来源：车云2019-01-25

目前丰田、宝马、保时捷等传统车企也都传出过消息在研发固态电池，不过都没有在近期推出市场的计划。

来源：中国粉体网2019-01-25

国外在这个领域的领头公司包括法国bollore、美国sakit3、日本丰田，在2015年，法国推出了3000台使用固态锂电池的共享电动车，用的固态锂电池就是由法国电池制造商bollore生产的，但是目前此种电池还没有大规模商业化

来源：起点锂电大数据2019-01-25

松下深度捆绑丰田汽车据悉，该合资公司丰田汽车和松下集团将分别持有51%和49%。...目前，松下正在为丰田普锐斯插电混合动力汽车提供动力电池，未来将为丰田2020年上市的纯电动汽车提供电池，而丰田电动车的技术合作伙伴马自达和斯巴鲁也可能会使用松下的电池。

来源：北极星储能网2019-01-25

丰田汽车公司和松下电器产业株式会社于1月21日在日本宣布，双方签订了关于成立新能源汽车用方形电池事业新公司的合资合同，将于2020年末之前设立电池公司，其中丰田汽车出资占比为51%，松下电器出资占比为49%

来源：中工网-《工人日报》2019-01-25

日本丰田是目前全球范围内氢燃料电池汽车的领军企业之一，该企业量产的第一辆氢电池车mirai，可实现加氢3~5分钟，续航700公里。

来源：常州高新区管委会2019-01-24

丰田fcv燃料电池商业车最大续航里程约700公里，美国“尼古拉”燃料电池拖车头最大输出1000马力，德国已批准燃料电池火车应用于商业化。

来源：电池中国网2019-01-24

应该说，松下已被逼到绝境，如果想保有并增强竞争优势，选择与丰田合作是个不错的选择。但成效如何，还需时间验证。...松下表示，将研发固态电池技术，并尽快将资源一体化，尽早实现实用化；丰田则表示将在2025年以前将固态电池投入使用，并积极进行研究开发。

来源：河北新闻网2019-01-24

，河北转化”合作模式燃料来源于水，排放的也是水，可在零下30摄氏度低温启动、零下40摄氏度低温存储……去年11月在张家口举行的京津冀氢燃料电池汽车及氢产业链协同创新发展论坛上，亮相的北汽c53fcv、丰田

来源：Astroys2019-01-24

丰田也在探索动力电池的潜在应用，该公司已与日本中部电力公司合作，建立了一个大容量的蓄电池系统。日系主机厂们正在共同致力于一个回收项目。

来源：北极星储能网2019-01-24

1月23日晚间，科力远发布公告称，公司及丰田汽车等科力美股东拟分两期对其增资，其中本公司分别增资213,600万日元（折合人民币约13,053万元）和增资 212,800 万日元（折合人民币约13,004

来源：能源界网2019-01-24

日本渔业研究和教育署(fra)将与丰田汽车公司合作开发一种由氢燃料电池驱动的渔船 实现二氧化碳零排放氢燃料电池通过氢燃料与空气中的氧反应产生电力来为电动机提供动力。

来源：环球网2019-01-24

据日本共同社1月23日报道，丰田汽车、本田和松下公司等日本国内主要的汽车和动力电池厂商正在考虑共同出资设立采购用于电动汽车(ev)的稀有金属钴的公司。

来源：电池中国网2019-01-23

据电池中国网了解，日本最重视固态电池技术研发的并非电池企业，而是汽车企业——丰田汽车。丰田汽车在固态电池技术研发上获得专利已超过两百项，居全球首位。...不仅自己研发，丰田汽车还联合本田、日产、松下等20余家汽车、电池和材料企业，以及京都大学、日本理化学研究所等10余家科研院所共同研发新能源汽车用全固态锂电池，并预计将于2025年左右实现商业化。

来源：腾讯科技2019-01-23

根据市场研究公司sne最近的一份报告，包括大众(volkswagen)、戴姆勒(daimler)、福特(ford)、通用(gm)、丰田(toyota)和日产(nissan)在内的传统汽车制造商已宣布对电动汽车进行总计

来源：中国能源报2019-01-23

另有韩国现代、日本丰田和日产等品牌也将在近几年内发布多款电动汽车。与此同时，汽车行业以外的投资者也加大对电动汽车的投入，为包括动力电池研发、充电设备、新款电动汽车等多个领域的初创公司提供资金支持。

来源：上海有色网2019-01-22

燃料电池发展的瓶颈下表为氢燃料电池汽车代表丰田mirai和动力锂电池汽车代表特斯拉的性能对比。相比于锂离子电池，氢燃料电池的电池重量、续航里程、充电时长等都具有明显优势。

来源：36氪2019-01-22

对于丰田来说，牵手松下能解决电池这一决定电动汽车竞争力的核心技术，而丰田也能助力其在锂电池市场加速扩张、降低研制方形电池成本，以及提高电池研发速度。...消息人士称，丰田将持有该合资公司51%的股份，而松下持有剩余49%的股份。目前，计划已进入最后调整阶段，或将于一周内正式公布消息。丰田和松下的携手，背后蕴含着一些系列的战略思考。

来源：腾讯科技2019-01-22

路透社(reuters)周一报道称，松下和丰田汽车将于明年成立一家合资企业，生产电动汽车电池，以与中国竞争对手展开竞争。

来源：盖世汽车2019-01-22

合资电池公司日后可能为丰田的电动车技术合作伙伴马自达和斯巴鲁提供电池。丰田和松下均表示，建立合资企业并非双方公开宣布的计划。...松下为丰田生产的是棱柱形电池，而为特斯拉生产的是圆柱形电池，类似于笔记本电脑中所用的电池。即将成立的电池合资企业将帮助丰田在2030年前实现零排放电池电动车和燃料电池汽车年销量达100万辆的目标。

来源：网易汽车2019-01-21

此外，同松下在电动汽车电池方面的合作是否意味着丰田将对其长久坚持的燃料电池汽车“移情别恋”？答案是否定的，但这确实反映出近一段时间丰田在发展方向上会有修正，其可能导致丰田在其他方向上的发展有所放缓。