来源：凤凰科技2016-04-25

虽然通用和特斯拉都从此类合作中获益匪浅，但传统汽车制造商可不这么看，菲亚特集团ceo塞尔吉奥马尔奇奥尼（sergiomaionne）认为电池生产商将最终夺权，制造商将丧失自家车辆的设计权。

来源：中国化工报2016-04-22

戴姆勒公司董事长dieter zetsche表示：为了更加接近于完全电力驱动，我们正投巨资研发电动汽车的超能电池。业内人士指出，目前汽车制造商和电池制造商所担忧的是获得充足的锂供应。

来源：电动知家微信2016-04-22

该工厂已吸引上海汽车、东风汽车、第一汽车等中国主流汽车制造商为其客户，且从其他16家汽车制造商获得电池订单。...松下是全球闻名的动力电池巨擘之一，其中对其业绩贡献最大的是特斯拉(在过去的两年中，松下为特斯拉提供了仅2亿块锂电池)，而其合作的汽车制造商还包括大众和福特。

来源：前瞻产业研究院2016-04-20

燃料电池也是各大汽车制造商重点投资的领域。氢燃料作为能源的突出特点是无污染、效率高、可循环利用。而氢是一种无色的气体，燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量，是汽油发热量的3倍。...有人预测，传统电动汽车的电池已经过时，未来以超级电容器为动力系统的新型汽车将取而代之。

来源：智东西2016-04-18

获得授权之后，ricardo可以调整、设计、制造wevc系统并提供给汽车制造商。高通子公司将为ricardo提供技术工程方面的支持。...如果看不到wevc充电垫，我们怎么将汽车停放在适当位置，让它可以与感应电荷连接呢?系统配备了一个app，它可以告诉司机汽车前进或者倒退多远才能将汽车停在充电垫上的最佳位置，不管它有没有埋在地下都一样。

来源：腾讯汽车2016-04-12

在很多新兴经济体国家，废旧汽车材料的再生利用正成为一个新概念，而来自日本的汽车制造商丰田公司将会努力支持这些国家建立最好的废旧汽车材料再生利用方式。...而中国到2020年时报废汽车数量估计将会达到1000万辆。随着混合动力，纯电动以及其他环保型汽车的日益普及，很多汽车制造商正在逐步进入资源回收领域。

来源：家电网2016-04-05

比亚迪拥有多年的合同制造经验，它还有自己的电池生产线，除了比亚迪，其它中国本土汽车制造商都向外国供应商采购电动汽车电池。...有报告显示，2015年中国电动汽车销量约为20.7382万辆，占全球销量的37.7%。比亚迪是全球最大的电动汽车制造商，年销量为61726辆。

来源：盖世汽车2016-04-01

据英国汽车制造商协会(smmt)数据显示，截至目前，英国市场2016年超低排放车辆注册量总计已达3,352辆，较2015年同比激增37.2%。...售价超过60,000英镑(86,328美元)的插电式汽车则无资格获取二级或三级补助。

来源：《能源》2016-03-29

除了为特斯拉供应电池外，松下也从大众汽车等其他汽车制造商获得了电池订单，对其市场份额也有一定贡献。...7北京普莱德普莱德成立于2009年11月，由电池材料制造商北大先行科技产业有限公司、电池制造商东莞新能德科技有限公司、北京汽车工业控股有限公司和北汽福田汽车股份有限公司共同投资建成，工厂位于北京采育经济技术开发区北汽新能源园区内

来源：能源圈2016-03-25

这种电池技术的问世对电动汽车制造商来说无异于一针强心剂。艾德蒙汽车研究公司的报告指出，电动汽车、混合动力车与插电式混合动力车的销量只占到2014年新车销量的3.6%，低于2013年的3.7%。

来源：北极星储能网2016-03-24

4.汽车供应商，是指提供汽车、售后配件及用品的经营者，包括：(1)汽车制造商;(2)汽车制造商设立或授权的汽车总经销商;(3)从事汽车批售业务的汽车进口商。

来源：中国汽车工业信息网2016-03-21

并购后，多氟多拥有红星汽车72.5%的股权，也意味着多氟多具备了整车生产资质。多氟多逐渐成为产业链最为完备的新能源汽车制造商之一。...布局：通过收购全球智能制造设备服务提供商富强科技,胜利精密正逐步向智能化制造平台转型。借转型的契机，胜利精密在2015年携手苏州捷力切入新能源领域

来源：腾讯汽车2016-03-17

沃尔沃汽车公司希望为全球建立一个标准化的充电设施。这家瑞典汽车制造商正寻求为其插电式汽车的扩张计划打好基础，因而敦促采取一个统一的收费标准。...日本汽车制造商日产汽车公司和三菱汽车公司就支持chademo(一种直流电快速充电标准)，并且可能对沃尔沃的建议有一些看法。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2016-03-16

瑞士汽车制造商rinspeedag首席执行官frankm.rinderknecht对该产品印象非常深刻：当人们谈论智能微型计算机时，他们的问题是发明者是谁？，mica是最好的答案。...因为这个数字化的解决方案，瑞士汽车制造商rinspeed对专业提供工业连接解决方案的浩亭技术集团印象深刻。浩亭mica是开放式硬件和软件组成的模块化平台，它可以快速、经济有效地适用于多个工业应用领域。

来源：EV视界2016-03-15

在中国，abb自2010年起就与相关自主品牌汽车制造商和地方市政开展试点项目；2014年起，abb与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司开始建设基于家庭和工作场所的电动汽车充电设施。...作为全球领先的电动汽车充电解决方案提供商，abb在欧洲帮助爱沙尼亚、荷兰等国家建设遍布全国的电动汽车快速充电网络；2015年，abb宣布与微软公司共同推出了面向全球的新型电动汽车快速充电服务平台，集成微软

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2016-03-15

电动汽车领域对于浩亭而言变得越来越重要，grinblats预测，在未来几年，汽车制造商将在汽车市场更多地推出充电式混合动力汽车。为实现二氧化碳排放平衡，汽车制造商将推出更多这样的汽车。

来源：汽车产经网2016-03-15

这家美国厂商的前任ceo表示，中方有资源、有工程师、有政府支持，但就是缺乏制造电动车的实际经验。而这正是外方的优势所在。对外方而言，他们则获得了更大规模的市场，以及随之而来的高盈利预期。...中国的新能源汽车市场有多火爆?

来源：第一电动网2016-03-15

在中国，abb自2010年起就与相关自主品牌汽车制造商和地方市政开展试点项目;2014年起，abb与深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司开始建设基于家庭和工作场所的电动汽车充电设施。...作为全球领先的电动汽车充电解决方案提供商，abb在欧洲帮助爱沙尼亚、荷兰等国家建设遍布全国的电动汽车快速充电网络;2015年，abb宣布与微软公司共同推出了面向全球的新型电动汽车快速充电服务平台，集成微软

来源：第一电动网2016-03-11

六、快充网络必将普及汽车制造商面临的最大问题是要有密集的快速充电站来保证消费者远程出行的需求。...最早一波电动汽车投入市场已经有五年了，从美国市场观察，插电式汽车(纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的销售情况并没有汽车制造商预想的那样乐观。

来源：汽车商业评论2016-03-10

据消息称，法国汽车制造商雷诺汽车公司曾表态有意加入li-tec，还与戴姆勒就技术问题进行过讨论，而戴姆勒方面也曾公开表态戴姆勒与雷诺日产联盟优势互补，可联手在小型车和紧凑型车辆领域提升竞争力并在减少二氧化碳的排放方面进行长期合作