来源：氢云链2022-01-20

如图表7所示，2021年23家燃料电池企业配套数量超过10辆，其中亿华通系排名第一，配套数量达635辆，是第二名海卓动力的两倍以上，鸿力氢动排名第三，配套超过100辆的还有上海杰宁和雄川氢能等。...图表6 车企上险量情况（上险量高于10辆）来源：氢云链数据库五、燃料电池配套企业情况：亿华通一骑绝尘，单车功率接近翻倍从系统配套来看，2021年的燃料电池汽车由40家燃料电池系统商企业提供配套服务，高于

来源：中国能源报2022-01-19

据了解，宇通客车作为河南的龙头企业，在燃料电池电电混合动力系统、燃料电池系统、车载供氢系统和电堆等领域有多年探索，整车性能处于国内领先水平，同时豫氢动力、郑州正星科技、新乡电池研究院等企业和研究机构也为河南带来先进的燃料电池企业资源

来源：高工氢电2022-01-17

微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev ）根据能够搜索到的公开信息，国鸿氢能、亿华通、雄韬氢恒、氢晨科技、氢途科技、国电投氢能、大洋电机、新源动力、东方氢能、潍柴动力、捷氢科技等11家燃料电池企业均有参与配套氢能公交投运

来源：张家港市人民政府2022-01-14

在氢燃料电池环节，拥有江苏清能、中车氢能、华昌能源科技、骥翀氢能等创新能力较强的氢燃料电池企业，带动了氢能产业集聚发展。2020年，全市涉氢企业氢能相关产值约100亿元。

来源：高工氢电2022-01-13

国内燃料电池汽车市场的快速崛起，也使燃料电池企业中的外资品牌开始加紧抢滩中国市场。...高工氢电梳理发现，1-12批推荐目录共计有54家车企303款车型，除3款车型的燃料电池配套商以代号标示而不详外，有燃料电池配套商62家（存在同一款车型标注多家燃料电池企业配套的情况）。

来源：中国能源报2022-01-13

船舶、储能等领域市场潜力大除政策激励外，市场潜力也驱动燃料电池企业追求大功率技术突破。...此前，亿华通、氢璞创能、重塑科技等多家燃料电池企业均推出了大功率产品，并继续研发更大功率的燃料电池。业内人士认为，在政策及“柴改氢”需求等多重因素推动下，国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级。

来源：电池联盟2022-01-12

同时，在质子交换膜燃料电池行业开展绿色工厂评价工作，充分发挥行业龙头企业的带动作用，将有助于带动上下游企业节能环保，全面提升质子交换膜燃料电池企业绿色化水平。

来源：高工氢电2022-01-10

在这一年里，氢璞创能、国鸿氢能、氢时代、清能股份、海卓科技、亿华通、新氢动力、未势能源、潍柴动力等燃料电池企业率先配套氢能重卡展开示范运营。...以下是典型事件（并未涵盖全部事件）：1、氢璞创能12月30日，2021北京燃料电池汽车示范应用论坛暨30台燃料电池重卡启动仪式在北京大兴国际氢能示范区成功举办，氢璞创能在这次活动上交付了30辆氢燃料电池重卡

来源：北极星储能网2022-01-07

鼓励整车企业开发燃料电池汽车，引进具备国际先进水平的燃料电池相关企业，推动整车企业与燃料电池企业开展整车集成合作。原文如下：

来源：氢云链2022-01-07

2021年国内新增氢能与燃料电池企业注册数量超过2000家，达到十年新高，同比去年增长近70%，增幅水平也达到历年的顶点，见图表1。...例如1月25日，现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司注册成立；3月2日，现代汽车集团的全球首个海外氢燃料电池系统生产和销售基地——“htwo广州”在正式动工；6月28日，丰田跟亿华通的合资企业华丰燃料电池有限公司正式成立

来源：高工氢电2022-01-06

先看上述15家燃料电池企业具体的投扩产信息：1、博世（中国）：在重庆建燃料电池发动机项目12月22日，博世庆铃燃料电池发动机项目开工仪式在重庆九龙坡区举行。...2021年是燃料电池汽车示范政策落地元年，受政策驱动，这一年多家燃料电池企业在国内决定或开展投扩产，其中包括博世（中国）、重塑科技、清能股份、国创氢能、国鸿氢能、氢璞创能、新氢动力、未势能源、氢途科技、

来源：北极星氢能网2021-12-23

据了解，内蒙古包头稀土高新区有8家稀土储氢产业企业，其中稀土储氢材料企业4家，包括稀奥科、三德电池、中科轩达、鑫普新材料；稀土储氢应用企业4家，包括昊明新电源、稀奥科电池、长荣电池等镍氢电池企业，已初步形成稀土储氢材料及下游稀土镍氢电池产业链

来源：未势能源2021-12-21

刷新中国氢燃料电池企业a轮融资规模与估值水平两项纪录，稳居全国同行业前列。...未势能源是长城控股集团氢能战略的主体，始终坚持燃料电池系统及核心部件的自主研发，已形成“四国五地”全球超过500人的研发团队，构建了“制-储-运-加-应用”一体化产业链生态体系，实现氢燃料电池领域自主研发和技术迭代

来源：中国能源报2021-12-08

业内认为，分拆捷氢科技上市反映了上汽对氢燃料电池市场的前景寄予厚望，同时科创板再次迎来氢燃料电池企业。此前，亿华通、科威尔等氢能企业已在科创板上市。...目前，氢能产业链成本高、基础设施建设不足及下游氢燃料电池汽车应用规模较小等因素，影响了氢能商业化进程。在此背景下，捷氢科技上市后将和其他涉氢企业竞争有限的市场，将是不小的挑战。

来源：燃料电池专利情报2021-12-01

02国内申请人专利公开情况2.1 燃料电池企业10月专利公开情况图2-1燃料电池企业10月专利公开情况国内燃料电池企业在10月的专利公开情况如图2-1所示。...ec power公开了一种自加热燃料电池系统，通过将电阻器单元与燃料电池连接，可使燃料电池内部电阻水平随温度而显著变化，使燃料电池系统快速升温，并改善低温环境下燃料电池的水管理。

来源：河南省人民政府2021-11-26

，加快石墨烯负极、纳米硅负极等电池关键材料和固态动力电池、锂硫电池技术研发及产业化；推进郑州恒大动力电池等项目建设，支持动力电池企业改

来源：中国能源报2021-11-17

近日，氢燃料电池企业亿华通发布2021年度三季报，报告期内，实现营业收入3.74亿元，同比大幅增长189.49%，净利润亏损7203.11万元。...作为燃料电池的龙头企业，其业绩营收和运营情况也一定程度代表了大部分氢能企业现状。业内有声音认为，亿华通遇到的盈利难题，是行业内涉氢企业面临的普遍问题，无法扭转的亏损也证明了氢能乐观情绪在减退。

来源：濮阳市人民政府2021-11-12

四、强化企业知识产权保护鼓励氢能与氢燃料电池企业申请发明专利，对企业获得国内外发明专利授权的，每件按照所获得专利权缴纳的官方规定费用的50%给予资助，单个企业每年累计不超过20万元。

来源：国鸿氢能2021-11-12

《质子交换膜燃料电池绿色工厂评价要求》的制定，旨在通过对质子交换膜燃料电池企业绿色工厂的基础设施、管理体系、能源与资源投入、产品、排放等方面进行要求，促进材料制造环节的节能减排与绿色发展，树立标杆企业及典型案例

来源：势银能链2021-11-09

首次配套工信部的5家企业介绍美锦国鸿（浙江）氢能科技有限公司美锦国鸿氢能成立于2020年6月，是广东国鸿氢能、浙江美锦能源、浙江氢城景瑞三家共同出资成立的氢燃料电池企业。...图源：势银能链其中，仅有两款fcev车型的配套企业做了变更——开沃牌njl4250zekfcev5燃料电池半挂牵引车配套企业由深圳稳石氢能科技有限公司变更为深圳稳石氢能科技有限公司、东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司