来源：电池工业网2022-05-06

2021年9月，现代汽车集团和lg能源解决方案公司共同投资1.2万亿韩元在印度尼西亚合建的汽车电池厂动工，预计年产量为10gwh ncma锂电池。...近年来，镍作为电动车动力电池制造的上游关键原料，随着汽车行业的变革，在矿业向电池金属领域进军的过程中，市场对镍的需求逐渐增多。

来源：北极星储能网2022-04-27

公告称，伟明环保与盛屯矿业、青山控股签署《锂电池新材料项目战略合作框架协议》，协议约定，三方合作在温州市共同规划投资开发建设高冰镍精炼、高镍三元前驱体生产、 高镍正极材料生产及相关配套项目，年产20万吨高镍三元正极材料

来源：电池工业网2022-04-25

经行业机构测算，高镍811软包电池使用450mah/g的硅碳负极，全电池能量密度可以自280wh/kg提升至295wh/kg。而硅基负极厂商也已经开始瞄准动力电池目标客户。

来源：电池工业网2022-04-24

高镍三元优势是能量密度高，劣势是成本高+热稳定性差，而硅基负极优势是能量密度高+适合快充，劣势是成本高+易膨胀。而热稳定性差和一膨胀都可搭配圆柱封装形式改善，高镍和硅基与圆柱封装结合正好扬长避短。

来源：电池中国2022-04-21

而今年3月，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2022年第2批)，磷酸铁锂电池车型占比已经高达75%。如今，节节败退的三元电池似乎要开始反击，而列阵的“先锋部队”即是番号为4680的高镍大圆柱电池。

来源：中国能源报2022-04-21

据中金研报测算，高镍811软包电池使用450毫安时每克的硅碳负极，全电池能量密度可以自280瓦时/千克提升至295瓦时/千克，提升幅度约5%。

来源：中国能源报2022-04-21

此外，富临精工近日发布公告，拟投建包括锂电池回收再利用在内的年产20万吨新型高压实磷酸铁锂正极材料等项目；2月27日，容百科技也发布公告称，将与格林美开展合作，共同构建基于“镍钴资源开采—动力电池回收—

来源：电池中国2022-04-20

sk on则在去年12月成立研究中心，用于硅负极、高镍正极、金属锂等技术研发，并将在该中心建立一条针对软包电池设计的试产线，也将用于测试固态电池等，预计2022年上半年将投入运营。

来源：电池联盟cbcu2022-04-20

据了解，镍是一种关键的电池材料，有机构指出，到2040年，全球镍资源30％以上将用于动力锂电池。...电池联盟注意到，另一家锂电池巨头宁德时代也在近期宣布到印尼投资。

来源：高工锂电2022-04-13

3月底，宝马首款纯电动中型运动轿车i3正式上市，配备电量为70kwh的高镍三元锂电池组，由宁德时代提供，cltc标准下续航里程达到526公里，高镍电池作为国内外主机厂高端车型的主流选择，2022年高镍电动车迎来集中上市的产品大年

来源：高工锂电2022-04-12

基于现有的锂电池技术，需要钴和镍来提升动力电池性能。而这两种都是贵金属，一般在高档电动车型上使用。2022年小鹏、理想将分别发布小鹏g9、理想x01，预计价格在40万元左右。

来源：高工锂电2022-04-11

ggii统计数据显示，2021年中国三元锂电池出货量103gwh，同比增长114%。...(本文来源：微信公众号“高工锂电”id：weixin-gg-lb 作者：高工关注）在需求端，2021年中国新能源汽车销量激增带动三元电池出货保持高增长态势，对三元正极产生旺盛需求。

来源：云南省人民政府2022-04-07

在磷镍锰系正极材料、硅碳负极材料、电池辅助材料等领域突破一批关键核心技术，创新驱动产业链供应链优化升级、科技赋能产业创新的效果更加明显，钠离子电池、全固态电池、无钴材料电池、固液混合锂电池、金属空气电池等研发应用取得新进展

来源：中国能源报2022-04-07

企业排队抢材料、电池成本持续高企、新能源车企集体涨价……去年以来，以碳酸锂为代表的锂电池原材料供不应求、价格飙涨，从2021年初的不足5万元/吨暴涨至目前的50万元/吨以上，巨大的成本压力顺势传导至锂电池全产业链

来源：中国能源报2022-04-07

企业排队抢材料、电池成本持续高企、新能源车企集体涨价……去年以来，以碳酸锂为代表的锂电池原材料供不应求、价格飙涨，从2021年初的不足5万元/吨暴涨至目前的50万元/吨以上，巨大的成本压力顺势传导至锂电池全产业链

来源：新华网2022-04-06

研究人员表示，锂电池能量密度大，输出电压高，广泛应用于智能手机、笔记本电脑、电动汽车等产品，但它的正极材料通常采用金属钴，不仅昂贵而且有毒。...主导这一研究的昆士兰大学化学工程学院教授王连洲告诉新华社记者，他们给锂电池的正极“加装”了一层原子厚度的新涂层，这种纳米涂层中加入了镍和镁材料，极其坚固且耐用，而且镍和镁价格便宜，释放的有毒物质也更少。

来源：电池中国2022-04-06

目前在三元高镍领域，多家企业已经开始导入硅碳负极材料，提升电池能量密度；在磷酸铁锂领域，部分材料企业配合电池企业，通过研发磷酸锰铁锂材料，来提升磷酸铁锂电池的能量密度和低温性能。

来源：电池工业网2022-04-01

机构预计，随着4680电池的规模化量产，高镍、硅碳等主辅材供应商将受益。...高镍三元、硅碳负极前景向好近年来，新能源汽车需求飙升，拉动中国锂电池产量翻倍，下游市场也锂电池提出更高的要求。相对应的，高镍三元和硅基负极材料也迎来了发展期。

来源：电池联盟2022-03-31

该项目总投资300亿元，规划年产40万吨高镍锂电池正极材料，分三期建设完成，项目全部达产后可实现产值700亿元以上。...公开资料显示，容百科技是国内领先的锂电池正极材料供应商，主要从事高能量密度锂电池正极材料及其前驱体的研发、生产和销售，核心产品为ncm811系列、nca系列、ni90及以上超高镍系列三元正极及前驱体材料

来源：起点锂电大数据2022-03-31

受益于锂电池产业迅速扩容，高镍三元市场需求仍然保持旺盛，材料厂商净利大增的同时也加快了扩张步伐。...近日，特斯拉ceo马斯克就对外称，特斯拉看到了锰基正极在电池化学方面的潜力行业人士表示。而磷酸锰铁锂也被业界许多专家认为是磷酸铁锂电池的升级方向之一，目前，多家电池企业均有相关技术专利布局。