来源：中国能源报2022-05-09

实际上，脱碳路径不明确是目前整个航运业面临的主要问题。”据国际海事组织公布的数据，2012年至2018年期间，全球海运业温室气体排放量增加了10%。...近日，丹麦航运公司esvagt宣布将与欧洲能源企业沃旭合作建造一艘以甲醇为燃料的海上风电运维船，建成后将成为全球首艘利用绿色燃料供能的海上风电运维船。

来源：新能源网2022-05-07

公司对实现这一目标充满热情：在一代人的时间内实现可持续的航运业。创新建造是c-job的工作。帮助客户建造更好的船舶，成为100%可持续发展的，并因此而运行得更好。...这种储罐的沸点将比目前用于航运业的储罐低得多。有限的逃逸氢气将被捕获并直接用于船上的氢燃料电池，为船舶的推进系统提供动力，只排放水。这艘船本身在运行期间将实现零温室气体排放。

来源：北极星碳管家网2022-05-05

日本建议是，从2025年到2030年，航运行业每吨二氧化碳支付56美元，这将为航运业近10亿吨的碳排放量每年筹集500多亿美元。并且还建议每五年增加碳税费用，从2030年起增加到每吨135美元。

来源：中国能源报2022-04-14

“在碳达峰碳中和目标下，航运业在促进交通领域协同减排方面潜力巨大。”交通运输部规划研究院环境资源所主任工程师王人洁称。

来源：西门子能源2022-03-23

随着我们对一些像航运业这样的‘难减排’行业不断进行脱碳化，绿色转型到了关键时刻。...由于几乎所有的燃料都是化石燃料，主要是船用锅炉燃料油，航运业每年排放约10亿吨二氧化碳，约占全球运输业温室气体排放量的13%。

来源：国际船舶网2022-03-14

本文旨在为船用氢燃料的使用提供一些指导，并针对业界当前关于航运替代燃料和减少航运业（碳）排放足迹的讨论给出相关观点；简而言之，本文主要探究如何结合新型航运燃料和技术满足各种监管目标和机制。

来源：中国能源报2022-03-02

标普普氏能源资讯报告指出，lng将在未来10年内主导航运业的绿色转型，lng消费占航运业能源消费总量的比重将从2021年的4.6%上升至2030年的10.7%。...2021年6月，广东省正式发布《广东省提升内河航运能力和推动内河航运绿色发展总体分工方案》，提出2021年底前投运6座lng船加注站，长江干线和西江航运干线初步形成lng船加注网络。

来源：巴拉德动力系统2022-02-28

此次获得aip将为航运业展示这一真正革命性概念的广阔前景。”...随着我们继续为航运业脱碳铺平道路，我们相信船舶电气化，包括燃料电池技术，将在帮助航运业实现环境目标方面发挥关键作用。”该系统概念的成功开发建立在abb与巴拉德为期三年合作的基础上。

来源：中国能源报2022-02-23

海运业lng燃料联盟sea-lng主席peterkeller表示，对于航运业而言，要判断各种替代燃料的真正潜力还为时尚早，虽然lng可能不是最终的脱碳能源，但其无疑是实现净零排放的最佳起点。

来源：中国能源报2022-02-21

海运业lng燃料联盟sea-lng主席peter keller表示，对于航运业而言，要判断各种替代燃料的真正潜力还为时尚早，虽然lng可能不是最终的脱碳能源，但其无疑是实现净零排放的最佳起点。

来源：中国能源报2022-01-13

“降碳目标下，航运业减排压力大，这给船舶应用燃料电池带来契机，前景广阔。而且，大型船舶对燃料电池的功率要求更高，因此现阶段对大功率燃料电池的攻关，可为氢能船舶发展奠定技术基础。”燕希强表示。

来源：国际船舶网2022-01-05

destination gotland的首席执行官marcus risberg称：“当航运业开始对二氧化碳排放量定价，并且新的要求和法规出台后，使用化石燃料的成本将变得越来越高。...因此，我们能够参与引领变革，并为所有哥特兰岛旅行者实现无化石燃料航运，这感觉非常好。”

来源：中集安瑞科2021-12-24

中集安瑞科副总经理、中集太平洋海工总经理高文宝先生表示：“近年来，随着国际组织以及各国政府对航运业的低碳环保标准的持续提升，世界各大航运龙头企业纷纷宣布净零排放承诺，对最新一代的绿色节能环保型船型及船队现有技术升级改造的更为重视

来源：ABB船舶与港口2021-12-08

对于支持航运业脱碳议程并达成国际海事组织到2025年减排30%的目标而言，燃料电池技术是公认的最有前景的解决方案之一。

来源：北极星氢能网2021-11-10

此次高温甲醇燃料电池动力船的首航，，彰显佛山南海燃料电池的领头羊地位，同时也将带动电动船战略新兴产业，推动航运业碳达峰、碳中和，促进航运业等相关产业绿色健康可持续发展。...北极星氢能网获悉，11月8日，以高温甲醇燃料电池为动力电源的示范游船“嘉鸿01”在佛山南海丹灶仙湖成功实现首航，标志着高温甲醇燃料电池正式进军绿色航运市场，为国家电动船发展事业提供新的发展方向。

来源：中华工商时报2021-10-25

国内石油业、航运业和航空业的这次合作，实现了覆盖海陆空全领域的石油碳中和，具有示范效应。

来源：新华网2021-10-24

国内石油业、航运业和航空业的这次合作，实现了覆盖海陆空全领域的石油碳中和，具有示范效应。

来源：欧洲海上风电2021-10-12

不过，根据dnv的说法，虽然甲醇的使用技术相对成熟，成本低，但由于甲醇没有可持续的供给系统，因此可能无法成为航运业最好的绿色过渡燃料。这项投资是van oord未来五年10亿欧元船队投资计划的一部分。

来源：中国石化2021-09-23

此次项目是航空业与能源产业的一次深度合作，引领航空业、石油业、航运业向绿色可持续方向发展。中国东航愿携手各界伙伴，继续践行绿色低碳飞行，助力“双碳”事业，共创美好未来。

来源：航运界2021-09-09

航运排放量约占全球碳排放总量的2%，imo已经认识到采取紧急行动实施脱碳的需求。航运业迫切希望造船厂在2030年之前能够将零碳船舶投入使用。...以强制征税为基础的体系可以实现航运业价格的确定性，并让发展零碳船舶和减排技术方面所做出的投资决策变得更加稳定。”