北极星
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      延长电动<mark>汽车</mark>补贴?到何时?

      来源:NE时代2020-02-21

      去年年中,面向新能源汽车的补贴退坡,需求也随之下降。原本政府是希望通过减少补贴来减轻电动汽车对政策的依赖度。然而,现在因新冠状病毒疫情爆发,导致生产停顿,汽车行业在市场下落的同时承受着更多的压力。

      光伏<mark>行业</mark>深度解读:BIPV 双面特斯拉的能源版图

      来源:东吴证券2020-02-21

      目前公司主要从事纯电动汽车的设计、制造和销售,产品涵盖跑车与其他大众型车辆,是全球新能源汽车行业的开创者与领军者。...美国光伏行业保持稳定与增长,户用光伏反弹加速,公用事业光伏创新高。受益于itc税收抵免政策,美国光伏行业保持稳定与增长,2016年装机量激增,自2018年以来有所反弹。

      特斯拉这波操作 成了比亚迪“最大利好”?真相是……

      来源:功夫汽车2020-02-20

      而比亚迪刀片电池的价值更在于,大幅提高了搭载磷酸铁锂电池的新能源汽车的续航里程,完全可以与三元锂电池车型“一较高下”。从某种程度上而言,这对于国内新能源汽车行业的发展,是具有标志性意义的突破。

      大涨后 新能源<mark>汽车</mark>还能买什么?

      来源:中信证券2020-02-20

      新能源汽车产业链中国产化水平较高的环节资料来源:ggii,公司公告,中信证券投资顾问部;单车价值量以model 3车型为例估算 03 新能源汽车行业未来技术演进及投资逻辑当前发展中的技术瓶颈新能源汽车所用电池的能量密度和安全性仍需进一步提高

      来源:电池联盟2020-02-20

      产业链多重影响信号对国产特斯拉成本的影响方面,如果双方合作成功,或将进一步拉低电池生产成本,提高特斯拉相关车型在中国的销量,有利于整个新能源汽车行业的发展。...有分析师认为,任何替代钴的电池材料新技术都将在10年以后才会出现,并且现在新能源汽车的增长速度远远快于无钴技术研发的速度。

      来源:中证网2020-02-20

      当前燃料电池汽车行业的发展对政策支持仍然存在较强的依赖,财政部等部门可能继续对现行燃料电池汽车的补贴政策做出调整。...针对燃料电池汽车行业的未来发展,公司表示,《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》等先后发布

      来源:汽车公社2020-02-20

      不禁幻想,如果要在当下汽车行业找到一家与电影情节颇为相似的车企,想必非特斯拉莫属。因为二者同样从白手起家到占据资本与舆论的中心,敢于挑战传统有时却令人捉摸不透,看似虚无缥缈实则却在步步为营。...(来源:微信公众号”汽车公社“ id:iauto2010 作者:崔力文)深夜关掉电脑后,仍然久久沉浸在影片《华尔街之狼》的剧情之中。

      来源:汽车头条2020-02-20

      但日本不这么想,已计划成为全球第一个氢能社会——2021年3月之前,日本政府和汽车行业将共同建成160个加氢站,量产4万辆氢燃料电池车。最终两者谁能获胜?如果你也对此好奇,就一同来做个比较。...目前的电动汽车都是电池车,实际上一百多年前就有雏形,后来一种发展为现在的锂电池,另一种就是氢燃料电池。

      特斯拉要改用磷酸铁锂 “钴奶奶”大跌

      来源:能见Eknower2020-02-20

      不过,一名汽车行业从业者表示,“以特斯拉的集成技术,应该不会交宁德时代,宁德时代可能会开发矮电芯来供应,直接塞进去特斯拉电池包里”。...行业猜测特斯拉将采用无钴的磷酸铁锂电池路线。钴元素是电动汽车电池中最为昂贵的金属元素之一,若特斯拉使用无钴电池,对钴的需求或将产生重大影响。

      氢能<mark>行业</mark>的特斯拉和宁德时代在哪儿?

      来源:香橙会研究院2020-02-19

      上海希力自动化设备有限公司的客户主要是各大车厂,董事长王颖峰目睹了中国汽车行业近20年变化,他认为,一般最后举大旗的都是新企业。...同创伟业是最早进入氢燃料电池汽车行业的投资机构之一,上海氢枫能源技术有限公司(加氢站建设运营商)、苏州擎动动力科技有限公司(膜电极生产商)、上海治臻新能源装备有限公司(金属双极板)等多家知名企业都在早期接受过同创伟业的投资

      来源:车壹条2020-02-19

      日前,比尔盖茨在一档访谈节目中表示,特斯拉是推动电动汽车行业的领头羊,但他自己刚刚买了一辆保时捷taycan,这是他买的第一辆电动汽车。...特斯拉以电动车新贵的身份在汽车行业快速崛起,主要凭借的是科技前卫,但在汽车最重要也最基础的条件——安全上,特斯拉一直不太靠谱。

      来源:中国能源报2020-02-19

      蔚来汽车相关负责人告诉记者,在中短期里,汽车行业受到疫情的影响较大,车市寒冬还会加剧。...为经销商减压赋能新冠肺炎导致全国20余省份的大部分企业延迟复工,给人员密集型的汽车行业带来巨大冲击,门客流量明显下滑,尤其对尚未走出“寒冬”的新能源汽车而言,更是雪上加霜。

      来源:中国能源报2020-02-19

      国金证券新能源汽车行业分析师彭聪表示,当前燃料电池产业尚未进入成熟期,产业发展对财政补贴的需求较大,并不是所有地区都适合大规模发展氢能产业。地方政府要因地制宜,量力而行。...“2019年12月,燃料电池汽车的产量是1400多辆,占了全年一半,主要原因是,业内认为补贴政策有了预期方向,敢于出手,如果今年补贴政策进一步明朗,氢燃料电池行业非常值得期待,按照国家规划完成目标不成问题

      新能源<mark>汽车行业</mark>发展的三阶段范式

      来源:分析师2020-02-18

      1新能源汽车行业发展将经历三个阶段新能源汽车是相对于传统燃油车而言的,其本质是汽车驱动力由化石燃料向电力的转换。...1.3 智能网联化的趋势引领期新能源汽车行业发展进入第三阶段时,我们预计,智能网联的基础已较为完备,电动化与智能驾驶的结合将极大提升新能源汽车的驾乘体验,提升性价比和竞争力。

      来源:华创证券2020-02-18

      我国新能源汽车行业高速发展,而充电桩配套尚显不足,2019 年底车桩比为3.4 比1,较理想状态的车桩比1:1 仍有较大缺口。...科士达光伏逆变器产品在国内市场份额领先,2018 年及2019年上半年受国内光伏行业不景气影响有所下滑,预计2020 年增速将显著提升。充电桩行业发展逐渐提速,公司有望实现快速增长。

      深度研究丨新能源<mark>汽车行业</mark>:三个阶段 六大预判 三大趋势

      来源:东兴证券2020-02-17

      1、新能源汽车行业发展将经历三个阶段新能源汽车是相对于传统燃油车而言的,其本质是汽车驱动力由化石燃料向电力的转换。...1.3 阶段三:智能网联化的趋势引领期新能源汽车行业发展进入第三阶段时,我们预计,智能网联的基础已较为完备,电动化与智能驾驶 的结合将极大提升新能源汽车的驾乘体验,提升性价比和竞争力。

      2020年环卫产业链现状分析 中游环卫服务规模逼近两千亿【组图】

      来源:前瞻产业研究院2020-02-16

      上游:环卫机械总量不断增加中国专用汽车行业月度数据服务报告的统计数据显示,2013-2018年我国环卫车辆产量呈快速增长趋势。...环卫产业链分布,环卫产业成疫情下重要产业广义的环卫行业包括上游环卫机械商、中游环卫服务商、下游垃圾处理商。

      来源:中国储能网2020-02-14

      finn-foley说:“对于电动汽车制造商来说,能量密度也是降低电池成本的关键事项,而且由于锂离子电池产量增长是由市场需求更大的电动汽车行业推动的,因此采用更高的能量密度电池的成本效益将逐渐传递到储能行业

      充电桩市场告别野蛮生长 还需要更多“解题思路”

      来源:亿欧2020-02-14

      2019年的新能源汽车产业,太“难”了。“整个新能源汽车行业,都进入了一片红海之中。”在2019年12月27日举办的2019新能源汽车商业化案例演讲大会上,特来电品牌总经理赵健如是说。

      来源:海通证券2020-02-14

      风险提示:新能源汽车行业政策风险,技术路线变化风险。...摘要:未来三元动力电池将配套高端乘用车型,磷酸铁锂电池配套低端车型;认为在锂电池产业链中负极材料、湿法隔膜行业格局较好。德国:1月新能源汽车渗透率达6.5%。