北极星
      北极星为您找到“燃料电池轿车”相关结果545

      来源:电池中国2020-03-23

      据悉,荣威950燃料电池轿车、上汽大通fcv80轻客、上汽大通g20fc底盘和上海申沃燃料电池客车均搭载了捷氢科技产品。...此次,捷氢科技燃料电池项目的开工,将进一步扩大燃料电池汽车示范应用规模,也是上汽集团为加快燃料电池商业化步伐、同步完善燃料电池产业链建设的重要成果。无独有偶。

      来源:《能源评论》2020-03-20

      ;基于70mpa储氢技术,氢燃料电池汽车续驶里程达到750千米;氢燃料电池低温启动温度达-30℃,车辆整体适用范围基本达到传统轿车水平。...目前,我国乘用车燃料电池寿命超过5000小时,商用车燃料电池寿命已超过10000小时,基本满足车辆运行条件;氢燃料电池汽车发动机功率密度达到传统内燃机水平,电堆比功率达到3.0千瓦/升,多项性能指标接近国际先进水平

      来源:氢云链2020-03-19

      当然,氢云链细翻了一下奇瑞发展氢能汽车的历史,早在2005年,奇瑞便开始联合同济大学对氢燃料电池进行相关研究;2010年时,以东方之子为基础,奇瑞汽车开发了一辆代号为sqr7000的燃料电池轿车,且成功上榜国家工信部

      第330批公告:比亚迪<mark>电池</mark>外供加速 天能携法国技术回归

      来源:电池中国网2020-03-13

      4、磷酸铁锂电池超6成配套专用车在本次公告中,磷酸铁锂电池配套108款车型,其中配套专用车车型占比超6成,达68款;三元电池配套27款车型;燃料电池配套8款车型;锰酸锂电池配套3款车型;钛酸锂电池配套2

      中美3种主流高压氢气、液氢、水电解制氢、加氢站建设成本分析

      来源:天风证券2020-03-12

      在国内发展氢燃料电池重卡的规模效应更加明显;国内物流行业有集中趋势,需要更高效的运输设备;国内产业政策中支持新能源弯道超车的思路未变。...▲美国站内水电解制氢加氢站建设成本组成国内部分加氢站投资情况我国早期建造的加氢站设计的加注压力多为35mpa,主要原因是我国燃料电池车以商用车为主,如客车、专用车、物流车等,这类车需要35mpa的加注压力

      来源:挖贝网2020-02-25

      与此同时,除了物流车,亿华通还与北汽集团在氢燃料电池客车、轿车等领域多维合作。...双方共同承担国家重点研发计划中众多燃料电池重大专项课题研发,攻克了氢燃料电池发动机系统氢-电-热综合能量高效管理、面对复杂多变工况的系统控制及低温冷启动等多个核心技术难题,大幅提升氢燃料电池客车的耐久性

      第2批新能源汽车推进目录:宁德时代能量密度高达183.23Wh/kg

      来源:起点锂电大数据2020-02-20

      电池技术路线来看,磷酸铁锂电池有59款、三元电池有7款、未知类型电池有1款;从车型来看,纯电动车型有66款、燃料电池车型有1款。

      耕耘<mark>燃料电池</mark>11年 恒劲动力估值8亿元合理吗?

      来源:高工氢燃料电池2020-02-19

      四、同类可比公司股权转让情况以下为收集的近年氢燃料电池相关企业股权交易案例的交易情况:汉缆...公告透露,恒劲动力是中国首家实现氢燃料电池备用电源商业化销售的公司,3kw通讯基站备用电源产品已在全国各地基站运行多年。

      国内外液氢贮存、运输的现状及发展

      来源:氢能联盟CHA2020-02-14

      2000年10月,美国通用公司在北京展示了带有液氢储罐的零排放燃料电池“氢动一号”轿车。...例如,以同样体积的液氢和汽油分别驱动燃料电池汽车和汽油车,其所行驶的路程是基本相同的。因绝热要求,液氢低温储箱所需的体积约为液氢的2倍,这也就是说液态储氢系统的实际体积还是汽油箱的3倍。

      来源:高工氢燃料电池2020-02-14

      (来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:刘义文)公开资料显示,上海恒劲于2009年成立,公司专注于燃料电池技术及其相关的新能源产品的研究、设计、开发、自有研发成果的转让

      来源:势银能链2020-02-10

      (来源:微信公众号“势银能链” id:energylink 作者:kirito)奥迪与大众集团燃料电池开发主管尔根.雅布隆斯基表示,该公司的燃料电池正在开发中,它可以应用于许多领域:卡车、轿车、火车、轮船

      本田Clarity<mark>燃料电池</mark>开发技术

      来源:燃料电池干货2020-02-10

      ,使其成为全球首家生产5座燃料电池轿车厂商,并成功将整个燃料电池总成系统安装在引擎盖下。...2002年12月,本田率先上市租赁版燃料电池汽车;2004年,首次安装本田自制燃料电池电堆;2008年,向市场推出轿车燃料电池汽车fcx clarity;2016年,推出真正量产版燃料电池汽车fcv

      来源:中证网2020-01-20

      为了适应市场变化,贝斯特还已提前涉足氢燃料电池业务,且已成功交付了下游客户霍尼韦尔氢燃料电池核心配套组件,应用于日本本田clarity新能源汽车的生产制造。...另外,企业在氢燃料电池方面的布局也较受关注。贝斯特2019年已完成对特斯拉零配件供应商苏州赫贝斯51%股权的收购,后者为特斯拉长期供应商,主要供应铝合金和压铸零配件产品。

      图文实录丨万钢:从六个方面来推动氢能和<mark>燃料电池</mark>产业的高质量发展

      来源:拉瓦锡17872020-01-14

      从目前我们参与示范运行的角度说起,既有高档轿车、中巴、大巴,也有物流、工程用车。所以,经过大家研究讨论以后我们认为,新能源汽车发展战略当中,纯电动和燃料电池汽车是同等重要的,长期共存的。...、燃料电池发电,效率是非常明显的。

      海易通与天津银隆合资设立公司 涉足<mark>燃料电池</mark>及材料研发

      来源:北极星氢能网2020-01-09

      (最终以工商行 政部门登记为准)内蒙古银隆新能源汽车有限公司的经营范围为对新能源相关领域技术的研究开发;氢能源技术的研发;锂离子动力 电池和储能电池燃料电池及其材料的研发、生产、销售及技术开发、咨询、

      来源:北极星储能网2020-01-03

      ”“高比功率燃料电池发动机关键技术研究与平台开发”“高性能长寿命燃料电池发动机系统的开发研制”“车用快速动态响应燃料电池发动机研发”“全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发”“增程式燃料电池轿车动力系统平台及整车集成技术

      来源:高工氢燃料电池2020-01-03

      2019年5月29日,吉利新能源商用车集团在北京发布两款新型客车:氢燃料电池公交客车f12和纯电动城间客车c11,其中f12采用的是燃料电池。...据了解,科力远镍氢动力电池系列产品在中国具有较强的市场地位。公司是中国唯一生产镍氢动力电池正负极片和镍氢动力电池的厂商。主要合作伙伴包括丰田、吉利、长安、云内、一汽轿车、东风汽车等国内外知名整车企业。

      来源:势银能链2019-12-30

      当地震、海啸甚至核电站泄露等灾难来临时,氢燃料电池汽车都可以发挥应急发电的优势。氢燃料电池的普及还有助于改善日本的大气环境。...假如普及600万辆(私家轿车约占10%),日本运输行业中的客运部门预期就可以达到减少9%的二氧化碳的排放的效果。

      乌海市政府积极推进氢能产业发展背后

      来源:高工氢燃料电池2019-12-26

      乌海市适合发展氢能产业吗在部分人士看来,目前乌海市氢能扶持政策未出台,也无氢燃料电池公交车示范运营,在当地发展氢能产业可谓“路漫漫其修远兮”。...领导小组办公室设在市发展和改革委员会,组成人员如下:(来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev 作者:)从阵容来看,该小组成员清一色是乌海市政府工作人员。

      清华大学李建秋:<mark>燃料电池</mark>汽车的现状与发展趋势

      来源:清华大学藤影荷声2019-12-16

      当前,从国内外发展情况看,国际上主要的整车企业都在进行燃料电池轿车开发。...除了图1所提到的企业,宝马也宣称明年将推出燃料电池跑车。针对乘用车空间紧凑的特点,目前已发布的燃料电池轿车的动力系统集成度不断提高。

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