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      来源:新华网2019-05-31

      记者采访获悉,当前加氢站的氢气价格约70元/千克,按百公里使用成本算,明显高于柴油车。“现在还在示范运营阶段,简单拿氢气价格和汽柴油价格比并不合适。

      来源:中国能源报2019-05-29

      有研究表明,管道氢气价格是影响加氢站内部收益率的首要因素,管道氢气价格波动10%,则对加氢站内部收益率影响超11%。...管道氢气价格是影响加氢站内部收益率的首要因素,管道氢气价格波动10%,其对加氢站内部收益率的影响超11%。目前,氢气运输管道建设仍面临诸多挑战。

      2020年我国加氢站增至100座 2030年增至1000座

      来源:中国化学与物理电源行业协会2019-05-16

      影响我国氢气售价的最主要因素是氢气成本占70%,从氢气价格组成来看,储运成本占总成本的20%左右,在当前阶段,由于氢气产地与消费地存在差异,选择合适的氢源是降低氢气储运成本的较好选择;而通过提高储运装备的国产化率

      来源:中国能源报2019-05-15

      此外,目前焦炉煤气制氢、氯碱尾气制氢等装置已经得到推广应用,氢气价格约8-14元/公斤,具有较高的成本优势。”如何提升经济性当前,可再生能源制氢成本较高。但从技术上看,部分可再生能源制氢技术已经成熟。

      来源:文汇报2019-05-13

      该战略从氢气供给和氢气使用两个方面制订规划,分步骤列出了很多具体目标,包括到2030年将氢气价格从每标准立方米100日元降至每标准立方米30日元;到2030年实现氢燃料电池汽车达到80万辆;氢气加注站到...在目前的技术水平上,氢气生产过高,使得目前市场氢气价格远高于天然气等常用能源价格,很难获得能源市场上的一席之地。同时,提高氢发电效率的技术难题也急需解决。氢燃料电池汽车成本仍处“奢侈”行列。

      氢能与能源互联网

      来源:智见能源2019-03-04

      据《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》,如果实现规模化运营,化石燃料制氢、工业副产制氢、弃电制氢方式的终端氢气价格与汽油价格相当。

      来源:中国煤炭报2019-02-19

      据《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》,如果实现规模化运营,化石燃料制氢、工业副产制氢、弃电制氢方式的终端氢气价格与汽油价格相当。

      来源:中国煤炭报2019-01-16

      据《中国氢能源及燃料电池产业发展研究报告》,如果实现规模化运营,化石燃料制氢、工业副产制氢、弃电制氢方式的终端氢气价格与汽油价格相当。

      电解水制氢产能有限、成本过高 应予以政策性电价优惠

      来源:中国能源报2018-11-28

      目前,张家口市的氢气价格为30元/公斤,全国最低。”在谈及张家口氢能汽车产业发展的秘诀时,该市公交总公司车技部部长霍俊青介绍。

      来源:中国能源报2018-11-28

      目前,张家口市的氢气价格为30元/公斤,全国最低。”在谈及张家口氢能汽车产业发展的秘诀时,该市公交总公司车技部部长霍俊青介绍。

      来源:驾仕派2018-11-23

      目前国内电解水制造的氢气价格为 40 到 80 元每千克不等,工业煤气制氢气价格则低很多。而德国加氢站价格为每千克 10 欧,也慢慢趋于汽车能源市场可接受的价格。

      张家口现存74辆氢燃料电池大巴 后续还将采购170台

      来源:高工氢燃料电池2018-11-23

      目前,我市的氢气价格为30元/公斤,在全国属最低。虽然这批氢燃料公交车在车辆采购、维护保养等方面比传统车贵,但是我相信将来随着制造成本的不断降低,这些问题都会好转。”

      佛山加氢站最高补贴500万 没补贴到点子上?

      来源:高工氢燃料电池2018-11-23

      在供少于求的市场环境下,居高的氢气价格成为了制约当地氢能产业发展的“短板”。“政府可以从两个方面去着手扶持本地企业制氢。”该专家说。

      来源:经济日报2018-10-22

      2050年,日本希望将氢气作为可再生能源后的另一种新能源,并且制定了使氢气价格从2030年的3美元/千克降至2050年2美元/千克的目标。

      来源:盖世汽车2018-10-19

      挑战1:燃料电池与氢气价格太昂贵氢能源的成本向来很高,但美国天然气产量大增,导致氢气的价格比之前便宜了许多。此外,还能利用电解作用将氢气分解为水。更为重要的是,如今氢气的成本比汽油低。

      未来能源终极形态——“氢能社会”

      来源:能源杂志2018-10-12

      2050年,我们的愿景是将氢气作为可再生能源后的另一种新能源,并且制定了使氢气价格从2030年的3美元/千克降至2050年2美元/千克的目标。”...2050年,我们的愿景是将氢气作为可再生能源后的另一种新能源,并且制定了使氢气价格从2030年的3美元/千克降至2050年2美元/千克的目标。”

      来源:能源杂志2018-10-12

      2050年,我们的愿景是将氢气作为可再生能源后的另一种新能源,并且制定了使氢气价格从2030年的3美元/千克降至2050年2美元/千克的目标。”

      韩国Prof. Byeong:燃料电池汽车仍面临成本、加氢站建立、<mark>氢气价格</mark>三大难点

      来源:北极星储能网2018-07-26

      对于燃料电池汽车,其实我们还是有很多问题要解决,第一,降低成本;第二,加氢站的基础设施建立;第三,氢气的价格。2018年7月26-27日,2018第三届中国国际氢能与燃料电池产业发展大会于中国国际展览中心召开

      来源:第一电动2017-04-18

      氢气价格的降低,将帮助实现这一挑战。

      来源:AutoLab汽车实验室2017-02-08

      也就是说,相比传统电动车,氢气燃料电池车充的快,跑的远,然而没地方充氢,全都是白搭...而关于价格,以国外为例,给燃料电池汽车补充的氢气价格约为3 美元至 3.5 美元gge(每加仑汽油当量),美国能源部估计给一辆车加满气需要花约

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