来源：中国能源报2019-12-18

国金证券统计的数据则显示，虽然2017年底众泰旗下电动汽车到达销量巅峰，但2019年1月起该公司电动汽车销量出现骤跌，今年以来该公司电动汽车制造也多次面临停工。...产业链应警惕“一损俱损”根据日前中国汽车工业协会发布的数据，今年11月我国新能源汽车产量为11.0万辆，销量为9.5万辆，环比出现小幅上涨，但较去年同期分别下降36.9%及43.7%。

来源：墨柯观锂2019-12-13

真锂研究今年年初就做出2019年中国电动汽车产量零增长与去年基本持平的判断（123万辆），因单车电池包带电量增加，2019年装机量同比去年小幅增加，约63gwh市场容量，当然目前仍然坚持这一判断。...图表1：2017年-2019年10月中国新能源汽车产量数据数据来源：真锂研究。2019年11月26日。

来源：墨柯观锂2019-12-12

真锂研究今年年初就做出2019年中国电动汽车产量零增长与去年基本持平的判断（123万辆），因单车电池包带电量增加，2019年装机量同比去年小幅增加，约63gwh市场容量，当然目前仍然坚持这一判断。...图表1：2017年-2019年10月中国新能源汽车产量数据数据来源：真锂研究。2019年11月26日。

来源：格隆汇2019-12-10

据日前媒体报道，广东佛山市南海区2019年燃料电池公交车项目招标结果公示，云南五龙汽车中标，订单含200辆氢燃料电池汽车和47辆纯电动汽车、总销售额达到4.26亿元，再度刷新氢燃料客车“全球最大订单”。

来源：出行一客2019-12-03

例如法国规定，二氧化碳排放低于60g/km的电动汽车和车辆无需缴纳公司汽车税，二氧化碳排放20g/km及以下的电动和混合动力汽车可享受6000欧元奖励计划。

来源：财富动力网2019-12-03

至于二三线电池厂商的未来，业内人士认为二线电池厂在分化，三线厂商可能退出电动汽车市场。数据显示，今...从市场行情来看，2018年我国锂离子电池市场产量达到102.00gwh，同比增长26.71%，我国在全球产量占比达到54.03%，其中受到新能源汽车发展的刺激(2018年我国新能源汽车产量达到122万辆

来源：中证网2019-12-03

不过，因其低能量密度、低温迅速衰减等问题，也导致了电动汽车发展遇到种种问题。原诚寅指出，安全始终要在第一位。随着电动车数量的增加，电动汽车的安全事故呈逐年递增的趋势。

来源：电池联盟2019-11-29

到2029年，大众电动车销量将达2600万辆，混合动力车销量近600万辆；到2029年将有近2000万辆的电动汽车在大众电动车模块化平台meb的基础上生产，近600万辆电动汽车则使用大众的ppe平台。

来源：中国能源报2019-11-20

“目前我国电动汽车动力电池、电机、电控技术已逐步成熟，电动汽车产量及保有量已是全球领先，国家补贴已不再是必需的行业扶持手段，而国内电动汽车市场消费仍有挖掘潜力，细分市场需求有望进一步塑造市场格局。”

来源：前瞻产业研究院2019-11-13

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据显示，截至2019年8月，广东省公共类充电基础设施运营数量达到53248台，成为全国电动汽车充电基础设施运营数量第三大的省份，较2018年同期新增了18620

来源：电池联盟2019-11-13

其中，纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和5.9万辆，同比分别下降33.3%和47.3%；插电式混合动力汽车产销均完成1.6万辆，同比分别下降44.3%和38.7%。...其中，纯电动汽车产销分别完成79.5万辆和75.0万辆，同比分别增长18.4%和15.0%；而插电式混合动力汽车产销分别完成18.6万辆和19.6万辆，同比分别下降10.6%和5.7%；此外，燃料电池汽车产销分别完成

来源：泽平宏观2019-11-11

动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%-40%，直接影响着电动汽车的续航和安全性。...按照2025年新能源汽车产量590万辆测算，动力电池需求量将达到330.6gwh，约为2018年装机量的6倍。行业竞争激烈，本土电池巨头崛起。

来源：格隆汇研究2019-11-07

摘要：2020年之后，国内新能源汽车市场也将开始进入后补贴时代，国家逐步把重点放在电动汽车的普及率上，未来新能源汽车市场的竞争将以产品和技术为主，补贴退坡短期虽对整个行业造成一定冲击，但长期是有利的，车企产品和技术上去

来源：未来汽车日报2019-10-23

与纯电动汽车相比，氢燃料电池车具有加氢时间短、续航里程长的优点。有统计显示，城市物流车在加氢站加6-7公斤氢平均耗时5分钟。丰田最新推出的全新一代mirai续航里程可达644公里。...相关报告指出，2020年氢燃料电池汽车产量将出现爆发性增长；2025年燃料电池技术有望实现突破，成本将大幅下降；到2030年，中国氢燃料电池汽车产销量将达数十万辆。

来源：前瞻产业研究院2019-10-17

广东省新能源汽车配套建设到位，仅次于北京和上海据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，自2015年以后，我国电动汽车充电桩数量呈爆发式增长。...根据乘联会数据显示，2018年广州市新能源汽车销售量达到6.27万辆，其中纯电动汽车销量占58.2%，插电式混合动力销量占41.8%。

来源：前瞻产业研究院2019-10-15

2012年的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，明确了到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业与国际同步发展

来源：中国能源报2019-10-09

同济大学燃料电池汽车技术研究所所长章桐表示，“发展氢燃料电池汽车可能不会像当初推广纯电动汽车一样，全国遍地开花。但我们会找一些有积极性、有技术基础的地方率先展开规模化的示范运行。

来源：上海有色网2019-09-30

8月，新能源汽车中纯电动汽车生产完成7.4万辆比上年同期增长2.2%；销售完成6.9万辆，比上年同期下降6.0%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.4万辆和1.6万辆，比上年同期分别下降49.8%和41.3%

来源：汽车商业评论2019-09-29

管理贝莱德（blackrock）旗下一只交通技术的基金经理阿拉斯泰尔·毕晓普(alastair bishop)表示，欧洲现在是“暴风雨前的平静”，因为汽车制造商计划大幅增加电动汽车产量，以实现到2021

来源：中国产业信息网2019-09-23

国际能源署希望到2020年，公路上有1290万辆电动汽车。由于目前道路上约有200万辆电动汽车，这意味着还需要生产1090万辆电动汽车。这就产生了超过15万吨的新钴需求。