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      2018年前11月电动汽车锂电池累计装机44.1GWh 同比增长80%

      来源:墨柯观锂2018-12-21

      亿纬和湖南桑顿11月的市场份额较10月份有明显提升。...(本文来源:墨柯观 微信号id:moke-realli)下面来看看11月份的锂电装机情况。

      2019年电力设备行业十大猜想:配网或酝酿类似特高压的投资机会

      来源:平安证券2018-12-21

      宁德时代配套日产轩逸实现软包电池产业化,亿纬、孚能科技获得戴姆勒软包订单,lg、ski加速国内工厂扩建,合资车型电动化导入沿用软包体系;19年软包领域或将迎来供给和需求共振,进入增长爆发期。

      来源:起点锂电大数据2018-12-21

      亿纬能与戴姆勒签订多年供货协议8月2日,亿纬公司与全球高端乘用车车企戴姆勒(daimler ag)签订了《供货合同》,在本合同签署生效之日起至2027年12月31日期间,将为戴姆勒供应三元软包电池

      来源:安信证券2018-12-18

      重视研发、立足原、发力锂电:亿纬创立于2001年,于2009年在深圳创业板上市,上市至今已形成锂原电池、锂离子电池、电子烟(已于2017年剥离)三大核心业务,从锂原电池到电子烟业务,再到消费锂电,

      电池企业投钱干储能就能赚钱?不一定!

      来源:电池中国网2018-12-17

      亿纬总经理刘金成也曾表示,非常看好锂电池未来在储能市场的发展,目前亿纬能在电力储能和通信储能都有业务布局,预计亿纬储能业务在2020年将获得更大发展。

      工信部315批公告:宁德时代、比亚迪、国轩高科/盟固利前3 三元电池占比超5成

      来源:起点锂电大数据2018-12-17

      为这13款客车提供配套的电池企业为宁德时代(7)、亿纬(3)、银隆/盟固利/东风海博(1)。...比亚迪(18)、国轩高科/盟固利(9)、威睿电动(7)、力神(5)、江淮华霆/创源天地/维科新能源(4)、鹏辉(3)、捷威/德朗能/福斯特/合众新能源(2)、比克/孚能/桑顿/卡耐/力信/欣旺达/新太行/亿纬

      力神/<mark>亿纬</mark><mark>锂</mark><mark>能</mark>/福斯特大力布局的21700电池 市场验证结果如何?

      来源:新材料在线2018-12-17

      其中,力神、亿纬、福斯特已经宣布实现量产。力神率先宣布实现量产,“目前力神投入了4条产线,月生产能力在3千万颗” 。力神技术总监韩彬对记者透露道。...泰新能源一位罗姓高管对记者坦言道。据该罗姓高管透露,目前泰新能源正在进行4ah、4.5ah、4.8ah几款产品的研发,准备进入抢点量产阶段。

      11月客车电池排名:宁德时代/<mark>亿</mark><mark>纬</mark>/比亚迪前三、国轩/微宏/万向/盟固利进前十

      来源:起点锂电大数据2018-12-14

      今年以来,亿纬能将重心聚焦于国际新能源乘用车市场,8月2日,亿纬能与戴姆勒达成了合作,将为对方供应三元软包电池,随着乘用车领域打开局面,预计亿纬的市场份额将进一步提升。

      中材科技:加快锂电隔膜产能建设  部分厂商已实现批量供货

      来源:北极星储能网2018-12-13

      公司隔膜产业自2018年开始,向亿纬批量供应动力及储能电池用隔膜,经过近一年的深入合作,在技术服务、产品品质、交付保障等方面获得亿纬的高度认可,成为亿纬能在隔膜供应体系的唯一“战略合作伙伴”。

      情报侦集!2018动力电池大阅兵 你的老对手有了大动作

      来源:电池中国网2018-12-13

      电池中国网统计,2018年以来截止目前主要电池企业的投产和扩展情况,发现今年前11个月装机量排名前10名中的宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、比克动力、亿纬、国能电池、辉鹏能源都有大动作。

      来源:六耳LIUER2018-12-13

      3、锂电池处于电动汽车产业链最核心的位置,受益于国内外的巨大需求,我们建议关注已经开始为戴姆勒供货的公司:1)宁德时代,当之无愧的国内第一,国际前二,具有全球竞争力,已经为戴姆勒供货;2)亿纬,积极进取的二线锂电池龙头

      来源:中国电池联盟2018-12-12

      亿纬2011年开始布局镍钴锰811电池,2012年实现了量产,目前已经在电子烟、滑板车、电动自行车等消费领域实现成熟应用,在新能源汽车领域有样车在测试。...根据真研究的预测,采用三元811加石墨,领先厂商今年有望做到动力电池单体比能量达到250wh/kg,因此,高镍811有望成为主流。那么,目前在高镍三元动力电池领域,国内企业的布局进展情况如何呢?

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-12

      国产特斯拉”今变身成老赖 曾是比亚迪对手 涉诉案178件储能招标|内蒙古锡林热电厂新建储能调频项目重新开启锂电池应用数据中心供电解决方案产量翻五倍 中国高镍材料电池来了11月动力电池top20 塔菲尔/鹏辉/亿纬等强势崛起美国储能市场

      <mark>亿纬</mark><mark>锂</mark><mark>能</mark>/桑顿/鹏辉11月装机量排名上升背后解析

      来源:高工锂电2018-12-12

      一、亿纬亿纬11月装机数量1710台、装机总电量238,472kwh排名第5,较10月的装机数量746台、124,543kwh装机总电量排名第8上升3名。

      来源:中国能源报2018-12-12

      三元材料逐渐开始向高镍进化,神力电池、比克电池、亿纬、远东福斯特等多家电池企业已经研发或量产高镍产品。

      11月动力电池TOP20 塔菲尔/鹏辉/<mark>亿纬</mark><mark>锂</mark><mark>能</mark>等强势崛起

      来源:起点锂电大数据2018-12-11

      数据来源:起点研究(spir)此次最为突出的黑马企业是亿纬和鹏辉能源,其中亿纬装机量为238.5wmh,从10月排名第8,稳定上升到第5名。而鹏辉能源直接挤进动力电池装机量排名第9位。

      产能再释放!星源材质常州基地3.6<mark>亿</mark>平米湿法隔膜一期投产

      来源:财报网2018-12-10

      在国内市场,星源材质已经成功覆盖比亚迪、国轩高科、天津力神、万向集团、亿纬、横店东磁、捷威动力等多家国内知名锂离子电池厂商;在国际市场,公司与韩国lg化学的合作进一步扩大,与三星、日产、松下、索尼等海外客户的拓展正按计划推进

      来源:北极星储能网(独家)2018-12-07

      详细分析丨第12批目录配套排名:宁德时代/比亚迪/盟固利前三、亿纬/江淮华霆并列第四华立集团与采日能源签订首个由大陆企业供货台湾地区的储能项目当升科技与金川集团股份有限公司签署战略合作框架协议

      整车企业进入动力电池领域模式分析

      来源:中国汽车工业信息网2018-12-06

      其他如:国能电池、力神、万向、远东福斯特、亿纬、天津捷威、鹏辉能源、中航锂电、微宏动力等企业动力电池装机量成绩也均不错。值得注意的是,除比亚迪外,装机量排名前十企业均属动力电池生产企业。

      电力设备行业深度分析:电网基建提速 关注特高压与配网

      来源:安信证券2018-12-06

      19年建议关注三条主线:1)看“中国芯”:看好率先进入到海外供应链的动力电池企业,重点推荐宁德时代,建议关注比亚迪、亿纬;2)看“产业链”:重点关注技术与产品得到国际车企及龙头电池企业认可,并已进入全球产业链体系的龙头材料及零部件企业

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