来源：锂电大数据2017-07-11

而新能源汽车核心动力电池的供应不足，也让众多国内动力电池生产企业嗅到商机，纷纷开始规模扩产。...仅2017年至今，计划扩产的锂电池生产企业就超过20家。资本的涌入，让动力电池的产能急速扩张，在技术不够完善也加大马力大肆生产的情况下，目前动力电池低端产能已经溢出。

来源：网上汽车2017-06-29

群雄割据钟师认为，当下能真正满足主机厂需求的动力电池产品并不多。如果能有动力电池生产企业在过剩的竞争中脱颖而出的话，那就是值得的。...在市场竞争逐步放开的前提下，极有可能形成电池生产商、主机厂与日韩合资企业三分天下的竞争格局。喜忧参半虽然各大电池生产商在动力电池生产上的动作不断，但我国目前的动力电池市场可谓是喜忧参半。中汽协数据显

来源：中国证券网2017-06-23

促进动力电池与材料零部件、装备、整车等产业协同发展，推动自主可控协调高效适应发展目标的产业链体系建设；鼓励动力电池生产企业与装备生产企业强强联合，加强关键环节制造设备的协同攻关；促进智能化制造成套装备产业化

来源：新能源纵横2017-05-09

不仅如此，国内实力较强的动力电池生产企业，如比亚迪、天津力神、宁德时代新能源等多家企业已经规划扩建新的产品生产线。...想要满足市场需求，企业必须为此做出调整。与此同时，市场的整合也势在必行，无技术、规模较小的电池生产厂势必被淘汰。届时，国内动力市场才能迎来春天。

来源：锂电大数据2017-04-28

目前应承担动力电池回收利用主体责任的众多汽车生产企业及动力电池生产企业，在更多地关注电池的销量，忙于扩充产能的同时，也加大了对电池回收利用的关注。

来源：电池中国网2017-04-25

谁生产，谁负责。说到底，动力锂电池的回收主体是整车企业，但真正进行循环利用并不是整车企业的强项。而作为电池提供商的动力电池生产企业，在这方面似乎显得责无旁贷。

来源：列宁格勒保卫者2017-04-05

综合官方数据研判：目前新能源汽车动力电池（模组）的成本大约在1500元/度电左右(通过渠道从国内最大的几家新能源动力电池生产企业了解到的信息，动力电池模组的成本大约也在1300-1500元/度电)。

来源：建约车评2017-02-14

电池生产商人曾毓群可能不会料到，有一天他会如此富有。因为他创建的动力电池生产企业宁德时代在最近一轮私募融资时的估值已经高达800亿元人民币。曾占到将近40%的股份。...截止目前，宁德时代具备了7.5gwh的动力电池生产能力，约占国内动力电池产能的7.5%，比亚迪的数据为12.5%。

来源：i投资2017-02-03

另一方面，存量的动力电池生产企业考虑到市场占有率的提升，也在积极布局产能扩张。...从当前已有产能和在建产能的统计情况看，到2017年上半年，我国动力电池行业将出现显著的产能过剩，所以2015年全产业链收益的行业红利将逐渐消退，国内动力电池企业竞争将趋于激烈。

来源：电池中国网2017-01-22

目前，国内绝大多数三元动力电池生产企业均采用18650电池，很多国产电动汽车车型也是专为18650电池而量身打造。...另外，21700电池的生产设备、生产工艺等也并非一朝一日就能准备好，如何布局还要看电池生产企业的竞争策略。

来源：电池中国2017-01-16

2016年底新出台的新能源汽车补贴政策将补贴标准大幅下调，新能源车企会将补贴退坡的压力传导至上游动力电池生产企业，动力电池组的价格将被迫逐步下降，而动力电池上游原材料铜箔价格的上涨会给动力电池生产企业带来更大压力

来源：北极星储能网2017-01-04

动力电池生产企业应实行产品编码，建立全生命周期追溯系统。率先在深圳等城市开展电动汽车动力电池回收利用体系建设，并在全国逐步推广。...在新能源汽车领域，提出建立电动汽车动力电池回收利用体系。电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络，利用售后服务网络回收废旧电池，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置。

来源：高工锂电网2017-01-04

力神：公司于2009年最先在国内建立了两条圆型全自动生产线，2010年又在国内建立了两条方型动力电池全自动生产线，在国内率先实现动力电池生产由手工制造到自动化的升级，成为当时国内规模最大、技术最先进的动力电池生产企业

来源：新浪汽车综合2016-12-22

截至2016年底，《新能源汽车生产企业及产品准入》公告、补贴政策、动力电池生产企业规范条件等一系列政策即将发布，将在2017年更好地引导全行的健康发展。...并且在产品定位、产业链分工和格局上也趋于明朗，全国规模以上锂电子电池制造企业数超过536家，其中从事动力电池产品生产的制造企业约180家，共有127家新能源汽车单体直接配套企业。

来源：中国能源网2016-12-21

截至2016年底，《新能源汽车生产企业及产品准入》公告、补贴政策、动力电池生产企业规范条件等一系列政策即将发布，将在2017年更好地引导全行的健康发展。...并且在产品定位、产业链分工和格局上也趋于明朗，全国规模以上锂电子电池制造企业数超过536家，其中从事动力电池产品生产的制造企业约180家，共有127家新能源汽车单体直接配套企业。

来源：中国能源报2016-12-21

50余家国内主流动力电池生产企业代表均表示，《征求意见稿》中对于企业设置的产能门槛偏高，很多企业在短时间内很难满足要求。近年来，新能源汽车的火爆带动了锂电池的迅猛发展。

来源：北极星储能网整理2016-12-19

湖南科力远新能源股份有限公司湖南科力远新能源股份有限公司成立于1998年1月，2003年9月在上海证券交易所上市，总部位于国家级长沙高新技术产业开发区，是我国重要的汽车动力电池生产企业。...湘潭银河新能源有限公司湘潭银河新能源有限公司位于湖南湘潭国家高新区，是一家研发、生产、销售大容量圆柱型磷酸铁锂动力电池(单体容量90ah，质量能量比160wh/kg)及配套产品的高新技术企业，目前年产量

来源：电池中国网2016-12-15

在11月末由中国化学与物理电源行业协会和电池中国网共同组织召开的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》征求意见稿研讨会上，与会的50余家国内主流动力电池生产企业代表均表示，《征求意见稿》在产能、生产条件

来源：中国质量报2016-12-14

日前由中国化学与物理电源行业协会会同电池中国网联合主办的《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》征求意见稿研讨会上，50余家国内主流动力电池生产企业代表均表示，征求意见稿中对于企业设置的产能门槛偏高，

来源：高工锂电2016-12-06

从另一方面来看，该政策加强了对汽车动力电池生产企业产品和质量管理，有利于汽车动力电池行业和新能源车行业的健康发展，对公司未来新能源业务发展是有利的。3公司目前汽车整车生产工厂主要在哪里?