶基本都未按《jt-1346-2020船舶油气回收安全技术要求

来源：海事局2022-03-09

《规则》从检验与发证、船舶布置、轮机、电气装置、控制检测和安全系统、消防、氢燃料加注、氢燃料加注等方面做出了具体的要求，同时对国内航行海船、内河船舶、公务船、特定航线江海直达船舶和青海湖船舶做出了具体的规则说明

来源：中国能源报2022-03-02

“但对于沿海或内河小型船舶来说，使用lng的燃料成本略高于燃油。与此同时，目前lng发动机不能覆盖内河船舶所需功率段，国内厂商lng发动机生产技术尚不成熟、经验较少，船用lng发动机技术有待提高。”

来源：国家电投绿电交通2022-02-18

江苏省内河航道里程占全国五分之一，拥有内河船2.8万艘，其中95%以上的内河船舶使用中小型柴油机作为船舶推进主动力，要实现“双碳”目标，交通工具电动化是核心领域，发展电动船舶则是其中重要组成部分。

来源：北极星太阳能光伏网2022-01-21

推动交通用能低碳多元发展，积极推广新能源和清洁能源运输车辆，稳步推进铁路电气化改造，推动内河船舶更多使用清洁能源，进一步降低交通工具能耗。...持续推进港口码头岸电设施、机场飞机辅助动力装置替代设施建设，推进船舶受电设施改造，不断提高岸电使用率。

来源：国务院2022-01-19

推动交通用能低碳多元发展，积极推广新能源和清洁能源运输车辆，稳步推进铁路电气化改造，推动内河船舶更多使用清洁能源，进一步降低交通工具能耗。...持续推进港口码头岸电设施、机场飞机辅助动力装置替代设施建设，推进船舶受电设施改造，不断提高岸电使用率。

来源：北极星碳管家网2022-01-18

推动交通用能低碳多元发展，积极推广新能源和清洁能源运输车辆，稳步推进铁路电气化改造，推动内河船舶更多使用清洁能源，进一步降低交通工具能耗。...持续推进港口码头岸电设施、机场飞机辅助动力装置替代设施建设，推进船舶受电设施改造，不断提高岸电使用率。《通知》要求，完善碳排放控制政策。实施交通运输绿色低碳转型行动。

来源：北极星能源网2021-12-21

12月20日，芜湖长江lng船舶加注站并投入运营，年设计加注能力3.02万吨，是长江中下游7座lng加注站中最早开工建设、最早建成、推进内河船舶应用lng的示范项目。...全国内河首座lng加注站在长江芜湖段投运——“气化长江”是践行绿色发展理念，推动长江生态保护和长江航运高质量发展的重要举措。

来源：广东省财政厅2021-12-13

北极星能源网获悉，广东省财政厅日前提前下达2022年内河船舶lng动力改造补贴资金的通知。通知指出，此项资金专项用于内河船舶lng动力改造补贴。...附件：1.2022年广东省内河船舶lng动力改造补贴资金提前下达分配表2.2022年广东省内河船舶lng动力改造补贴资金绩效目标表广东省财政厅2021年12月12日附件12022年广东省内河船舶lng动力改造补贴资金提前下达分配表单位

来源：国家发改委2021-11-10

加大新能源和清洁能源在交通运输领域的应用力度，加快内河船舶绿色升级，以饮用水水源地周边水域为重点，推动使用液化天然气动力、纯电动等新能源和清洁能源船舶。

来源：江苏省人民政府2021-11-03

提前实施机动车国六排放标准，累计推广新能源汽车标准车49.1万辆，在全国率先开展内河船舶液化天然气（lng）推广应用。污染防治攻坚战取得重大

来源：福建海事2021-11-03

《办法》还规定，以下船舶不得参与海上风电场施工、运维作业：（一）内河船舶；（二）渔船或渔业辅助船；（三）船检证书航区等级与风电场水域不符的船舶；（四）其他不符合法定安全标准的船舶或无法满足安全需求的船舶

来源：北极星储能网2021-11-03

全面完成国三柴油货车淘汰，中心城区载货汽车、邮政用车等全面使用新能源汽车，加快发展lng和电动内河船舶。加快完善充换电设施、港口岸电等配套设施建设。

来源：北极星环保网2021-11-01

提前实施机动车国六排放标准，累计推广新能源汽车标准车49.1万辆，在全国率先开展内河船舶液化天然气（lng）推广应用。污染防治攻坚战取得重大突破。

来源：高工锂电2021-10-28

相认可标准包括中国船级社《钢质内河船舶建造规范（2016）》、中国船级社《钢质海船入级规范（2021）》和中国船级社《纯电池动力船舶检验指南（2019）》相关要求。...此外，宁德时代的lfp电池还在油电混合动力海上双体邮轮、海上公务船、海洋综合科考实习船以及内河电动游轮、电动货船等领域开始配套应用。

来源：武汉长江船舶设计院有限公司2021-09-01

，起到引领氢能源技术在内河船舶上的示范作用，是对实现国家“碳达峰、碳中和”发展路径的积极探索。...此次氢燃料电池动力船设计项目的实施，抓住船舶行业动力转型发展机会，发挥与国内燃料电池汽车市场协同优势，促进氢能在船舶上的应用，形成燃料电池船舶的实践项目，率先在三峡库区开发、应用“零碳、零排放”氢燃料电池动力船舶

来源：中国能源报2021-08-11

液氢加注悬而未解“船舶分为内河船舶和远洋船舶，内河船舶用于我国长江或沿海运输，随时可以靠岸加注燃料，且消耗的燃料量不多，理论上和氢燃料汽车相似，同样需要氢气储存容器且无需储存大量氢气。”

来源：国家电网报2021-06-30

该船在我国水运交通领域创下5项第一：第一艘内河纯电池动力集装箱船，第一艘采用船电分离、船岸协同智能换电的电动船舶，第一艘智能辅助驾驶的内河集装箱运输船舶，第一艘采用无轴轮缘推进系统的内河船舶，第一艘满足绿色船舶三级认证标准的内河船舶