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      20款燃料电池车在列 工信部324批新产品公示

      来源:能链2019-09-19

      ▲表来源:能链如上表所示,20款产品的生产企业是:南京金龙客车2款,上海申龙客车2款,东风汽车2款,江铃重型汽车2款,南通皋开汽车2款,安徽安凯汽车飞驰汽车、云南五龙汽车、成都客车、广州广日专用汽车

      中材/东华/雪人/厚普等多企氢能业务解析

      来源:能链2019-09-05

      上半年,公司在氢燃料电池汽车及相关产业已取得较大成果,并在马来西亚砂拉越州成功上路运营。6月下旬,飞驰汽车陆续完成100台氢燃料电池物流车的交付工作。...在控股佛山飞驰汽车的基础上,通过投资鸿基创能科技(广州)有限公司,增资广东国鸿氢能科技有限公司,并通过在佛山和云浮两地控股两个从事加氢站建设和运营的公司等一系列举措扩大产业布局。

      美锦能链:加氢站等业务营收3.73亿 <mark>飞驰</mark>净利增长916%

      来源:能链2019-08-29

      美锦能源控股的飞驰汽车研制的氢能重卡,具有环保和长距离载量大等特点。...美锦能源氢能全产业链布局美锦能源控股的飞驰汽车产销两旺,飞驰汽车2019年上半年生产和加工车辆共计314辆,其中生产新能源车293辆,加工车21辆,实现收入36120.16万元,比上年同期增长545.53%

      来源:山西经济日报2019-08-19

      此后公司连续受让佛山市飞驰汽车制造有限公司36.2%和15%股权,成为飞驰汽车控股股东、实际控制人。...在粤港澳大湾区,控股飞驰汽车,通过与广东鸿运合作的投资平台,控股国内首家实现质子交换膜燃料电池膜电极mea规模化生产的企业——鸿基创能科技(广州)有限公司,并在佛山和云浮两地控股两个从事加氢站建设和运营的公司

      来源:证券日报网2019-08-09

      飞驰汽车由佛山市飞驰汽车制造生产,后者现为山西龙头民企美锦能源旗下燃料电池整车生产企业,现已发展成为华南地区最具规模的新能源客车和氢燃料电池客车生产基地,上述“亮相”二青会车型目前已在佛山地区实现了批量化商业运营

      煤炭“大鳄”们的氢能布局图谱

      来源:高工氢燃料电池2019-07-30

      美锦能源主要通过设立子公司、兼并购氢能公司的方式,先后入局飞驰汽车、鸿基创能、国鸿氢能,并成立子公司美锦氢源、合资设立锦鸿投资,基于“一点(整车制造)、一线(燃料电池上下游产业链)、一网(加氢站网络)”...氢气应用较为广泛,在石化领域,它是用量最大的化工原料之一,可用于合成氨、合成甲醇、石油炼制等;在交通领域,随着我国油品质量升级步伐不断加快,多数炼厂采用全加氢方式制油;能源汽车蓄势待发,对氢燃料的需求稳步提升

      来源:北极星氢能网2019-07-17

      ——飞驰汽车和燃料电池上游膜电极mea生产企业——鸿基创能构成协同效应,降低生产成本,更好地服务并支持公司氢能源产业的发展。...本次增资是根据美锦能源氢能源产业链的的战略安排,基于“一点、一线、一网”规划中的“一线”而采取的重要举措,将进一步完善公司氢能全产业链的布局;有助于与公司已涉及氢能源产业链中,氢燃料电池汽车整车制造企业

      来源:中国能源报2019-07-16

      7月8日,由深圳市佳华利道新技术开发有限公司(以下简称“佳华利道”)、有研工程技术研究院、绿航星际太空科技研究院及飞驰汽车联合研发制造的全球首台低压合金储氢燃料电池公交车和全球首座低压加氢站落户辽宁省葫芦岛市...车载储氢难阻碍氢燃料电池汽车产业化氢燃料电池汽车产业链大致包括制氢、运氢、加氢、车载储氢、燃料电池系统、汽车电力驱动系统等环节。但受氢燃料自身特性限制,车载储氢当前已成难以攻克的环节。

      美锦能源百亿氢能蓝图是“雄图伟略”还是“画饼充饥”?

      来源:氢云链2019-07-11

      显然,目前美锦能源在氢能产业的投资规模不论从绝对数值还是相对比例都并不大,而且作为其投资重点的飞驰汽车处于氢能汽车产业链的终端,较低的进入壁垒将导致未来的激烈竞争。...投资总额高达200亿元的美锦氢能汽车产业园与青岛氢能小镇目前也未进入实质投资阶段。

      来源:高工氢燃料电池2019-06-27

      2016年,由于第一批28辆氢燃料电池车队的试运营,让飞驰汽车的品牌知名度一下子打开了,许多地方政府盛情邀请其去投资建厂,并提供慷慨的补贴;2017年5月,飞驰汽车的第二批产品相继落地,包括6.9米氢燃料电池城市客车

      来源:中国能源报2019-06-19

      以其中表现最佳的飞驰汽车为例,作为“目前华南地区最具规模的新能源客车和氢燃料电池客车生产基地、国内产销氢燃料电池客车最多的企业之一”,去年飞驰汽车实现营收43006万元、净利润3247万元,占公司营收、

      氢能冲向风口 全国上演C位争夺战

      来源:北极星储能网(独家)2019-04-30

      逐力氢能的佛山正在加紧落实首条氢能源有轨电车,佛山飞驰汽车成功研制出全国首台低压储氢燃料电池公交车。彼时,格罗夫蓄力已足正准备大展拳脚。...3月26日,2019新能源汽车补贴政策出台,表明财政部等部门正在研究支持燃料电池汽车和加快推广新能源公交车的政策措施。

      来源:飞驰汽车2019-04-22

      近日,佛山市飞驰汽车制造有限公司(以下简称“佛山飞驰”)与深圳市佳华利道新技术开发有限公司(以下简称“佳华利道”)进行合作,成功研制出全球首台固态储氢燃料电池公交车。...该款公交车采用的低压合金储氢系统和加氢系统是佛山飞驰合作伙伴佳华利道自主研发的产品,拥有自主知识产权。目前,佛山飞驰已完成该车辆的整车制造,后续将进行相关测试。

      来源:高工氢燃料电池2019-04-08

      一系列消息显示长城汽车有限公司正在大力研发布局氢燃料电池汽车,但其年度报告中却又没有任何的体现。长城汽车是不是比上汽集团、宇通客车、飞驰汽车、青年汽车等慢了好几拍?

      百亿新能源<mark>汽车</mark>补贴补助预拨付 宁德时代/孚能/国轩等企业受益!

      来源:起点锂电大数据2019-04-04

      具体如下图所示:从不同地区来看,北京、广东、天津获得的补贴金额最多,北京主要包括北方华德尼奥普兰客车、华林特装、北汽、北京现代、北汽新能源、北汽福田、航天新长征等企业;广州主要包括北汽(广州)、中汽宏远、飞驰汽车...、圣宝汽车、广汽丰田、广汽比亚迪、广汽、珠海广通等企业;天津主要是国宏汽车、国能新能源、天津比亚迪、一汽夏利等企业。

      来源:高工氢燃料电池2019-03-27

      对整体生产经营和业绩的影响方面,合并进美锦能源财务报表的三家氢电企业,其中美锦氢源、锦鸿氢源亏损,飞驰汽车盈利,盈利金额远高于亏损。...值得一提的是,就在同一天,美锦能源在发布的投资者关系活动记录表中提到,目前飞驰汽车交付的300台均为公交车,去年年底投入110台已经逐步上路运营,近期190台车根据加氢站情况安排投运计划。

      来源:电池中国网2019-03-27

      公司于2017年从飞驰汽车和佛汽集团手中购得飞驰汽车51.2%的股权,正式进军氢燃料电池汽车产业;2018年下半年公司通过参股公司控股鸿基创能,打入氢燃料电池膜电极制造环节。

      来源:中国能源报2019-03-27

      其中,由该公司控股的子公司佛山市飞驰汽车制造有限公司(下称“飞驰汽车”)2018年实现营业收入4.3亿元、净利润3247.46万元。...资料显示,飞驰汽车作为目前国内最大的氢燃料汽车公司,已实现了国内氢燃料电池汽车的首次出口。

      2019年2月客车动力电池装机量top10:比亚迪力压宁德时代夺冠

      来源:起点锂电大数据2019-03-13

      产量排名前十的企业分别是北汽福田、比亚迪、安凯汽车、南京金龙、宇通、飞驰汽车、中通、扬州亚星、友谊汽车、五龙汽车。...前2月,福田汽车累计销售大中型客车1596辆,同比增长281.82%。其中,2月福田汽车电动客车销量就达775辆,同比增长达2880%,拿下了北京公交以及张家口氢燃料电池公交车等多笔行业标杆性订单。

      来源:氢云链2019-03-05

      飞驰汽车投资30亿在湘建氢能源汽车项目近日,湘乡市委副书记、市长周俊文与广东佛山飞驰汽车制造有限公司总经理江勇一行进行洽谈,就氢能源汽车项目选址、金融产品等相关事宜进行了深度沟通。

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