来源：中国科学报2013-12-30

相比而言，镍氢电池不含有重金属且容量要比它高出一倍，已经成为镍镉电池的最佳替代品。锂离子电池由于更环保且容量比镍氢电池高出数倍，困此更适合作为动力电池，将成为电池行业今后的发展方向。...但就目前来看，发展动力电池仍是一项庞大的系统工程，因为整个行业依然十分混乱。铅酸电池回收的不规范，就已经成为铅污染的重要源头。

来源：盖世汽车网2013-12-23

例如，美国橡树岭国家实验室的gabriel veith教授和他的团队正在研究如何降低电池保护系统的重量。...gabriel veith是一位材料科学家，其希望开发出一种具有和电池安全系统功能相同的轻质电解质材料。veith解释道：当电动车发生碰撞事故时，该材料会发生相变，使其难以被穿透。

来源：盖世汽车网2013-12-20

例如，美国橡树岭国家实验室的gabriel veith教授和他的团队正在研究如何降低电池保护系统的重量。...gabriel veith是一位材料科学家，其希望开发出一种具有和电池安全系统功能相同的轻质电解质材料。veith解释道：当电动车发生碰撞事故时，该材料会发生相变，使其难以被穿透。

来源：经济观察报2013-12-16

比如，丰田在前期就选择了能量密度较小，但性能更趋稳定的镍氢电池，直到第三代混合动力系统推出，丰田仍采用的是镍氢电池。...而特斯拉使用的钴酸锂电池是笔记本电脑的电池，整车电池散热对于电池的冷却系统

来源：ZOL平板电脑论坛2013-12-10

而所谓聚合物锂离子电池是在这三种主要构造中至少有一项或一项以上使用高分子材料作为其主要的电池系统。...而镍氢电池的充电次数能够达到700次以上，某些质量好的产品充放电可达1200次，这样一比较，镍氢电池要比锂电池长寿。此外镍氢电池的价格也要比锂电池低很多。

来源：《光伏产业观察》杂志 王梓2013-11-05

化学储能主要包括铅酸电池、液流储能电池、二次电池（镍氢电池、锂离子电池）和钠硫电池。根据各种应用场合对储能功率和储能容量要求的不同，各种储能技术都有其适宜的应用领域。...使用储能电池用谷电对储能系统充电，在高峰期应用于生产、运营，电能的利用效率高，不仅可以减轻电网负担，还可以降低运营成本。高效储能系统的另外一个重要应用是用作政府、医院、军事指挥部等重要部门的备用电站。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2013-05-21

它的液冷镍氢电池可以为这个四座小车提供22马力纯净的电能，最高时速51.5公里。verdier太阳能房车以典型的大众维斯法尼亚为基础经过改造、加工而成。...它的多项技术与设计创新成果，深刻地影响着后来开发的通用ev1电动车以及雪佛兰volt电动车所应用的e-flex系统。

来源：《太阳能发电》杂志2012-10-19

沃弗辛斯基拥有包括薄膜光电、太阳能电池板、光电制造器、镍氢电池等近400项专利，被誉为太阳能光伏之父。...太阳能光伏之父斯坦福 沃弗辛斯基沃弗辛斯基部分研究成果其美国专利us4519339，发明名称为《连续生产非晶体的太阳能电池系统》，该专利申请于1982年1月19日，并于1985年5月28日被批准。

2012-10-10

6.1.11 新型能源材料及器件镍氢电池材料及器件，燃料电池材料及器件，储能电池材料及器 件，超级电容器材料及器件，随机信息存储材料。...6.1.13 高性能密封材料高效密封剂、密封胶和胶带，轿车及中高档轻型车覆盖件，结构件及动力传动、减振、制动系统用密封材料，大型成套设备高压、液压、气动系统用密封件，电力设备高温、高压机械用密封件，石油化工业用高速透平压缩机的非接触气膜密封件

来源：北极星电力网2012-08-17

利用深圳电子电器产业优势，鼓励发展风电控制系统、电机等领域的装备制造。加强镍氢电池、锂离子电池、钠硫电池及氢燃料电池等储能技术、储能材料和储能设备的研究。...广州红鹰能源科技有限公司等企业：开展风光互补发电系统的设计开发及推广应用。广东明阳风电产业集团有限公司与相关企业合作开展风光储一体化供电系统研究开发及示范工程建设。

来源：北极星太阳能光伏网2012-06-20

除常规使用锂离子电池、镍氢电池、铅蓄电池外，本节重点介绍以电动汽车(ev)或插电式混合动力车(phv)，作为移动的家用储能电池向家庭供电的的系统。...作为智能住宅的要素之一，有望发挥重大作用的是电动汽车(ev)及插电式混合动力车(phv)配备的锂电池或镍氢电池在家庭中的利用，购买了ev和phv的用户无需追加成本便可获得高性能、大容量的家用电池。

来源：世界工厂网2011-12-23

大功率磷酸铁锂电池系统内部结构磷酸铁锂电池性能优势突出目前，电动车动力电池主要有四种：铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池和锂动力电池，其中，前三种电池由于电池寿命短，并没有被广泛使用，未来将会逐渐退出历史舞台

来源：锂电动力2011-12-23

内燃机汽车的心脏是动力系统，但是新能源车的心脏则是电池系统，因为电池系统的优劣直接关系到车的行驶里程、使用便利性等等情况，而目前新能源动力车型最大的技术瓶颈也恰恰限制在了电池系统上，比如充电时间、充电效率

来源：新华网2011-12-20

环宇集团是我国二次电池产业的开创者，生产电池和电池材料近30年，能大规模生产各类型号锂离子电池、镍镉电池、镍氢电池和铅酸电池，2010年各类电池和电池材料销售额超过15亿元人民币。...作为上述纯电动大巴动力电池系统供应商，环宇集团董事长李中东表示，电动汽车发展历程至少分三步走：一对原有燃油车进行改良;二根据电池去设计电动汽车底盘，根据整车出现的问题逐步改进;三定型，批量生产和销售。

来源：百方网2011-11-29

较低档为镍氢电池，特点是价格昂贵，行驶很短，电动汽车上没前途。再好一点的是磷酸铁锂电池，价格较贵，目前大部分电动汽车已经使用，并实现一次充电行驶100~120km。...今年4月份，美国华尔街日报中文网报道，全球知名汽车公司沃尔沃旗下子公司与上汽集团达成合作协议，将在上海筹建合资公司，用以研究开发新能源汽车传动系统。由此可见，上海新能源汽车建设已驶入快车道。

来源：环球网2011-11-16

世界上销量最好的丰田普锐斯)(prius)装配的是镍氢电池。插入式普锐斯和电动汽车版的rav4suv将使用锂电池。...雪佛兰volt电动系统布局当地时间11月10日，纽约股市有微妙变化，通用以每股22.51美元收盘，股价跌了0.8%。同属普通股的日产存托凭证价格上涨2%，以18.39美元收盘。

来源：中国储能网2011-11-10

预计2016年，镍氢电池的使用将达到顶峰，之后，汽车制造商将转而使用锂离子电池。...面对这一趋势，制造商可能将他们的设备与外部存储单元、家庭能源管理系统及智能电网集成在一起，以提高产品价值。派克分析认为，一些新类别如直流电和无线充电设备，未来6年在电动汽车充电市场的位置越来越重要。

来源：中国能源报2011-10-19

无论使用哪种电化学体系(如铅酸电池、镍氢电池或锂离子电池)，电极需要被液态的电解质浸润，并与之发生反应，从而产生电流。这种固态和液态并存的结构不可避免地导致了电池的体积偏大，并且存在漏液的危险。...的全固态薄膜电池相较传统电池有了全方位的性能提升，能满足重要细分市场的需求：电池的厚度和重量减少了30%;电动汽车的续航里程大大增加，并且只需区区数分钟进行充电;电网能为可再生能源项目配备寿命达几十年的储能系统

来源：第一电动网2011-09-08

目前阻碍动力锂离子电池发展的瓶颈是：安全性能和汽车动力电池的管理系统。...目前燃料电池系统的燃料电能转换效率在45%～60%，而火力发电和核电的效率大约在30%～40%。

来源：赛迪网2011-08-03

燃料电池投资分析 通过对比不同类型电池性能和应用后，赛迪创新投资认为虽然目前铅酸、镍氢电池在动力电池领域占据主导地位，但由于污染性和续航能力等问题，传统的铅酸、镍氢电池将逐渐被淘汰。...燃料电池十分复杂，涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等众多学科相关理论，具有发电效率高、环境污染少等优点。