来源：汽车之家2020-02-21

）看来，由于拥有纯电动平台，未来只有特斯拉配得上与大众集团竞争。...奥迪作为大众集团内部的研发“尖刀”，此次又是与保时捷合作，而且还拥有着大众集团研发meb模块化电动架构的经验，尚且没能研发出能与特斯拉竞争的电动化平台，同样有着该目标的宝马想研发出纯电动平台自然也不是一件容易的事

来源：汽车公社2020-02-20

从全球最大汽车公司大众集团的宏伟新能源计划全面拥抱新能源，到特斯拉颠覆传统汽车公司的股价和市值，以新能源市场领军者身份抓住无数眼球，这似乎也意味着，以“电”为代表的一个新的汽车时代即将开启。...鉴于疫情影响，2月份的汽车市场从生产到销售都陷入停顿，或将迎来更为糟糕的跌幅，有集团预测2月份汽车零售市场的跌幅将达到80%。

来源：汽车之家2020-02-17

大众集团零部件公司和能源公司e.on近日展示了一款便捷式的充电设备，该充电设备自带一块容量超大的电池，可实现实现即插即充，单枪最大充电功率可达150kw。...目前这款充电桩正在测试中，而它的量产和应用已经被提上了日程，大众集团零部件公司计划在2020年下半年对其进行生产，并以e.on drive booster的名称在德国市场上率先使用。

来源：势银能链2020-02-10

2019年10月，据德国《汽车周刊》报道，除meb和ppe两大电动汽车平台之外，大众集团还计划推出第三个电动汽车平台meb。据悉，该平台将用于大众集团旗下所有品牌并支持生产燃料电池汽车。...大众集团简介 大众汽车集团成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

来源：东吴证券2020-02-04

自有现金流大超预期，年底库存降至4年最低为11天，20年目标交付50万辆以上，美国1月开始生产model y，q1末交付，21年国产modely，明确将引进lg及宁德时代为电池供应商，细节将在4月电池日上披露；大众集团

来源：砺石商业评论2020-01-08

但是面对电池在电动汽车价值中占据的重要比例，大众集团更希望与合作伙伴合资建立超大型工厂，分摊电池生产的大量资金投入。最终，大众汽车集团打算在欧洲建立锂电池和固态电池生产工厂。

来源：电池中国网2019-12-31

2018年5月，大众汽车集团宣布自建电池工厂。另外大众集团高管宣布考虑在德国本土建设更多的电池工厂。2018年，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，该公司正考虑从2024年或2025年开始批量生产生产

来源：汽扯扒谈2019-12-27

不仅如此，大众集团还调整了其短期和长期计划，宣布将更加关注和投资于汽车电气化。...此外，大众集团旗下软件部门car.software也将从2020年1月开始成为一个独立部门单独运作。

来源：未来汽车日报2019-12-27

以大众为例，此前大众集团ceo赫伯特·迪斯就曾表示，大众集团在中国电动汽车的年销量要达到150万辆，对动力电池的需求将会达到75gwh，而这一动力电池的需求几乎是去年宁德时代总装机量的4倍。

来源：乘联会2019-12-26

2018年年底，现代汽车发布《fcev蓝图2030》，计划于2030年在韩国国内构造年产50万辆氢燃料电池车的生产体系;同年，现代汽车与大众集团签署了合作伙伴关系，旨在共享氢燃料电池车相关专利及主要零部件等...如果应用此项技术，现代汽车生产的氢燃料电池车将有望降低销售价格，助力实现氢燃料电池车的大众化。

来源：国泰君安证券2019-12-26

▼ 大众集团2025年发展规划数据来源：大众集团官网假设三：目前特斯拉、比亚迪新推出的车型中，主要是续航里程在500公里左右的车型，目前平均每100公里大约需要13-14度电。...从海外来看，大众、宝马均已在新能源汽车领域大步前进。

来源：出行一客2019-12-03

今年3月，大众集团和瑞典电池生产商northvolt组建欧洲电池联盟，欧盟七个成员国的研究机构和企业会加入其中。psa集团和其德国子公司欧宝，以及法国电池生产商saft也在组建欧洲电池联盟。

来源：NE时代2019-11-29

如大众集团公布了新的未来五年间（2020-2024年）投资计划，表明将投资600亿欧元用在混合动力、电动出行以及数字化等领域，这一投资占未来五年总投资计划的41.4%。...进入新能源汽车top10榜单的合资车企越来越多，如一汽-大众、上汽大众、华晨宝马。恒大，是2019年进军汽车产业的房地产企业之代表。

来源：电池联盟2019-11-29

日前，大众集团官方发布了未来十年的发展计划，计划到2029年将推出75款纯电动车，近60款混合动力车。...到2019年年底，大众汽车集团（中国）将推出14款全新的新能源汽车。新能源汽车产量的高低还直接影响着动力电池的产量和装机量。

来源：新华网2019-11-27

“祝贺你，面对德国竞争，取得这项了不起的成绩，”奥迪所属大众集团首席执行官赫伯特·迪斯对马斯克说，“感谢你作为先锋，引导、推动我们向前。”大众已布局电动汽车领域多时。...特斯拉进军德国消息放出前后，大众接连宣布“加注”。11月初，大众宣布，自2021年起，设在德国东部茨维考的工厂每年可生产33万辆电动汽车。

来源：汽车之家2019-11-26

此前，大众集团曾宣布，要在2050年完成碳中和，并为此持续推动汽车电动化，而奥迪作为大众集团旗下最大的利润来源，也将助力大众集团电气化道路的实现。

来源：BusinessCars2019-11-19

在被罚款这件事情上，大众集团也很有“话语权”。2015年，大众集团因尾气“排放门”事件直接造成近百亿的损失。...要知道，大众集团2014年的收益是122亿美元(约793.6亿人民币)，而2015年亏损18亿美元(约117亿元人民币)，大众将其称为“天价的费用”。

来源：腾讯科技2019-11-13

不久前，德国大众集团宣布和美国福特公司结盟，双方合并了自动驾驶研发业务，并且将共享电动车平台。另外，奔驰母公司戴姆勒和宝马公司也开始在电动汽车设计开发、共享汽车、充电等领域展开合作。

来源：电池联盟2019-11-08

德国联邦经济和能源部长阿尔特迈尔表示，德国将提供10亿欧元资助电池生产，大众集团、宝马、northvolt、德国电池制造商瓦尔塔等30多家公司已向德国经济部提交了资金申请。...近年来，宁德时代海外拓展不断提速，先后和宝马、大众、戴姆勒、沃尔沃及博世等多家欧洲汽车行业巨头建立合作关系。今年10月21日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式动工。

来源：汽车商业评论2019-10-21

特斯拉和大众的努力在美国，特斯拉和大众集团等企业正牵头增加更多的充电设备，包括快充装置。商业情报机构伍德麦肯兹预测，到2025年，充电桩数量有望超过40万个。...特锐德集团董事长于德翔表示，“那些没能力这么做的公司将逐渐被淘汰。”