来源：北极星储能网整理2020-02-27

目前美国能源部将重心转移至电网改造和能源存储，整个汽车技术部门的预算投入较大减少，其中电池和电气预算3940万美元，较2019年降低1.24亿美元。...美国能源部能源效率与可再生能源办公室（eere）于2013年发布《电动汽车普及大挑战蓝图》（ev everywhere grand challenge blueprint），提出2022年电动汽车发展目标

来源：全球能源互联网2020-02-20

各国对电动汽车数量的预测研究也较多，其中中国汽车工程学会《节能与新能源汽车技术路线图》的研究较具代表性，其预测到2030年全国新能源汽车销量占比将达到40%~50%，保有量将达到8000万辆，但该研究并未公布具体车型分布

来源：申港证券2020-02-20

我国是从“十五”时期开始对电动汽车技术进行大规模有组织的研究开发，并于“十二五”期间正式拉开新能源车商业化发展的序幕。...比亚迪纯电动汽车交付，在三元电池路线大盛的背景下另辟蹊径选择磷酸铁锂，运用成本优势，从电动客车、电动出租车等to b端商用电动车切入，销量迅速累积。

来源：大众证券报2020-02-13

为了加速氢能的发展进程，我国近年来相继出台了 《节能与新能源汽车技术路线图》、《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》等发展规划，提出了2020年建成100座加氢站、2030年建成1000座加氢站的规划

来源：氢智会2020-02-13

这些目标将成为《21世纪卡车合作伙伴（21tcp）电动动力总成路线图》的一部分，该路线图是21世纪卡车合作伙伴（21tcp）开展的四大重点研究领域之一。...电动卡车的发展目标也将被纳入《电动动力总成路线图》中。这些氢燃料发展目标是为长途应用场景而制定的，即假设卡车在再次加氢之前日行驶里程为750英里。

来源：中国能源报2020-02-12

燃料电池是国际主流新能源汽车技术路线，中国燃料电池商业化已经开始，经过多年示范，2017年底已经累计运行千辆，2018年年产超过1500辆，全国投入运营的加氢站达到12座，另外也有在建的。

来源：拉瓦锡17872020-01-31

8级拖车的技术发展目标，氢能首席观察译制先进卡车技术目标是在21世纪卡车合作伙伴（21ctp）的帮助下制定的，并将被纳入新的《电动动力总成路线图》，为研究提供技术基础。...随着电动动力总成系统成为先进卡车技术产品组合的重要组成部分，doe正在为氢燃料电池卡车和动力电池卡车设定详细的技术目标。

来源：中国能源报2020-01-15

如果技术没有取得重大突破，估计今年底两种电池系统的密度分别可达200wh/kg和172wh/kg，距离《节能与新能源汽车技术路线图》中规定2020年的目标250wh/kg还有一定差距。...最后，《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》提出，今年我国充电桩数量要达到480万个，但目前实际充电基础设施规模距此目标还有较大差距，运营环节的盈利问题还需得到解决。

来源：中国能源报2020-01-08

早在2001年，科技部就将燃料电池汽车技术作为一种重要的整车技术路线列入“十五”国家“863”计划重大专项，确立了“三纵三横”的国家新能源汽车研发布局。...田泽普表示，氢燃料电池汽车涉及到全产业链的变革，行业需有一个稳步提升的过程，不会出现电动汽车那样爆发式的增长。

来源：电池中国网2020-01-07

有不少业内外人士认为，我国以纯电动技术为主的新能源汽车技术路线发生了动摇。声音：“近期部分媒体片面解读国家将不再支持纯电动，转而...财政补贴退坡、行业洗牌、安全和成本问题等反映着行业的残酷寒冬，诺贝尔化学奖、电池系统能量密度技术创新、氢燃料电池暂时不具备商业化条件，纯电动主流技术路线不会动摇，以及国际车企纷纷来华寻求动力电池合作，也预示着行业的蓬勃生机

来源：中国能源报2019-12-25

规模化示范面临成本挑战《节能与新能源汽车技术路线图》提出，到2020年燃料电池汽车示范推广数量目标为5000辆，而根据日前发布的《2019车用氢能蓝皮书》，到今年底，这一目标有望提前完成，这标志着燃料电池汽车规模化示范运行工作顺利推进

来源：起点锂电大数据2019-12-19

按照国务院发布的《节能与新能源汽车技术路线图》中新能源汽车发展规划，保守估计动力电池年报废量，2025年，预计可达45万吨，未来空间...作为新能源汽车的核心零部件，动力电池的需求量和报废量不仅与新能源车新增产量密切相关，还与不同车型的占比、电池技术路线的转移趋势、不同动力电池的使用寿命及不同电动车型的报废年限等有关。

来源：中国能源报2019-12-18

《蓝皮书》副主编张长令表示，随着燃料电池汽车示范运行的深入推进，车用氢能产业化能力稳步提高，燃料电池汽车总量持续扩张，“今年有望提前完成《节能与新能源汽车技术路线图》提出的到2020年燃料电池汽车示范推广数量

来源：环球网2019-12-06

2016年10月，中国电器工业协会联合发布《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书（2016）》，首次提出我国氢能产业的发展路线图。...据了解，为抢占燃料电池汽车技术制高点，东风汽车牵头承担国家重点研发专项《全功率燃料电池乘用车动力系统平台及整车开发》项目。

来源：中证网2019-12-03

国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅表示，未来新能源汽车电动化是必然趋势，但并不是只有电动化代表新能源，未来5到10年或将呈现多元供给能源结构，燃料电池、纯电动、混合动力、插电混动将共同搭建新能源动力组合

来源：张家口日报2019-11-18

氢燃料电池技术推广与应用需要逐步来突破， 由我主持制定的中国氢燃料电池汽车技术路线图， 大概分三步，其中一个关键节点就是2022年的冬奥会， 2022年北京冬奥会将与2008年北京奥运会对纯电动车的推动一样

来源：中国能源报2019-11-15

（来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：赵滢）政策助推新能源汽车技术加速迭代汽车产品的研发是一项复杂、系统的工程，新车型从研发到推向市场，需要厂家投入大量时间，耗费大量人力、物力...该负责人表示，其他商用车企业也是类似的路线，尽管考虑到“蓝天保卫战”的基本国家政策，以及各地方不断开放的新能源商用车路权优惠，车企已经提前一到两年布局新能源汽车产品，“但政策更新太快，在补贴迅速退坡、‘

来源：中国能源报2019-11-13

政策助推新能源汽车技术加速迭代汽车产品的研发是一项复杂、系统的工程，新车型从研发到推向市场，需要厂家投入大量时间，耗费大量人力、物力、财力。而在近年新能源汽车行业的发展中，这一周期似乎正在缩短。...该负责人表示，其他商用车企业也是类似的路线，尽管考虑到“蓝天保卫战”的基本国家政策，以及各地方不断开放的新能源商用车路权优惠，车企已经提前一到两年布局新能源汽车产品，“但政策更新太快，在补贴迅速退坡、‘

来源：券商中国2019-11-08

发展目标延续了《2020规划》的总体方向，也符合《节能与新能源汽车技术路线图》提出的里程碑目标，包括：到2025年，新能源汽车竞争力将明显提高，销量占当年汽车总销量的20%，有条件自动驾驶智能网联汽车销量占比

来源：石油科技论坛2019-11-05

受政治经济、气候问题、化石燃料价格波动、可再生能源大规模部署和电动汽车技术突破等因素影响，全球氢能产业发展已经历了几起几落。...日本、韩国发布了详细的发展路线图，政策导向明确；美国重视技术培育，政策支持稳定性较差；欧盟利用氢能助力低碳能源转型，发展形成合力。