来源：北极星储能网整理2019-03-04

2017年蔚来es8上市时，一位上汽的高级工程师就表示，代表国产电动车最高综合水平的es8，电机方面与特斯拉还有数年的差距。此外，作为另一核心部件的动力电池，也是特斯拉的优势所在。

来源：NE时代2019-02-28

3.2017 年，宁德时代与上汽集团合资成立时代上汽与上汽时代。时代上汽负责电芯生产，宁德时代持股 51%、上汽持股 49%；上汽时代负责pack生产，宁德时代持股 49%、上汽持股 51%。

来源：中国能源报2019-02-28

但据中国电动汽车百人会发布的《公共领域充电基础设施发展报告（2019）》提供的数据，目前我国充电基础设施运营市场呈现出高度集中的特点，国家电网、特来电、星星充电、中国普天、上汽安悦等5家企业的充电桩数量之和达到

来源：新材料在线2019-02-27

再加上国内的上汽、广汽、东风、长安等本土汽车集团纷纷和宁德时代或成立合资公司或入股，冀优先确保自己电池供应，宁德时代的龙头优势越发明显。...国内包括北汽、上汽、吉利汽车、东风、长安、广汽等主流新能源车企，国外汽车巨头包括宝马、奔驰、大众、丰田，国内新势力蔚来、威马等，也都与宁德时代建立起合作关系。

来源：高工锂电2019-02-27

截至目前，宁德时代已先后与东风汽车、江铃集团、广汽集团、华晨宝马、上汽通用、吉利汽车、本田汽车、一汽集团等主机厂签署了相关战略合作协议。

来源：河南省发改委2019-02-26

郑州上汽乘用车二期、平顶山尼龙新材料产业园、许昌远东汽车传动系智能制造产业园、河南省区域医疗数据中心、郑州机场三期北货运区、高速公路“双千工程”、“四水同治”十大水利工程、百城建设提质工程、青年人才公寓等一大批业态新

来源：高工锂电2019-02-26

02上汽集团2018年3月，上汽集团(600104)与宁德时代签署战略合作谅解备忘录，探讨共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。...2019年1月10日，上汽通用五菱汽车股份有限公司与鹏辉能源签署战略合作协议，双方将在新能源汽车电池动力领域开展深度合作。根据协议，双方将发挥自身资源优势，共同开发及生产相关梯次利用产品。

来源：第一电动2019-02-25

截止到2019年1月，34.2万台公共充电基础设施中，特来电运营12.1万台、国网运营8.8万台、星星充电运营6.3万台、上汽安悦运营1.4万台、中国普天运营1.4万台，这五家运营商占总量的88.4%，

来源：起点锂电大数据2019-02-25

分析以上车企可发现，诸如特斯拉、奔驰、大众等在汽车领域具有相当地位的车企倾向于选择自建电池厂，而北汽、上汽、吉利等车企则更愿意依托电池厂龙头的力量，实现双赢。

来源：EnergyTrend储能2019-02-22

同时，铁塔公司与中国一汽、上汽集团等11家汽车生产企业合作规划构建回收渠道；与中国邮政、商业银行、国网电动车等企业合作研究在机房备用电源、电网削峰填谷、新能源发电及电力动态扩容等方面应用梯次利用电池；与再生利用企业合作优化退役动力蓄电池电池回收利用流程

来源：前瞻产业研究院2019-02-22

此外，1月除了比亚迪，上汽和奇瑞汽车的新能源表现很强，这一现象说明传统车企的营销和适应环境能力很强，再加上本身渠道、口碑和客户的积累，也影响了其在新能源汽车领域的销量。...具体数据来看：上汽集团方面，1月旗下新能源车销量为1.6万辆，同比增长近190%;吉利公司1月份售出9022辆新能源和电气化车型;江淮汽车1月纯电动乘用车生产6057辆，同比增长48.49%;纯电动乘用车销售

来源：起点锂电大数据2019-02-22

以下为在1月bms装机量排名中较为亮眼的企业：1月上海捷能bms装机量排名第三，装机量为9457辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为上汽。...大众汽车排名第14，装机量为1693辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为上汽大众。康奈可排名第15，装机量为900辆，装车车型全部为乘用车，配套客户为东风汽车。

来源：证券市场红周刊2019-02-21

截至2018年年底，我国前十大充电运营商合计拥有的公共充电桩为376927个，分别为特来电、国家电网、星星充电、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、云杉智慧、浙江万马、珠海驿联和南方电网，特来电市占率为55.36%

来源：车业杂谈2019-02-21

北汽新能源和上汽乘用车虽然销量不及比亚迪，但也牢牢占据着第一梯队的位置。北汽新能源借助与戴姆勒的合作，有望推出高端车型，而且其多年的技术底蕴也是不容小觑。...上汽乘用车则是投资建立动力电池研发的子公司，布局完整的产业链，所以近几年其发展也是非常稳健。其他传统车企，如长安、广汽新能源、吉利、长城等，也都在新能源市场耕耘多年。

来源：起电锂电大数据2019-02-21

捷新动力：受益于上汽荣威销量大增捷新动力注册于2010年4月29日，最开始是上汽与美国a123共同成立的中外合资企业。...万向集团收购美国a123之后变更为上汽与万向集团的合资企业，上汽持股51%，万向集团持股49%。目前公司人员约230余人，其中研发、制造及工程技术人员约占1/3。

来源：证券日报网2019-02-21

2019年开门红，继6日前中标33亿元上汽通用整车线束新项目后，永鼎股份再次传来捷报。

来源：高工锂电2019-02-21

比较典型的企业有天鹏电源，并且其应用nca材料的电池已经配套上汽通用五菱宝骏系列投放市场。动力电池企业衍生的差异化需求正是当下三元材料企业数量多、竞争多元的最大推手。

来源：盖世汽车2019-02-20

按汽车制造商来看，上海上汽集团以102,864辆的数据在该中心新能源汽车注册量中位居榜首。比亚迪以72,650辆位居第二，其次是特斯拉和奇瑞，注册量分别为9,772辆和6,816辆新能源汽车。

来源：能链2019-02-20

上海市上海市政协委员、上汽集团总裁陈志鑫：抓住契机大力发展燃料电池汽车产业。

来源：起点锂电大数据2019-02-20

摘要：共有28家电池企业提供配套，包括宁德时代、国轩高科、东风海博襄阳新能源、星恒电源/鹏辉/江淮华霆、比亚迪/亿纬锂能/盟固利/微宏/天劲/上汽时代等。...整体来看，乘用车领域配套电池技术路线以三元为主，但本批次有8款配套了磷酸铁锂电池，其中江淮6款、上汽通用五菱和奇瑞商用车各1款；客车领域以磷酸铁锂为主，本批次没有三元电池；专用车领域磷酸铁锂、三元电池、